近日，小米在車規(guī)級芯片領域再發(fā)力，據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，蘇州旗芯微半導體有限公司發(fā)生工商變更，新增股東海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司、嘉興頎杰股權投資合伙企業(yè)（有限合伙），據(jù)了解，前者是小米私募股權基金管理有限公司全資持股的子公司。

據(jù)維科網(wǎng)·電子工程了解，蘇州旗芯微半導體有限公司成立于2020年10月，主要從事汽車高端控制器芯片的研發(fā)和銷售，其產(chǎn)品已經(jīng)滿足車規(guī)AEC－Q100、功能安全標準ISO26262以及各項車規(guī)可靠性測試，可廣泛應用于車身、汽車儀表、安全、動力、電池管理等領域。

目前，旗芯微的核心團隊研發(fā)人員擁有平均超過18年的車規(guī)芯片設計經(jīng)驗，是國內(nèi)唯一完整開發(fā)過車規(guī)級8／16／32位控制器的頂級研發(fā)團隊。

這次小米再次投資一家車規(guī)級芯片開發(fā)企業(yè)，或預示著小米造車道路又進一步。

值得注意的是，在去年3月30日，小米發(fā)布公告稱，將成立智能電動汽車全資子公司。小米汽車項目預計未來 10 年投資額 100 億美元，首期投資為 100 億元人民幣。

雷軍出任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。在接下來舉辦的小米春季新品發(fā)布會上，雷軍表示，小米將以現(xiàn)有 1080 億元現(xiàn)金儲備、10000 多人的研發(fā)團隊、全球前三的手機業(yè)務、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。

9月1日，小米汽車有限公司在北京正式注冊，注冊資本100億元，旗下首個工廠會落戶在北京亦莊，目前已收到2萬份簡歷。

在小米宣布造車至注冊公司的5個月間，小米汽車團隊進行了大量的產(chǎn)業(yè)鏈考察和用戶調研，調研訪談2000多次，拜訪深度溝通了包括長安、上汽、東風、廣汽、上汽通用五菱、長城等在內(nèi)的傳統(tǒng)車企，以及上游供應商博世和寧德時代等幾十家產(chǎn)業(yè)合作伙伴，現(xiàn)已與一汽成功牽手，意欲聯(lián)手打造智能汽車，并搭建了453人的研發(fā)團隊，可謂是全力投入造車事宜。

小米創(chuàng)始人雷軍曾表示，造車事業(yè)將成為他人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目?！拔以敢庋荷衔胰松械穆曌u和戰(zhàn)績，為小米汽車而戰(zhàn)！”雷軍如是說。