SerDes是英文Serializer(串行器)/Deserializer(解串器)的簡(jiǎn)稱。SerDes是一種把并行的數(shù)據(jù)串行化，然后進(jìn)行高速的傳輸，最后把串行數(shù)據(jù)再還原成并行數(shù)據(jù)分發(fā)出去的一對(duì)芯片。

隨著汽車智能化發(fā)展，車載攝像頭和顯示屏的應(yīng)用越來越多。作為視頻傳輸?shù)闹匾涌?，SerDes IC市場(chǎng)前景巨大。

繼去年6月推出攝像頭端SerDes IC BU18xMxx-C后，日前，ROHM又推出應(yīng)用于顯示器端的SerDes IC BU18xx82-M系列，為智能座艙和ADAS等應(yīng)用簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和功能安全難題帶來答案。

羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司技術(shù)中心經(jīng)理陳行樂先生介紹，ROHM的SerDes IC主要有以下方面的技術(shù)特色：傳輸速率可優(yōu)化、展頻功能、菊花鏈連接方式、端到端數(shù)據(jù)監(jiān)控等。這些特色技術(shù)也帶來了對(duì)于用戶來說的4大賣點(diǎn)：低功耗、低噪聲、降低成本、功能安全。

傳輸速率可優(yōu)化降低功耗

與同類方案相比，ROHM的SerDes IC能夠降低約20%~30%的功耗，這得益于ROHM SerDes中的傳輸速率可優(yōu)化功能。傳輸不同像素的攝像頭，可以分別設(shè)置不同的傳輸速率，和傳統(tǒng)的固定傳輸速率相比，可以實(shí)現(xiàn)功耗更低，另外還會(huì)有EMI的改善。以往普通的產(chǎn)品，采用固定傳輸速率，如2Gbps、3Gbps或者4Gbps，相當(dāng)于有三個(gè)臺(tái)階。但是羅姆的SerDes IC可以在每一個(gè)臺(tái)階范圍以內(nèi)做一個(gè)微調(diào)，相當(dāng)于覆蓋這個(gè)攝像頭像素范圍以內(nèi)，做精準(zhǔn)的傳輸速率的設(shè)置。

展頻功能降低噪聲

ROHM SerDes還有一個(gè)特點(diǎn)就是展頻功能，該功能有助于降低噪聲。陳行樂介紹，對(duì)客戶來說，工程師對(duì)EMI（電磁干擾）噪音是比較頭疼的事情。因?yàn)樵谕凰俾暑l率的基礎(chǔ)上，如果加入四路攝像頭，噪音可能會(huì)有一個(gè)疊加，也可以理解為是一個(gè)共振的過程，所以EMI的噪聲會(huì)比較大。因此，ROHM主要通過“傳輸速率優(yōu)化”和“展頻”這兩個(gè)功能去解決。首先是傳輸速率優(yōu)化，通過設(shè)置每個(gè)通道所需的傳輸速率，在第一階段可以減低EMI噪音，然后在第二階段開啟展頻，這相當(dāng)于把頻譜拓寬了，尖峰又可以降低一點(diǎn)，所以這個(gè)可以大大地減少EMI對(duì)策設(shè)計(jì)的工時(shí)，客戶在測(cè)試EMI的時(shí)候也可以減少很多困擾。

        菊花鏈功能降低成本

 ROHM新推出的用于顯示屏端SerDes IC有一個(gè)特色功能：菊花鏈連接方式，這可以減少設(shè)計(jì)中的視頻傳輸路徑，從而降低用戶成本。

電動(dòng)汽車的屏的數(shù)量相比以往越來越多，如五座車最典型的應(yīng)用需求就是儀表、中控、副駕、后排兩個(gè)屏共五屏，甚至于七座的話后面還有更多的屏。傳統(tǒng)的方案中，每支持一個(gè)屏，都需要增加一對(duì)SerDes的產(chǎn)品來對(duì)應(yīng)。但是采用菊花鏈技術(shù)，可以用一個(gè)串行器加兩個(gè)解串器就可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)平臺(tái)信號(hào)的輸出，通過菊花鏈的方式可以節(jié)省一個(gè)串行器和一些線纜的，實(shí)現(xiàn)整體成本的降低。

端到端視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)功能安全

此外，安全性和穩(wěn)定性是ROHM產(chǎn)品的一貫特色。在SerDes芯片中，會(huì)在串行器和解串器，或者是到顯示器端或者都有一些CRC的校驗(yàn)，這樣能保證數(shù)據(jù)的完整性。除此以外還會(huì)有一個(gè)增強(qiáng)的功能，輔以ROHM的LVDS接口IC，在傳輸?shù)倪^程中，如果處理器SoC或傳輸通道發(fā)生故障，會(huì)把一些存儲(chǔ)在外部FLASH中的定制化圖標(biāo)自主地投放在屏幕當(dāng)中去，從而滿足增強(qiáng)功能安全方面的具體需求。

新產(chǎn)品已于2022年7月開始出售樣品，預(yù)計(jì)將于2022年9月開始暫以月產(chǎn)20萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。陳行樂表示，ROHM將繼續(xù)開發(fā)既可減少安裝面積和功耗、又有助于提高可靠性的IC，為汽車技術(shù)的發(fā)展和安全性提升貢獻(xiàn)力量。

　　更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<