今日,被稱為“特斯拉(TSLA)勁敵”、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)Rivian(RIVN)公布2022年第二季度業(yè)績(jī),財(cái)報(bào)結(jié)果不盡如人意。該公司第二季度凈虧損17億美元,相較于去年同期的5.8億美元有所擴(kuò)大。
業(yè)界曾經(jīng)Rivian視作“下一個(gè)特斯拉”,認(rèn)為這家電動(dòng)汽車(chē)制造商能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長(zhǎng),并顛覆福特、通用和大眾等老牌汽車(chē)巨頭。該公司計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和SUV,因而在車(chē)型方面與特斯拉生產(chǎn)的極簡(jiǎn)風(fēng)格電動(dòng)汽車(chē)存在差異。
可是當(dāng)下美國(guó)嚴(yán)重的通貨膨脹,原材料和運(yùn)輸成本的上漲使得公司的生產(chǎn)成本大大提高。
Rivian CEO斯卡林奇(R.J. Scaringe)在電話會(huì)議上表示,該公司的零部件供應(yīng)能力有所改善,他們對(duì)下半年提高產(chǎn)能持樂(lè)觀態(tài)度。
“第二季度在半導(dǎo)體方面面臨許多挑戰(zhàn),但同時(shí),供應(yīng)基礎(chǔ)整體也在加強(qiáng)?!彼f(shuō),“展望今年剩余時(shí)間,我們很有信心”加快生產(chǎn)。
值得注意的是,此前Rivian與亞馬遜(AMZN)簽訂協(xié)議,將于2030年前交付超過(guò)10萬(wàn)輛送貨卡車(chē)供后者使用;截至6月30日,Rivian已生產(chǎn)了約8000輛汽車(chē)。亞馬遜已經(jīng)開(kāi)始使用Rivian的卡車(chē)在巴爾的摩、芝加哥、達(dá)拉斯、圣地亞哥、菲尼克斯等美國(guó)城市送貨。
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