IT之家10月3日消息，美國加利福尼亞州宣布從2035年開始禁止所有新的汽油車銷售。然而，豐田CEO豐田章男卻不看好這一計劃。

　　據(jù)AutomotiveNews報道，上周晚些時候，豐田章男與記者分享說，要實(shí)現(xiàn)像加州這樣的電動汽車目標(biāo)是很困難的。他認(rèn)為，還沒有足夠多的人想要一輛純電動汽車。

　　豐田章男提到了一些汽車制造商的匆忙步伐，并補(bǔ)充說豐田沒有計劃像一些競爭對手那樣急于推出純電動汽車陣容。

　　豐田章男還表示，到2030年，只有50%的新車銷售是零排放汽車將是非常困難的，并建議不要限制人們購買的車輛類型。豐田為全球約200個國家和地區(qū)提供服務(wù)，這意味著它必須密切關(guān)注市場狀況和消費(fèi)者需求，而大約10億人根本沒有可靠的電力供應(yīng)。

　　豐田章男接著談到了氫氣是一個很好的解決方案，這是豐田多年來一直研發(fā)的方向。豐田章男還吹捧了該品牌的混合動力車，并指出每輛320英里的純電動汽車可以生產(chǎn)八輛 40英里的插電式混合動力車。他指出，這將是減少碳排放的更好方法。

　　IT之家了解到，豐田去年投資了數(shù)十億美元，作為到2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線電氣化計劃的一部分。豐田計劃到本世紀(jì)末，其全球總銷量的約三分之一將是純電動汽車。到2030年將投放30款純電動汽車。

IT之家10月3日消息，美國加利福尼亞州宣布從2035年開始禁止所有新的汽油車銷售。然而，豐田CEO豐田章男卻不看好這一計劃。

　　據(jù)AutomotiveNews報道，上周晚些時候，豐田章男與記者分享說，要實(shí)現(xiàn)像加州這樣的電動汽車目標(biāo)是很困難的。他認(rèn)為，還沒有足夠多的人想要一輛純電動汽車。

　　豐田章男提到了一些汽車制造商的匆忙步伐，并補(bǔ)充說豐田沒有計劃像一些競爭對手那樣急于推出純電動汽車陣容。

　　豐田章男還表示，到2030年，只有50%的新車銷售是零排放汽車將是非常困難的，并建議不要限制人們購買的車輛類型。豐田為全球約200個國家和地區(qū)提供服務(wù)，這意味著它必須密切關(guān)注市場狀況和消費(fèi)者需求，而大約10億人根本沒有可靠的電力供應(yīng)。

　　豐田章男接著談到了氫氣是一個很好的解決方案，這是豐田多年來一直研發(fā)的方向。豐田章男還吹捧了該品牌的混合動力車，并指出每輛320英里的純電動汽車可以生產(chǎn)八輛 40英里的插電式混合動力車。他指出，這將是減少碳排放的更好方法。

　　IT之家了解到，豐田去年投資了數(shù)十億美元，作為到2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線電氣化計劃的一部分。豐田計劃到本世紀(jì)末，其全球總銷量的約三分之一將是純電動汽車。到2030年將投放30款純電動汽車。

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