11月22日消息,榮耀正式發(fā)布了新一代MagicOS 7.0系統(tǒng),并官宣稱(chēng)與比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作,不過(guò)在發(fā)布會(huì)上,榮耀并未透露更多關(guān)于合作的相關(guān)信息,具體內(nèi)容還有待繼續(xù)披露。
值得注意的是,有不少比亞迪和華為的粉絲一直期待兩家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造一款硬核的車(chē)型,不過(guò)截至目前這種愿望未能實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)然了,比亞迪也確實(shí)一直和華為保持著合作,早在2020年時(shí),比亞迪推出了王朝系列旗艦轎車(chē)漢,當(dāng)時(shí)華為余承東就曾為之站臺(tái),表示比亞迪漢將攜手華為的HiCar、5G和NFC車(chē)鑰匙等。
而在該車(chē)發(fā)布一周年之際,比亞迪漢通過(guò)OTA升級(jí),用上了華為HiCar,而不少漢的車(chē)主,已經(jīng)習(xí)慣不帶車(chē)鑰匙,使用華為手機(jī)的NFC功能解鎖車(chē)輛。
所以此次榮耀官宣與比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作后,不少看熱鬧不嫌事大的網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)這是“背刺華為”、“干翻華為”,還有比亞迪車(chē)主暢想能夠由榮耀為比亞迪重新打造一套新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
有意思的是,榮耀今日發(fā)布的MagicOS 7.0最為重磅的一點(diǎn)就在于全面升級(jí)了軟件系統(tǒng)架構(gòu),打造跨設(shè)備無(wú)縫協(xié)同、跨應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)的融合生態(tài)體驗(yàn)。
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