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【回顧與展望】ADI趙軼苗:2023年四個領域值得期待

2023-02-21
來源:ChinaAET

【編者按】2023年,半導體產(chǎn)業(yè)面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?產(chǎn)業(yè)供需會有哪些變化?汽車、工業(yè)、消費電子領域前景如何?哪些細分領域更值得期待?日前,ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗介紹了ADI對于2023年的展望和公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。

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ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理 趙軼苗

縱觀2022年, 新冠所帶來的不確定性持續(xù)影響了各行業(yè),半導體行業(yè)也同樣經(jīng)歷了充滿挑戰(zhàn)的一年。但是,挑戰(zhàn)總與希望和創(chuàng)新相伴而行,得益于ADI貼近市場需求、持續(xù)創(chuàng)新的DNA,以及團隊強大的執(zhí)行力與運營能力,ADI在2022年依然實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。

ADI公司2022財年收入超過120億美元,其中研發(fā)投入再創(chuàng)新高達到17億美元,占比高達14.2%,較2021年提升了2個百分點。這些可見的巨大投入,使ADI能夠保持對創(chuàng)新的堅定承諾,并在智能邊緣領域開發(fā)突破性解決方案,同時為所有利益相關者提供長期價值。

ADI作為全球領先的半導體公司,致力于在現(xiàn)實世界與數(shù)字世界之間架起橋梁,以實現(xiàn)智能邊緣領域的突破性創(chuàng)新。因此,ADI持續(xù)在模擬、數(shù)字和軟件技術等層面上加大投入,以推動數(shù)字化工廠、汽車和數(shù)字醫(yī)療等領域的持續(xù)發(fā)展,包括應對氣候變化挑戰(zhàn),和建立人與世界萬物的可靠互聯(lián)。

2023年四個領域值得期待

ADI較為看好新能源汽車、醫(yī)療健康、數(shù)據(jù)通信、智能工業(yè)細分市場。其一,氣候問題使發(fā)展可再生能源成為全球共識,新一輪節(jié)能減排高位起航,發(fā)展新能源汽車的腳步愈發(fā)堅定;其二,受新冠病毒及人口老齡化影響,社會對關鍵數(shù)字健康技術產(chǎn)品需求持續(xù)旺盛,能監(jiān)測健康情況的智能穿戴設備正在發(fā)揮越來越大的價值;其三,數(shù)字經(jīng)濟融入各生活場景,數(shù)據(jù)中心作為算力提升的必備基礎設施,迎來高速發(fā)展期;其四,中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提速,智能制造作為主攻方向之一釋放出巨大的發(fā)展動能。

產(chǎn)業(yè)供需變化中蘊含無限合作空間

進入2022年,半導體市場的供需關系發(fā)生變化,缺芯潮已經(jīng)從全面缺芯演變成了結構性缺芯,全球“缺芯”問題整體得到緩解。具體來看,一方面是消費型電子需求出現(xiàn)明顯下滑趨勢;另一方面,汽車行業(yè)對于芯片、電子零部件的需求卻在與日俱增。以上這種結構性短缺現(xiàn)象或?qū)⑽酒瑥S商進行靈活性的產(chǎn)能與策略調(diào)整。

不過從ADI角度來看,盡管產(chǎn)業(yè)供需不斷變化,對于整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)來說,卻蘊含著無限的合作空間?;谧陨?,ADI會繼續(xù)堅持做我們認為重要的事情--持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā),真正理解客戶需求,不斷深化合作,建立長遠的合作伙伴關系,抓住關鍵的增長市場。

汽車芯片需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長

數(shù)據(jù)顯示,2022年中國汽車智能化滲透率超過30%,2030年將達到70%。從智能化進度判斷,汽車芯片需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,單車芯片用量300-500個,到電動智能時代將超過1000個,到高等級自動駕駛階段會超過3000個。預計到2030年,中國汽車芯片市場規(guī)模將達300億美元,數(shù)量約1000億-1200億顆/年。

未來的汽車半導體將更加聚焦汽車電動化、座艙電子及信息娛樂系統(tǒng)和自動駕駛技術等解決方案層面的創(chuàng)新,以支撐更環(huán)保、更智能、更安全的汽車駕駛體驗。作為全球領先的半導體公司,ADI一直非??春貌⒎e極深耕智能汽車市場。

電動化方面,ADI是最早進入汽車電池管理系統(tǒng)領域并率先成功開發(fā)出相關產(chǎn)品的公司,我們提供的完整BMS解決方案在高精度、長時間穩(wěn)定度及高可靠性等方面具有領先優(yōu)勢。此外,ADI推出的無線電池管理系統(tǒng)解決方案wBMS技術,支持在電池全生命周期中持續(xù)監(jiān)測電池的關鍵特性,實現(xiàn)更精準、安全的電池生命周期管理,為電池制造商、整車廠、充換電基礎設施提供商、電池梯次利用廠商等相關產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)同提供重要數(shù)據(jù)支撐。座艙電子及信息娛樂系統(tǒng)方面,ADI通過數(shù)字信號處理器(DSP)、汽車音頻總線(A2B)和吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)技術,構建完整的音頻和視頻解決方案,打造高性能音效處理和音頻架構以及高質(zhì)量、可擴展的視頻顯示和傳輸系統(tǒng)。自動駕駛技術方面,ADI聚焦毫米波雷達、高精度慣性導航單元等,為未來的自動駕駛汽車打造高質(zhì)量的信號傳感/處理產(chǎn)品。比如ADI的MEMS技術可實現(xiàn)對自動駕駛攝像頭數(shù)據(jù)高速、穩(wěn)定且可靠的捕捉,在定位整個車身和對位置的監(jiān)測方面有很好的效果。

數(shù)字技術將與工業(yè)制造深度融合

2023年,數(shù)字技術將進一步與工業(yè)制造深度融合,推動工業(yè)實體走向智能制造可持續(xù)發(fā)展的新路徑。如果說智能制造是工業(yè)變革之術,可持續(xù)發(fā)展就是工業(yè)變革之勢,兩者相輔相成,均為工業(yè)發(fā)展進程中不可或缺的重要一環(huán)。數(shù)字化則是智能制造和可持續(xù)發(fā)展的核心底座,其少不了芯片層面的有力支撐。

面向智能制造,ADI持續(xù)發(fā)力前沿技術創(chuàng)新以推動工業(yè)制造的轉(zhuǎn)型升級。比如網(wǎng)絡連接方面,通過提供邊緣至云端的無縫、安全連接技術,能夠?qū)⒄麄€工廠相應的產(chǎn)品、系統(tǒng)連接在一起,建立實時、高帶寬的無線網(wǎng)絡或時間敏感型網(wǎng)絡(TSN), 打通從過程控制到互聯(lián)運動的全鏈條,構建起“工業(yè)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)”,幫助提高效率和產(chǎn)出確定性。監(jiān)測維護方面,通過在生產(chǎn)層面部署傳感器,將狀態(tài)監(jiān)控等新興技術融入工業(yè)生產(chǎn),對特定設備或零件的健康狀況進行主動識別、診斷和解決異常,以免造成問題甚至導致全面故障,形成“工業(yè)的感知神經(jīng)末梢”。這種實時監(jiān)控可以幫助延長設備壽命并提高吞吐量。鑒于計劃外停機的成本可能占總制造成本的近四分之一,所以采用預測性維護有望大幅節(jié)省成本并提高生產(chǎn)力。生產(chǎn)執(zhí)行方面,可以將不同的傳感模式(例如視覺和飛行時間)與連接技術(例如確定性以太網(wǎng))結合,用于實時傳輸數(shù)據(jù),更精準地控制機器人和協(xié)作機器人,打造“工業(yè)的骨骼與肌肉”,以提高生產(chǎn)力和改變勞動力水平。

面向可持續(xù)發(fā)展,ADI掌握著創(chuàng)造可持續(xù)工業(yè)未來的密碼。數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)制造業(yè)占全球能源消耗的38%?;贏DI現(xiàn)有的成熟可靠、精密安全的工業(yè)解決方案,能夠?qū)崿F(xiàn)工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動工業(yè)客戶減少能源消耗,延長資產(chǎn)壽命,減少原材料使用。從邊緣釋放新的運營洞察力,優(yōu)化所有部署的工廠設備,助力加速構建可持續(xù)的智能工廠。

邊緣智能提升互動體驗

未來,消費電子會朝著更加注重消費者的體驗與互動方向發(fā)展。視覺、聽覺以及深度感知的多感官沉浸式、個性化體驗需求,越來越多地體現(xiàn)在邊緣智能上。ADI通過邊緣感知和數(shù)據(jù)處理技術連接現(xiàn)實世界和數(shù)字世界,令數(shù)據(jù)和見解更貼近決策端,從而提高執(zhí)行速度和效率。

具體到可穿戴設備,具備生命體征監(jiān)測這一核心功能的智能穿戴設備正在發(fā)揮越來越大的價值,成為繼手機后撬動消費電子市場增長的新亮點。ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部本土設計開發(fā)的ADPD6000系列高精度、高集成度的模擬前端(AFE),集成了ECG、PPG和Bio-z等多種技術,可用于心率、心電、血氧、體脂、情緒及壓力等多種生命體征信號參數(shù)的測量。此外,還可提供包括軟件、硬件、算法的開發(fā)板及支持,也可根據(jù)用戶不同的需求做定制化的開發(fā),助力廠家打造差異化的產(chǎn)品。

履行責任,構建更具可持續(xù)性的未來

ADI是在行業(yè)內(nèi)較早提出碳中和與凈零排放戰(zhàn)略規(guī)劃的半導體公司之一。ADI將履行責任與通過技術引領產(chǎn)業(yè)向綠色方向轉(zhuǎn)型進行了統(tǒng)一的戰(zhàn)略規(guī)劃,提出了“責任-創(chuàng)新-合作”的可持續(xù)發(fā)展框架。利用其在模擬、數(shù)字和軟件方面的專業(yè)知識,減緩氣候帶來的影響,構建一個更具可持續(xù)性的未來。

責任是指ADI嚴格履行減碳的責任,承諾到2030年實現(xiàn)碳中和,到2050年實現(xiàn)凈零排放。為此ADI還制定了詳細的時間線,確保所有目標是可以量化的。創(chuàng)新是指通過投資創(chuàng)新的半導體技術,使得更多的應用在技術上成為可能,其中既有為電動汽車提供動力的電池管理解決方案,為可再生能源利用提供支持的儲能系統(tǒng),也有以更高效率實現(xiàn)工業(yè)自動化的精密檢測技術,還有提升數(shù)據(jù)中心能源效率的電源保護和轉(zhuǎn)換解決方案。合作是指與價值鏈、生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴緊密配合,實現(xiàn)價值鏈創(chuàng)新,創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的機遇。

以能源行業(yè)為例,國家“30/60”雙碳目標為能源行業(yè)變革帶來契機,尤其是包含風能、太陽能在內(nèi)的可再生能源構建清潔、安全、高效的能源系統(tǒng)需要儲能系統(tǒng)配套,而儲能系統(tǒng)則需要智能的電池管理芯片最大化儲能系統(tǒng)的工作效率獲得最佳效果。作為ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部推出的重磅產(chǎn)品,高精度18通道電池管理芯片ADBMS1818面向工業(yè)電網(wǎng)儲能、備用電池系統(tǒng)和高功率便攜式設備市場,可測量多達18個串聯(lián)連接的電池單元,總測量誤差小于3.0mV。此外,ADI能夠覆蓋整個能源的產(chǎn)生、傳輸、利用及存儲的全過程,通過包括電池BMS在內(nèi)的系統(tǒng)和芯片技術賦能綠色能源云,讓可再生能源的使用更加合理,實現(xiàn)全生命周期節(jié)能減排。

“在中國,為中國”

秉持著“在中國,為中國”的承諾,ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部在中國市場持續(xù)創(chuàng)新,確立起“打造中國速度、以客戶為中心、引領創(chuàng)新、保證質(zhì)量、尊重人才”五大核心價值,積極與各行業(yè)客戶緊密合作,提供從芯片級到系統(tǒng)級的高質(zhì)量的快速定制服務,打造更貼近客戶需求的產(chǎn)品及方案。截止到目前,ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部推出的由本地團隊自主定義設計研發(fā)的產(chǎn)品,如適用于可穿戴健康監(jiān)測設備的ADPD6000、主動降噪芯片ADAU1860和ADAU1850、面向工業(yè)儲能應用的18通道電池管理芯片ADBMS1818,以及光模塊控制器ADuCM430等,已被客戶廣泛采用并得到了客戶的好評。此外,我們加快創(chuàng)新研發(fā)速度,結合本土生態(tài)能力,強化與本土供應鏈伙伴合作,使產(chǎn)品從定義到推向市場的平均周期保持在18個月以內(nèi),部分產(chǎn)品達到16個月以內(nèi),在保證中國速度的同時,始終保持了ADI傳統(tǒng)DNA,包括高性能、高可靠性和持續(xù)的創(chuàng)新。

中國的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進程正在加速,幾乎所有產(chǎn)業(yè)都在進行數(shù)字化變革,并試著走出一條以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)綠色化、低碳化的高質(zhì)量發(fā)展之路。這就為半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇,那些契合當下產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產(chǎn)品會被市場堅定選擇,尤其是支撐新能源汽車、醫(yī)療健康、數(shù)據(jù)中心、智能制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的半導體產(chǎn)品及解決方案。

在上述熱點領域,ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部持續(xù)深耕,相繼推出多款由本地團隊自主定義設計的產(chǎn)品,并被客戶廣泛采用。ADI提供的連接模擬和數(shù)字世界的能力將越來越被需要,ADI對此充滿信心,并會將業(yè)務更多布局于此,提供給客戶更全面、易用的包含模擬、數(shù)字與軟件的解決方案。

過去的十幾年,中國已經(jīng)成為ADI全球市場中增長最快和最重要的地區(qū)。未來ADI將持續(xù)投入發(fā)展中國市場,把握中國不斷推進技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構升級帶來的巨大機遇。


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