國家政策

1、李強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見等

　　國務(wù)院總理李強5月5日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見；部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

　　會議指出，發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群，是推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的重要抓手，有利于形成協(xié)同創(chuàng)新、人才集聚、降本增效等規(guī)模效應(yīng)和競爭優(yōu)勢。要把發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群擺到更加突出位置，堅持全國一盤棋，引導(dǎo)各地發(fā)揮比較優(yōu)勢，在專業(yè)化、差異化、特色化上下功夫，做到有所為、有所不為。要統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)群體，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。要堅持有效市場和有為政府更好結(jié)合，著力營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。

　　會議指出，農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動力。會議審議通過了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見。會議強調(diào)，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、維護(hù)模式，確保“有人建、有人管、能持續(xù)”。要引導(dǎo)企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵高職院校面向農(nóng)村培養(yǎng)維保技術(shù)人員，滿足不斷增長的新能源汽車維修保養(yǎng)需求。要進(jìn)一步優(yōu)化支持新能源汽車購買使用的政策，鼓勵企業(yè)豐富新能源汽車供應(yīng)，同時加強安全監(jiān)管，促進(jìn)農(nóng)村新能源汽車市場健康發(fā)展。

　　會議還研究了其他事項。

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　　2、公開征求《汽車整車信息安全技術(shù)要求》等四項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見

　　5月5日，工信部公開征求《汽車整車信息安全技術(shù)要求》與《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見。其中提出，自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄車輛及自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)基本信息、車輛狀態(tài)及動態(tài)信息、自動駕駛系統(tǒng)運行信息、行車環(huán)境信息和駕駛員操作及狀態(tài)信息五類數(shù)據(jù)元素。自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)在事故發(fā)生后主要用于責(zé)任判定及事故分析，因此數(shù)據(jù)是否沒有被篡改、具備基本的可信度對于數(shù)據(jù)是否可用具有重要決定作用，因本標(biāo)準(zhǔn)對于自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的信息安全提出了基線要求，保證記錄的數(shù)據(jù)的完整性和真實性，以防止數(shù)據(jù)的篡改、惡意刪除和偽造，當(dāng)數(shù)據(jù)完整性和真實性遭到破壞時，應(yīng)能通過技術(shù)手段識別和日志記錄。

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　　3、國家發(fā)展改革委主要負(fù)責(zé)同志在旗幟網(wǎng)刊發(fā)署名文章，支持新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)、教育醫(yī)療文化體育服務(wù)等消費需求

　　5月6日，國家發(fā)展改革委主要負(fù)責(zé)同志在旗幟網(wǎng)刊發(fā)署名文章：牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)。文章強調(diào)積極擴大國內(nèi)有效需求，把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置，多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入，努力改善消費條件、創(chuàng)新消費場景，充分釋放消費潛力。促進(jìn)消費提質(zhì)升級，支持新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)、教育醫(yī)療文化體育服務(wù)等消費，培育壯大新型消費。充分發(fā)揮投資關(guān)鍵作用，統(tǒng)籌用好中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項債券等資金，加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃102項重大工程及其他經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重大項目建設(shè)，強化要素保障，加快推動項目落地見效。放寬民間投資市場準(zhǔn)入，加強民間投資融資支持，鼓勵更多民間資本參與國家重大工程和補短板項目建設(shè)。

　　（來源：旗幟網(wǎng)刊）

　　4、工信部等多部門聯(lián)合發(fā)布：關(guān)于實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告

　　5月8日，多部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告。

　　為執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6—2016）和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB17691—2018）相關(guān)要求，落實助企紓困、穩(wěn)定和擴大汽車消費相關(guān)政策，現(xiàn)就全國范圍內(nèi)全面實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段和重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段（以下合并簡稱國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段）有關(guān)事宜公告如下：

　　一、自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。生產(chǎn)日期以機動車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn)，且合格證電子信息應(yīng)于2023年7月1日0時前完成上傳；進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書簽注運抵日期為準(zhǔn)；銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)。

　　二、針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。

　　三、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關(guān)規(guī)定，在車輛出廠或入境前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術(shù)信息，確保實際生產(chǎn)、進(jìn)口的車輛符合要求。相關(guān)認(rèn)證機構(gòu)應(yīng)依據(jù)國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段頒發(fā)強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書。

　?。▉碓矗褐腥A人民共和國中央人民政府）

　　5、關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見

　　5月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，鼓勵有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，給予消費券等支持；加強公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”；鼓勵有條件地方出臺農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營專項支持政策；健全新能源二手車評估體系，鼓勵企業(yè)面向農(nóng)村地區(qū)市場提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車等。

　　在5月17日召開的國家發(fā)展改革委5月份新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示，充電設(shè)施不足的問題仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸，在農(nóng)村地區(qū)更為突出。對此，國家發(fā)展改革委將通過創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、維護(hù)模式，逐步破解這一難題。在建設(shè)環(huán)節(jié)，重點在公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施上發(fā)力。在運營環(huán)節(jié)，重點是加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營支持力度。在維護(hù)環(huán)節(jié)，重點是提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運維服務(wù)體驗。

　?。▉碓矗喝嗣窬W(wǎng)）

　　地方政策

　　1、內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案

　　5月4日，內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)和信息化廳發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》（以下簡稱《方案》）。

　　《方案》明確在現(xiàn)代裝備制造方面：重點發(fā)展新能源裝備制造和新能源汽車制造兩大千億級產(chǎn)業(yè)，在包頭市、通遼市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市等地區(qū)布局新能源裝備制造項目，形成拉動制造業(yè)增長新引擎。

　　《方案》明確在新能源汽車方面：圍繞電動重卡替代傳統(tǒng)燃油載重車，加快釋放新能源汽車產(chǎn)能，在呼包鄂等地區(qū)集中布局配套零部件項目，打造形成涵蓋動力電池、電機、電控系統(tǒng)、動力總成、配套零部件及整車研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，建成重要的區(qū)域性新能源汽車生產(chǎn)基地。

　　《方案》明確要強化新能源汽車供給。大力推廣節(jié)能與新能源汽車,強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度。提高出租、公交、郵政、園林綠化、物流、城市配送等公共及業(yè)務(wù)用車新能源化率,提升新能源汽車個人消費比例。加快充電樁建設(shè)及換電模式創(chuàng)新,開展多能一體綜合充能示范站建設(shè),構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。

　　2、深圳市優(yōu)化放寬混動指標(biāo)車輛相關(guān)條件

　　為貫徹落實市政府有關(guān)決策部署，促進(jìn)我市新能源小汽車市場消費，鼓勵個人消費者購買技術(shù)先進(jìn)、安全可靠的新能源小汽車，根據(jù)《深圳市關(guān)于促進(jìn)消費持續(xù)恢復(fù)的若干措施》及其接續(xù)政策精神，經(jīng)市政府同意，我局對放寬混動指標(biāo)車輛條件進(jìn)行優(yōu)化，現(xiàn)通告如下：

　　自5月4日起，使用放寬申請條件方式獲得混合動力小汽車增量指標(biāo)的個人在辦理新購車輛注冊登記上牌審核時，不再要求車輛需滿足“納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第9批及以前）”的條件，車輛動力蓄電池組總能量≥35kWh等其他條件保持不變。

　　3、廣州市委常委會召開會議：加快推動工業(yè)企穩(wěn)回升，大力發(fā)展新能源汽車、新型儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

　　5月5日，廣州市委常委會召開會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在中央政治局會議上的重要講話精神和中央有關(guān)文件精神，以及省委常委會會議精神，研究我市貫徹落實意見。市委書記林克慶主持。

　　會議強調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在中央政治局會議上的重要講話精神和視察廣東時的重要講話、重要指示精神，深刻認(rèn)識、準(zhǔn)確把握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，堅決把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記、黨中央決策部署上來，認(rèn)真落實省委、省政府工作要求，堅決扛起經(jīng)濟(jì)大市挑大梁的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，錨定目標(biāo)任務(wù)，堅定信心決心，推動經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，繼續(xù)在高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮領(lǐng)頭羊和火車頭作用。要加快推動工業(yè)企穩(wěn)回升，大力發(fā)展新能源汽車、集成電路、生物醫(yī)藥、新型儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)深度融合，構(gòu)建以實體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　4、關(guān)于調(diào)整《上海市促進(jìn)汽車消費補貼實施細(xì)則》部分內(nèi)容的通知

　　5月6日，上海市發(fā)展和改革委員會、上海市財政局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整《上海市促進(jìn)汽車消費補貼實施細(xì)則》部分內(nèi)容的通知，明確對補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。自2022年6月1日至2023年6月30日，個人用戶報廢或者轉(zhuǎn)讓（不含變更登記）本人名下在我市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并且在我市市場監(jiān)督管理部門注冊的汽車銷售機構(gòu)購買純電動小客車新車，注冊使用性質(zhì)為非營運的，我市給予個人用戶一次性10000元購車補貼。

　　5、北京市公平競爭審查工作聯(lián)席會議辦公室要求全市做好購車補貼政策措施的公平競爭審查

　　5月8日，為有序推動公平競爭審查工作更好開展，進(jìn)一步釋放汽車消費潛力和擴大汽車消費需求，保障相關(guān)汽車品牌經(jīng)營者公平參與市場競爭，推動我市汽車消費平穩(wěn)發(fā)展，北京市公平競爭審查工作聯(lián)席會議辦公室（以下簡稱市聯(lián)席辦）積極落實國家市場監(jiān)管總局關(guān)于做好購車補貼政策措施公平競爭審查的工作提示，要求全市相關(guān)單位在購車補貼工作中做好公平競爭審查。

　　市聯(lián)席辦緊緊圍繞“嚴(yán)格履行公平競爭審查程序”“準(zhǔn)確把握公平競爭審查重點”“強化購車補貼政策措施的普惠性”“切實加強監(jiān)督指導(dǎo)”四個方面向市級各成員單位、各區(qū)人民政府和各區(qū)聯(lián)席辦傳達(dá)了總局就購車補貼政策措施公平競爭審查工作的具體提示內(nèi)容，特別指出了對本地特定企業(yè)生產(chǎn)銷售的車輛進(jìn)行補貼以及未通過公平競爭審查程序發(fā)放購車補貼等高發(fā)風(fēng)險問題，要求各單位做好購車補貼發(fā)放政策措施的公平競爭審查，確保購車補貼發(fā)放取得應(yīng)有效果。

　　作為幫扶汽車市場發(fā)展的重要舉措，做好購車補貼政策措施的公平競爭審查工作，可以確保消費者權(quán)益得到有效保障，同時推動汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和品質(zhì)提升。日后，市聯(lián)席辦將繼續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，深化公平競爭審查的各項工作落實，充分為我市營造出更加公平有序的市場競爭環(huán)境。

　　6、廣東省發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實施方案（2023-2025年）》的通知

　　5月8日，《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實施方案（2023-2025年）》發(fā)布。針對清潔能源交通裝備推廣工程，方案提出持續(xù)推進(jìn)城市公交、出租汽車、城市物流配送車輛的電動化，推動氫燃料電池汽車的示范運用，加快高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、公交站場等建設(shè)加氫、充電站（樁），全面推進(jìn)港口船舶岸電使用的指導(dǎo)意見。到2025年，目標(biāo)實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，港口碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)70%以上。

　　7、重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動計劃（2023—2027年）》

　　5月9日，重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動計劃（2023—2027年）》?！缎袆佑媱潯穼l(fā)展方向分為新能源系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)等3個系統(tǒng)，包含動力電池、電驅(qū)、熱管理、電轉(zhuǎn)向、電制動、智能座艙、智能駕駛、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、底盤、車身、內(nèi)外飾等12個總成以及相關(guān)的56個部件?！缎袆佑媱潯诽岢?，渝西地區(qū)將向新能源系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)三方面發(fā)力。圍繞支撐世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，搭建一批創(chuàng)新平臺，突破一批核心技術(shù)，開發(fā)一批特色產(chǎn)品，打造一批產(chǎn)業(yè)鏈條，加快建成全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)基地。

　　《行動計劃》根據(jù)總體發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，結(jié)合全市特色汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)確定的方向，明確了渝西地區(qū)的方向和規(guī)模目標(biāo)。其中，璧山區(qū)優(yōu)先發(fā)展動力電池、電驅(qū)、電轉(zhuǎn)向、電制動、底盤等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到200家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1200億元；永川區(qū)優(yōu)先發(fā)展智能座艙、智能駕駛、智能車控等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到150家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到800億元；銅梁區(qū)優(yōu)先發(fā)展動力電池、電轉(zhuǎn)向、電制動等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到130家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元；合川區(qū)優(yōu)先發(fā)展電驅(qū)、電制動、車路網(wǎng)聯(lián)、車身、內(nèi)外飾等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到150家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元；江津區(qū)優(yōu)先發(fā)展電驅(qū)、電轉(zhuǎn)向、智能座艙等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到120家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元；潼南區(qū)優(yōu)先發(fā)展動力電池（材料）、智能車控、內(nèi)外飾等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到50家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到150億元；大足區(qū)優(yōu)先發(fā)展智能駕駛、底盤、車身等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到120家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元；榮昌區(qū)優(yōu)先發(fā)展動力電池、熱管理、內(nèi)外飾等總成，到2027年，汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到80家、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到450億元。

　　8、新疆發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2023—2025年）》公開征求意見情況的公告

　　5月9日，新疆發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2023—2025年）》公開征求意見情況的公告，共計采納6條建議。采納的建議如下：

　　①增加氫能應(yīng)用方向的建議予以采納。建議增加了氫能規(guī)模化發(fā)電、風(fēng)光制氫+數(shù)據(jù)中心綠色電源、甲酸制氫+燃料電池等應(yīng)用方向。

　?、趦?yōu)化相關(guān)項目審批流程的建議予以部分采納。方案中已明確提出要優(yōu)化涉及林草、安評、能評、環(huán)評等前期手續(xù)辦理流程，提供便利服務(wù)，積極推動氫能產(chǎn)業(yè)項目落地。

　　9、全國首個自動駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布

　　5月12日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室（以下簡稱市自動駕駛辦公室）正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。本次發(fā)布《辦法》填補了國內(nèi)自動駕駛示范區(qū)級數(shù)據(jù)安全管理的空白，明確了在市自動駕駛辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)下，企業(yè)負(fù)數(shù)據(jù)安全主體責(zé)任，構(gòu)建了示范區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)能力提升及共享機制。本次發(fā)布的《辦法》系總則性的數(shù)據(jù)安全管理要求，以“合法、正當(dāng)、必要”與“鼓勵創(chuàng)新、審慎包容”兩大基本原則為指引，主要包含以下三大板塊內(nèi)容：

　　一是全面厘清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括事前的數(shù)據(jù)全流程安全、數(shù)據(jù)分級分類保護(hù)與數(shù)據(jù)安全承諾，事中的數(shù)據(jù)實時回傳，事后的數(shù)據(jù)應(yīng)急處置等。

　　二是詳細(xì)梳理了重點數(shù)據(jù)類型的合規(guī)風(fēng)險。在個人信息保護(hù)方面，明示個人信息處理方式，匿名化傳輸敏感數(shù)據(jù)與限定數(shù)據(jù)車內(nèi)存儲等；在重要數(shù)據(jù)安全方面，指引企業(yè)開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)梳理與數(shù)據(jù)出境安全評估，并在必要時劃分重要安全區(qū)域；在地理信息安全方面，嚴(yán)格把關(guān)相應(yīng)資質(zhì)、技術(shù)保護(hù)與境內(nèi)范圍等要求。

　　三是創(chuàng)新性構(gòu)建了示范區(qū)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)機制。由市自動駕駛辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)，并配套相關(guān)專家資源，推動企業(yè)數(shù)據(jù)安全能力提升，促進(jìn)形成一般數(shù)據(jù)開放共享、數(shù)據(jù)價值充分挖掘利用的良好局面。

　　未來，示范區(qū)將在本次發(fā)布《辦法》的指導(dǎo)下，持續(xù)落實數(shù)據(jù)能力建設(shè)相關(guān)指引、試點及評估工作，有序出臺數(shù)據(jù)分類分級、采集數(shù)據(jù)安全等系列管理細(xì)則，推動高級別自動駕駛技術(shù)發(fā)展和數(shù)據(jù)安全相互促進(jìn)，不斷為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展提供“北京經(jīng)驗”。

　　10、濰坊市組織開展第二輪汽車促消費活動

　　濰坊市本輪促消費活動于5月15日上午8時開始，至本輪省、市汽車促消費配套資金發(fā)完截止。購車發(fā)票開具有效期為5月15日-6月15日，資料上傳有效期為5月25日-6月30日。在今年首輪汽車促消費活動中已享受汽車消費券的購車消費者，以及領(lǐng)取“資格券”次數(shù)達(dá)5次的購車消費者，不能參加本輪活動，其他在濰坊市內(nèi)購買7座（含）以下家庭乘用車（二手車、營運車輛除外）的個人消費者都可以參加本輪活動。

　　外地消費者可以參與濰坊市汽車促消費活動，并可省內(nèi)異地掛牌，但必須是在濰坊參加活動的汽車銷售企業(yè)購車，并開具本地發(fā)票?！百Y格券”需在濰坊當(dāng)?shù)仡I(lǐng)?。ㄊ謾C需開啟定位功能），但上傳資料可以在外地。有效核銷“資格券”購車后又發(fā)生退款或撤銷的，該筆交易視為無效交易，資格券收回。汽車銷售企業(yè)按照公開、自愿原則報名，經(jīng)縣市區(qū)（市屬開發(fā)區(qū)）商務(wù)主管部門審核確定參與本輪活動，名單實時更新。請消費者于購車前仔細(xì)核對，在未參與活動的企業(yè)購車將無法有效核銷“資格券”。

　　11、成都市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營財政補貼實施細(xì)則（征求意見稿）發(fā)布

　　5月15日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布成都市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營財政補貼實施細(xì)則（征求意見稿）。

　　非居住社區(qū)充電設(shè)施補貼標(biāo)準(zhǔn)為100元/千瓦；支持既有居民小區(qū)規(guī)?；鲈O(shè)充電設(shè)施并實行“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”，對開展“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”的充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)給予補貼，按車位給予3000元/樁建設(shè)補貼；為公共領(lǐng)域車輛和非公共領(lǐng)域多個汽車品牌提供換電服務(wù)的換電站納入試點范圍。對納入成都市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點范圍的換電設(shè)施予以補貼。換電設(shè)施補貼標(biāo)準(zhǔn)為300元/千瓦，并按0.2元/千瓦時給予運營補貼（單站每年不超過20萬元）。

　　新建建筑物及公共停車場配建的充（換）電設(shè)施、直接使用財政資金建設(shè)的充（換）電設(shè)施、僅為自有品牌車輛提供充（換）電服務(wù)的充（換）電設(shè)施等設(shè)施不納入補貼范圍。

　　12、《許昌市重卡換電支持政策》（征求意見稿）意見的公告

　　5月15日，許昌市發(fā)布重卡換電支持政策征求意見稿，對科技創(chuàng)新、項目建設(shè)、推廣支持、人才支持等方面提供支撐。根據(jù)征求意見稿，2025年底前，除應(yīng)急車輛外，許昌市公共領(lǐng)域現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛、渣土運輸車、水泥罐車等車輛替換率達(dá)到80%以上，新增車輛全部為純電動；企業(yè)專線、短倒運輸、封閉場景等領(lǐng)域重卡車輛電動化率達(dá)到30%以上。對于運輸方式采用純電動重卡車輛達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)，優(yōu)先評為行業(yè)A級績效。

　　13、赤峰市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《赤峰高新區(qū)沖刺2000億園區(qū)五年行動方案（2023-2027年）》的通知

　　5月15日，內(nèi)蒙古赤峰市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《赤峰高新區(qū)沖刺2000億園區(qū)五年行動方案（2023-2027年）》，2023年，赤峰高新區(qū)晉升為國家級高新區(qū)，到2027年，形成“兩千十百”的發(fā)展格局，即，形成一個千億級產(chǎn)業(yè)園一個千億級冶金產(chǎn)業(yè)集群和十個百億級產(chǎn)業(yè)集群。赤峰高新區(qū)“一區(qū)四園”依托赤峰市風(fēng)光資源優(yōu)勢，共同創(chuàng)建400萬千瓦新能源基地；東山產(chǎn)業(yè)園與元寶山產(chǎn)業(yè)園基于綠電基礎(chǔ)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造百億級風(fēng)光制氫合成氨產(chǎn)業(yè)集群；東山產(chǎn)業(yè)園與元寶山產(chǎn)業(yè)園共同推進(jìn)建設(shè)百億級新能源電池產(chǎn)業(yè)集群；松山產(chǎn)業(yè)園著力打造百億級新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群；東山產(chǎn)業(yè)園與松山產(chǎn)業(yè)園發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，全力打造百億級新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

　　14、 山西省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于《山西省電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》的通知

　　5月16日，山西省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于《山西省電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）的通知?！豆芾磙k法》明確要運營企業(yè)自行組織或委托第三方專業(yè)機構(gòu)對本企業(yè)建設(shè)的充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行驗收，驗收合格后方可接入電網(wǎng)投入使用。

　　《管理辦法》明確要運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)自行或委托第三方專業(yè)機構(gòu)每季度至少開展一次安全隱患檢查，并保留安全檢查記錄?！豆芾磙k法》明確要省級能源主管部門會同省有關(guān)部門開展全省充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”“示范村”“示范路”和“星級場站”等評選活動，依法在項目審批、土地供應(yīng)、金融支持、財政獎補等方面給予適當(dāng)傾斜。

　　15、內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》的通知

　　5月19日，內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》。其中提到，到2025年，全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭不低于1:3。呼和浩特市、包頭市、赤峰市、鄂爾多斯市列為充電設(shè)施加快發(fā)展地區(qū)。2023年完成20000個公共充電樁建設(shè)任務(wù)。其中呼和浩特市8000個，包頭市、鄂爾多斯市各5000個，赤峰市2000個。城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于2公里。2025年前，縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點區(qū)域充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。

　　16、《無錫市氫能和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2023-2025）》發(fā)布

　　5月18日，無錫市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《無錫市氫能和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2023-2025）》。《行動計劃》中明確無錫市氫能和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)：到2025年，展望到2030年，基本形成氫能和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，創(chuàng)新能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初顯，應(yīng)用示范成效初顯，初步形成較為完備的“材料-生產(chǎn)組裝-系統(tǒng)應(yīng)用”儲能全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年，建成5座以上氫氣站，氫燃料電池汽車運行規(guī)模達(dá)到100輛以上，氫能船舶運行達(dá)到10艘以上，產(chǎn)值超億元的氫能和儲能企業(yè)達(dá)到10家以上，基本建成3個市級氫能和儲能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)，氫能和儲能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到250億元（氫能160億元，平均每年增長27%，儲能90億元，平均每年增長30%）；到2030年，氫能和儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到500億元。

　　17、海南省擬對7個新能源汽車換電項目給予獎勵

　　5月23日，海南省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳近日聯(lián)合發(fā)出公示，擬對7個符合條件的新能源汽車換電模式示范應(yīng)用項目發(fā)放獎勵資金，共計人民幣1800萬元。

　　根據(jù)《海南省工業(yè)和信息化廳 海南省交通運輸廳 海南省財政廳關(guān)于開展新能源汽車換電模式重點應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項目申報的通知》要求，省工信廳、省交通運輸廳日前組織開展對企業(yè)申報新能源汽車換電模式重點應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項目的評審驗收工作，并經(jīng)申報材料評審、現(xiàn)場核實、專家評審、集中復(fù)核等環(huán)節(jié)，綜合評選確定7個符合條件的新能源汽車換電模式示范應(yīng)用項目。

　　這7個項目總計可為1300余輛出租車和150輛重型卡車提供換電服務(wù)，其中有5個位于三亞市，均為以換電模式運營的巡游出租車項目，每個項目將獲200萬元獎勵；另兩個項目分別位于儋州市洋浦和澄邁縣老城，為換電重卡項目，每個項目將獲得400萬元獎勵。