3月6日,CNMO注意到,Canalys發(fā)布了首份《中國ADAS SoC廠商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣》報告,旨在評選推動中國ADAS生態(tài)成功過程中表現(xiàn)杰出的ADAS SoC核心廠商。
《中國ADAS SoC廠商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣》主要評估了十八家ADAS SoC廠商,經(jīng)過綜合評估,英偉達、高通、地平線、德州儀器、安霸、AMD和愛芯元智這七家廠商因其在中國ADAS SoC市場和汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的杰出表現(xiàn),被授予冠軍稱號。
冠軍企業(yè)在過去12個月中,不僅在與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴協(xié)同推進ADAS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中表現(xiàn)出卓越的水平,而且在技術(shù)路徑規(guī)劃、戰(zhàn)略升級以及保持業(yè)務(wù)連貫性等方面也展現(xiàn)了領(lǐng)先的實力。這些廠商在技術(shù)路徑規(guī)劃與執(zhí)行、供應(yīng)鏈管理、服務(wù)能力規(guī)劃與建設(shè)等方面均位于行業(yè)最高水平,并展現(xiàn)出強勁的增長前景。
目前,中國的智能電動汽車和輔助駕駛市場發(fā)展較為迅速。2023年L2及以上ADAS細分市場進入爆發(fā)階段,帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的突破。而在2024年,隨著汽車行業(yè)價格戰(zhàn)的持續(xù)升級,主機廠從提升產(chǎn)品配置與降低產(chǎn)品售價兩個方面爭奪市場定價權(quán),同時強調(diào)OTA升級能力,ADAS SoC廠商或與電動汽車廠商實現(xiàn)互惠共贏。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。