3 月 31 日消息，美國宇航局（NASA）及其合作伙伴正攜手開發(fā)一個新型的長期空間站，該空間站將運(yùn)行于月球附近，作為前往月球和火星任務(wù)的 “中繼站”。

據(jù)美國宇航局消息，名為“月球門戶”（Lunar Gateway）的空間站計(jì)劃最早于 2025 年運(yùn)送首批艙段進(jìn)入太空，整個空間站的運(yùn)營則預(yù)計(jì)在 2028 年或之后正式展開。和國際空間站一樣，該項(xiàng)目也將是美國、歐洲、日本、加拿大和阿聯(lián)酋等航天機(jī)構(gòu)合作打造，耗資預(yù)計(jì)將達(dá)數(shù)百億美元。

不同于運(yùn)行于低地球軌道的國際空間站，“月球門戶”將位于地球和月球之間的近直線暈軌道（Near-Rectilinear Halo Orbit）上，在接近地球和月球之間擺動，距離月球表面最近時僅 2000 英里（IT之家備注：約 3218.69 公里）左右。

美國宇航局局長比爾?納爾遜今年 1 月在阿聯(lián)酋宣布加入該計(jì)劃后表示：“通過阿爾忒彌斯計(jì)劃，我們迎來了一個全新的探索時代，而和平的國際太空探索合作讓這一時代更加強(qiáng)勁。阿聯(lián)酋提供的艙外活動裝置將使宇航員能夠在深空執(zhí)行突破性的科學(xué)任務(wù)，并為人類登陸火星做準(zhǔn)備。”

美國宇航局表示，“月球門戶”將成為宇航員工作、執(zhí)行未來任務(wù)以及太空行走的中繼站。據(jù)報(bào)道，空間站的前兩個艙段目前正由 Maxar 和 Northrop Grumman 公司建造，它們將搭載 SpaceX 的獵鷹重型運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。

在“阿爾忒彌斯 IV”號任務(wù)中，四名宇航員將被送往月球空間站并激活其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。隨后，其中兩名宇航員將離開空間站前往月球表面執(zhí)行為期六天的任務(wù)，而另外兩名宇航員則留在空間站內(nèi)開展科研和繼續(xù)設(shè)備組裝工作。

任務(wù)結(jié)束后，所有宇航員都將重新在 “月球門戶”匯合，然后再乘坐獵戶座飛船返回地球。

全球航天機(jī)構(gòu)計(jì)劃在國際空間站運(yùn)行數(shù)十年后，于 2030 年左右將其停運(yùn)。美國宇航局表示，太空的溫度、壓力和其他環(huán)境因素太過極端，以至于空間站無法無限期運(yùn)行。美國宇航局目前正計(jì)劃建造一艘退役推進(jìn)器，用于控制國際空間站安全墜毀。退役推進(jìn)器將使空間站能夠在墜落到地球之前進(jìn)行必要的操控，使其墜入預(yù)定的人跡罕至的海洋區(qū)域，從而最大程度降低對人類的威脅。