4月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車(chē)數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》。通報(bào)顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車(chē)型全部符合合規(guī)要求。各地已陸續(xù)解除（如機(jī)關(guān)單位、機(jī)場(chǎng)、高速等）對(duì)特斯拉等智能汽車(chē)的禁行禁停限制。

根據(jù)公示顯示，特斯拉作為首批通過(guò)國(guó)家權(quán)威的車(chē)輛數(shù)據(jù)檢測(cè)的企業(yè)，在車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)流程開(kāi)展，符合國(guó)家《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定》、GB/T 41871-2022《信息安全技術(shù)汽車(chē)數(shù)據(jù)處理安全要求》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的4項(xiàng)合規(guī)要求：車(chē)外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車(chē)內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等。這意味著國(guó)內(nèi)最權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)特斯拉的數(shù)據(jù)安全表現(xiàn)認(rèn)可。

據(jù)了解，此次試點(diǎn)的四項(xiàng)要求對(duì)汽車(chē)數(shù)據(jù)合規(guī)提出了很高的要求。同時(shí)，為符合相關(guān)要求，試點(diǎn)企業(yè)投入了巨大的研發(fā)資源。專家表示，“合規(guī)的智能化才是真正的智能化”。

此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)。此外，特斯拉引入第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)公司信息安全管理制度進(jìn)行審核，并通過(guò)安全管理體系認(rèn)證（ISO27001）。

過(guò)往大家對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)存在一些誤解，甚至有一些謠言被廣泛傳播，在個(gè)別地方也出現(xiàn)過(guò)層層加碼和一刀切的現(xiàn)象，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的使用有不同程度的限制，經(jīng)了解，各地對(duì)特斯拉等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)使用限制已陸續(xù)取消。