2024年6月18日16點(diǎn)30分，在上海舉行的3GPP RAN第104次會(huì)議上正式宣布R18標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。R18作為5G-Advanced第一個(gè)版本，承載著產(chǎn)業(yè)界“挖掘新價(jià)值，探索新領(lǐng)域，銜接下一代”的期望。

R18標(biāo)準(zhǔn)有三大特點(diǎn)：

一是拓展場景，讓5G能做的更多：R18標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步拓展5G的應(yīng)用場景，包括網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、地空通信、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等。網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)針對低空組網(wǎng)干擾大、信號(hào)雜亂、覆蓋碎片化等問題，引入基于高度的測量機(jī)制和基于時(shí)間/距離的飛行軌跡空口更新上報(bào)機(jī)制，提高網(wǎng)聯(lián)性能，助力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)；ATG（Air-To-Ground）針對航空通信超遠(yuǎn)覆蓋、超高速率和空地干擾問題，制定新型相控陣天線射頻架構(gòu)、時(shí)頻域補(bǔ)償、基于位置的切換等標(biāo)準(zhǔn)方案，實(shí)現(xiàn)0盲區(qū)最大300km覆蓋距離、支持最高1200km/h飛行速率；針對虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)大帶寬、低時(shí)延、高可靠、高容量需求特點(diǎn)，通過跨層優(yōu)化實(shí)現(xiàn)信息傳輸全局最優(yōu)，使能高容量低延遲網(wǎng)絡(luò)，降低終端功耗，加速沉浸式服務(wù)普及，催生行業(yè)新應(yīng)用。

二是深挖潛能，讓5G能做的更好：針對5G前序版本中的高價(jià)值場景，R18深挖潛在問題和挑戰(zhàn)、繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)增強(qiáng)。在R17低成本終端RedCap基礎(chǔ)上，為增強(qiáng)5G系統(tǒng)在低成本物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的競爭力，R18進(jìn)一步適配RedCap終端低峰值速率需求（不高于10Mbps），降低終端基帶上下行共享信道傳輸帶寬（不大于5MHz）和峰值速率，以期終端成本和能耗的進(jìn)一步下降。在R17 NTN的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步解決中低軌衛(wèi)星由于超高速移動(dòng)導(dǎo)致的頻繁切換難題，R18通過協(xié)同網(wǎng)絡(luò)和終端的衛(wèi)星通信等信息，實(shí)現(xiàn)終端無感知切換，有效避免了傳統(tǒng)切換帶來的頻繁信令風(fēng)暴和業(yè)務(wù)中斷問題。為進(jìn)一步節(jié)約網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維和部署成本，R18標(biāo)準(zhǔn)引入了網(wǎng)絡(luò)節(jié)能、智能直放站、網(wǎng)絡(luò)智能化/自動(dòng)化等功能。

三是探索方向，讓5G能和6G有效銜接：R18標(biāo)準(zhǔn)為6G熱身打前陣，探索可以讓TDD極致性能得以體現(xiàn)的UDD技術(shù)。該技術(shù)打破傳統(tǒng)TDD雙工模式，通過使能基站在一個(gè)TDD載波不同子帶上同時(shí)接收和發(fā)送的雙工傳輸，實(shí)現(xiàn)TDD頻譜極低傳輸?shù)却龝r(shí)延、提升上行能力，滿足低時(shí)延和大上行的雙重業(yè)務(wù)需求；探索無線網(wǎng)絡(luò)與人工智能技術(shù)的結(jié)合，通過人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)賦能傳統(tǒng)空口功能，例如碼本反饋、波束測量、定位等，以AI為強(qiáng)大工具進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)頻譜效率和終端定位能力。

早在2021年，中國移動(dòng)就聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴提出了5G-Advanced創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈雙鏈融合行動(dòng)計(jì)劃。隨著行動(dòng)計(jì)劃的高效推進(jìn)，中國移動(dòng)在今年3月已經(jīng)率先在全球?qū)崿F(xiàn)了5G-Advanced部分關(guān)鍵功能的商用部署。隨著R18版本的正式發(fā)布，5G-Advanced也將進(jìn)入商用快車道，并朝著新價(jià)值、新領(lǐng)域和新一代加速前進(jìn)。