12 月 24 日消息,為規(guī)范新能源汽車廢舊動力電池綜合利用,適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新形勢,工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》(2024 年本),進一步細化了梯次利用與再生利用管理要求,強化了綜合利用安全與環(huán)保責任。
其中提到,積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用,努力提高廢舊動力電池再生利用水平,通過冶煉或材料修復(fù)等方式保障主要有價金屬得到有效提取回收。其中,破碎分離后的電極粉料回收率不低于 98%,雜質(zhì)鋁含量低于 1.5%,雜質(zhì)銅含量低于 1.5%;冶煉過程鋰回收率應(yīng)不低于 90%,鎳、鈷、錳回收率不低于 98%,碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于 2200 千克標準煤 / 噸;采用材料修復(fù)工藝的,回收利用的材料質(zhì)量之和占原動力電池所含目標材料質(zhì)量之和的比重應(yīng)不低于 99%。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達 90% 以上。
附官方一圖讀懂《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件 (2024 年本)》:
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