《電子技術(shù)應(yīng)用》
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傳蘋(píng)果公司重啟造車(chē)計(jì)劃

新技術(shù)可大幅縮短智駕開(kāi)發(fā)成本和時(shí)間
2025-02-21
來(lái)源:集微網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 蘋(píng)果 智能駕駛 AI

近日多家媒體報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果公司最新研究將自博弈(Self-play)技術(shù)引入自動(dòng)駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了前所未有的魯棒性和性能表現(xiàn),有望降低自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成本和時(shí)間,加速商用化。

資料顯示,自博弈技術(shù)是一種通過(guò)智能體與自己或歷史版本的自己進(jìn)行對(duì)抗性訓(xùn)練,從而不斷優(yōu)化自身策略的方法。這種技術(shù)最初在游戲領(lǐng)域大放異彩,如AlphaGo通過(guò)自博弈技術(shù)成功擊敗人類(lèi)圍棋頂尖高手,隨后迅速擴(kuò)展到其他復(fù)雜決策領(lǐng)域?。這種自博弈的訓(xùn)練思路早在2016年就已經(jīng)得到深度應(yīng)用,但直到2024年才在業(yè)內(nèi)爆火。

蘋(píng)果的造車(chē)歷史可以追溯到2014 年,當(dāng)年由庫(kù)克批準(zhǔn),蘋(píng)果啟動(dòng)Titan計(jì)劃,目標(biāo)是研發(fā)一款具有豪華轎車(chē)內(nèi)飾和語(yǔ)音導(dǎo)航功能的全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。

有消息顯示,截至2019年末,蘋(píng)果從特斯拉挖走了超過(guò)300人。后來(lái),由于蘋(píng)果在造車(chē)路線(xiàn)和方向上反復(fù)搖擺,也遲遲沒(méi)有合作對(duì)象和形式落地,導(dǎo)致參與Titan計(jì)劃的高管大量出走,項(xiàng)目也幾度停滯。

到目前為止,蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的最大舉措是其CarPlay軟件,該軟件可以讓駕駛員訪(fǎng)問(wèn)地圖和Siri等iPhone功能。

2024年2月,知情人士確認(rèn),蘋(píng)果公司決定取消長(zhǎng)達(dá)十年的電動(dòng)汽車(chē)制造計(jì)劃,放棄該公司歷史上最雄心勃勃的項(xiàng)目之一,許多員工將被轉(zhuǎn)移到高管John Giannandrea領(lǐng)導(dǎo)下的人工智能(AI)部門(mén)。


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