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馬自達(dá)與羅姆啟動(dòng)車用氮化鎵功率器件聯(lián)合開(kāi)發(fā)

力爭(zhēng) 2027 年度實(shí)際投用
2025-04-11
來(lái)源:IT之家

4 月 10 日消息,日本半導(dǎo)體企業(yè)羅姆 ROHM 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 28 日宣布同日本車企馬自達(dá)開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)采用氮化鎵 (GaN) 功率半導(dǎo)體的汽車零部件。兩家企業(yè)此前已在基于碳化硅 (SiC) 功率半導(dǎo)體的逆變器上展開(kāi)了開(kāi)發(fā)合作。

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▲ 馬自達(dá)代表廣瀨一郎(左)和羅姆代表東克己(右)

氮化鎵功率半導(dǎo)體不僅能降低功率轉(zhuǎn)換過(guò)程中的損耗,還可高頻驅(qū)動(dòng),有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的小型化。兩家企業(yè)將充分利用這些特點(diǎn),將其轉(zhuǎn)化為整車的總布置、輕量化及設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新型解決方案。

馬自達(dá)與羅姆雙方將在 2025 年度內(nèi)將這一理念落地,并通過(guò) Demo 車進(jìn)行試驗(yàn),力爭(zhēng)在 2027 年度投入實(shí)際應(yīng)用。

馬自達(dá)董事、專務(wù)執(zhí)行官兼 CTO 廣瀨一郎表示:

在邁向碳中和的過(guò)程中,電動(dòng)化進(jìn)程加速,羅姆憑借其卓越的半導(dǎo)體技術(shù)和先進(jìn)的系統(tǒng)解決方案構(gòu)建能力,致力于創(chuàng)造可持續(xù)出行的未來(lái)社會(huì)。

我們非常高興能夠與羅姆在電動(dòng)汽車零部件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)方面進(jìn)行合作,雙方將攜手并進(jìn),致力于共創(chuàng)半導(dǎo)體元器件與汽車雙向直聯(lián)的新價(jià)值鏈。

馬自達(dá)將通過(guò)與志同道合的合作伙伴企業(yè)之間的合作,向客戶提供在電動(dòng)汽車中也能暢享駕馭魅力的、充滿“駕乘樂(lè)趣”的產(chǎn)品。

羅姆董事兼專務(wù)執(zhí)行官東克己表示:

非常高興能夠與致力于追求“駕乘樂(lè)趣”這一汽車本質(zhì)魅力的馬自達(dá)合作,共同面向電動(dòng)汽車領(lǐng)域開(kāi)發(fā)汽車零部件。

支持高頻工作的羅姆 EcoGaN 和能夠充分發(fā)揮其性能的控制 IC 相結(jié)合的解決方案,是實(shí)現(xiàn)節(jié)能和小型化的關(guān)鍵。為擴(kuò)大該解決方案在實(shí)際應(yīng)用,羅姆非常重視與廣大企業(yè)的合作。在 GaN 的開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)方面,已與眾多合作伙伴建立了多樣化的合作關(guān)系。

此次,通過(guò)與致力于打造“與地球及社會(huì)共存共生的汽車”的馬自達(dá)開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)發(fā),我們將能夠從應(yīng)用和終端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的角度深入了解對(duì) GaN 產(chǎn)品的需求,從而為推動(dòng) GaN 功率半導(dǎo)體的普及,進(jìn)而為創(chuàng)造可持續(xù)出行的未來(lái)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。


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