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馬自達(dá)CMU車機(jī)系統(tǒng)曝多項(xiàng)高危漏洞

可導(dǎo)致黑客遠(yuǎn)程執(zhí)行代碼
2024-11-11
來(lái)源:IT之家

11 月 10 日消息,安全公司趨勢(shì)科技近日發(fā)現(xiàn)日本汽車制造商馬自達(dá)旗下多款車型的 CMU 車機(jī)系統(tǒng)(Connect Connectivity Master Unit)存在多項(xiàng)高危漏洞,可能導(dǎo)致黑客遠(yuǎn)程執(zhí)行代碼,危害駕駛?cè)税踩?/p>

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這些漏洞影響 2014 至 2021 年款 Mazda 3 等車型,涉及系統(tǒng)版本為 74.00.324A 的車機(jī),黑客只需先控制受害者的手機(jī),接著趁受害者將手機(jī)作為 USB 設(shè)備連接到 CMU 車機(jī)系統(tǒng)之機(jī),即可利用相關(guān)漏洞以 root 權(quán)限運(yùn)行任意代碼,包括阻斷車聯(lián)服務(wù)、安裝勒索軟件、癱瘓車機(jī)系統(tǒng),甚至直接危及駕駛安全。

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▲ 涉及的 CMU 車機(jī)系統(tǒng),圖源趨勢(shì)科技

趨勢(shì)科技表示,具體關(guān)鍵漏洞包括:

CVE-2024-8355:DeviceManager 中的 iAP 序列號(hào) SQL 注入漏洞。黑客可以通過(guò)連接蘋果設(shè)備進(jìn)行 SQL 注入,以 root 權(quán)限修改數(shù)據(jù)庫(kù),讀取或執(zhí)行任意代碼。

CVE-2024-8359、CVE-2024-8360 和 CVE-2024-8358:這些漏洞允許攻擊者在 CMU 的更新模塊中注入任意指令,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程代碼執(zhí)行。

CVE-2024-8357:SoC 驗(yàn)證漏洞,由于 SoC 未對(duì)啟動(dòng)代碼進(jìn)行驗(yàn)證,使得黑客能夠悄悄修改根文件系統(tǒng),安裝后門,甚至執(zhí)行任意代碼。

CVE-2024-8356:影響?yīng)毩⒛K VIP MCU 的漏洞。黑客可通過(guò)篡改更新文件,將惡意鏡像文件寫入 VIP MCU,進(jìn)一步入侵汽車 CAN / LIN 控制網(wǎng)絡(luò),威脅車輛整體安全。

研究人員指出,相應(yīng)漏洞的利用門檻較低,黑客只需在 FAT32 格式的 USB 硬盤上創(chuàng)建文件,命名為“.up”后綴即可被 CMU 識(shí)別為更新文件,從而執(zhí)行多種惡意指令。結(jié)合上述漏洞,黑客即可通過(guò)惡意 MCU 固件實(shí)現(xiàn)對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)的控制,從而直接影響車輛的運(yùn)行及安全。


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