摘 要: 當(dāng)重軌矯直參數(shù)控制模型的計(jì)算參數(shù)模型給出的壓下量不能滿(mǎn)足工藝要求時(shí),需要建立一個(gè)自學(xué)習(xí)模型重新分配壓下量。自學(xué)習(xí)模型中訓(xùn)練好的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)可用于預(yù)測(cè)下次計(jì)算模型的分配系數(shù),從而得出一個(gè)較優(yōu)的初始?jí)合铝枯斎胫?,采用RBFNN算法從數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)中智能學(xué)習(xí)參數(shù)相互之間的關(guān)系,給出優(yōu)化的調(diào)整值。
關(guān)鍵詞: 重軌矯直;自學(xué)習(xí);ANN;智能學(xué)習(xí)
作為重軌生產(chǎn)中的最后變形工藝,矯直對(duì)提高重軌質(zhì)量、提高成材率等具有重要意義。為實(shí)現(xiàn)對(duì)重軌矯直過(guò)程參數(shù)的精確控制,開(kāi)發(fā)了平直度模型、力能參數(shù)模型、工藝參數(shù)模型、結(jié)構(gòu)參數(shù)模型、應(yīng)力應(yīng)變模型和自學(xué)習(xí)模型等重軌矯直參數(shù)控制模型。由于在矯直過(guò)程中有許多不確定因素,如變形抗力、重軌表面摩擦系數(shù)、表面溫度、來(lái)料厚度等,其結(jié)果會(huì)導(dǎo)致矯直壓力參數(shù)的變化。但因所建立的數(shù)學(xué)模型帶有平均性質(zhì),用這樣的模型來(lái)預(yù)報(bào)某特定條件下某一重軌的矯直壓下量,必然會(huì)出現(xiàn)偏差。這種測(cè)量值與計(jì)算值的偏差,再加上參數(shù)檢測(cè)所帶來(lái)的測(cè)量誤差,必然影響模型的預(yù)報(bào)精度,故需建立一套方法來(lái)解決,自學(xué)習(xí)模型就是為滿(mǎn)足這個(gè)需求而建立的。
1 重軌矯直參數(shù)控制模型
平立復(fù)合矯參數(shù)模型是矯直過(guò)程中各參數(shù)和變量之間所存在的某種數(shù)量相互之間的關(guān)系,采用形式化語(yǔ)言,概括或近似表達(dá)出來(lái)的一種數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)。通過(guò)科學(xué)理論和生產(chǎn)實(shí)踐,研究建立重軌鋼矯直過(guò)程中理論統(tǒng)計(jì)型模型的方法和程序。
平立復(fù)合矯參數(shù)模型的基本任務(wù)是根據(jù)來(lái)料條件及對(duì)成品的要求,通過(guò)數(shù)學(xué)計(jì)算參數(shù)模型的計(jì)算,確定各輥的位移量、矯直力、速度等,以保證獲得盡可能符合要求的重軌鋼成品。模型計(jì)算流程如圖1所示。
根據(jù)圖1所示的計(jì)算要求可知,平立復(fù)合矯參數(shù)模型包含如下幾個(gè)部分:
(1)結(jié)構(gòu)參數(shù)模型,用于計(jì)算和分析平立復(fù)合矯直過(guò)程中的輥徑,由此確定各輥預(yù)壓下量,是最重要的控制模型之一。
(2)力能參數(shù)模型,用于計(jì)算矯直力和工作轉(zhuǎn)矩。
(3)工藝參數(shù)模型,用于計(jì)算和分析平立復(fù)合矯各輥的壓彎量。
(4)平直度模型,計(jì)算在初始設(shè)定參數(shù)的情況下,模型能夠得到的矯直效果。
(5)自學(xué)習(xí)模型,從數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)中智能學(xué)習(xí)參數(shù)相互之間的關(guān)系,給出優(yōu)化的調(diào)整值。
(6)應(yīng)力應(yīng)變模型,為自學(xué)習(xí)模型實(shí)現(xiàn)智能化提供樣本數(shù)據(jù)庫(kù)支持。
2 自學(xué)習(xí)模型的建立
為實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)功能,需要建立一個(gè)自學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)模型,要提高模型的精度,需要運(yùn)用所獲取的數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)學(xué)模型不斷進(jìn)行修正。然而,在實(shí)際過(guò)程中,運(yùn)用所獲取的數(shù)據(jù)來(lái)判斷被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)是一種復(fù)雜的非線性推理過(guò)程,在這一過(guò)程中難以建立明確的數(shù)學(xué)模型,且隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的增大,輸入與輸出之間的規(guī)則難以建立和維護(hù)。因此,ANN被引入使用。
2.1 人工神經(jīng)網(wǎng)(ANN)的應(yīng)用
由于ANN不需要預(yù)先給出有關(guān)模式的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)和判別函數(shù),能對(duì)來(lái)自不同狀態(tài)的信息逐一進(jìn)行訓(xùn)練而獲得某種映射關(guān)系,因此它在模式識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。ANN不僅可根據(jù)樣本進(jìn)行學(xué)習(xí),改善模式識(shí)別能力,而且無(wú)需對(duì)模式分布進(jìn)行一些統(tǒng)計(jì)上的假設(shè),突破了傳統(tǒng)智能算法技術(shù)的束縛。
自學(xué)習(xí)的過(guò)程實(shí)際上是把征兆空間的向量映射到解空間的過(guò)程。假設(shè)征兆空間為X,解空間為Y,自學(xué)習(xí)的工作即實(shí)現(xiàn)空間X到空間Y的映射F:
F:X→Y(1)
通常,映射F是未知的,并且難以用明確的數(shù)學(xué)模型來(lái)描述,但ANN可以通過(guò)學(xué)習(xí)輸入到輸出的樣本集,實(shí)現(xiàn)輸入到輸出的映射關(guān)系,其作用可用圖2表示。
在圖2中,x和x′為輸入空間的樣本,y和y′為輸出空間的樣本。用部分已知輸入樣本x和輸出樣本y對(duì)ANN進(jìn)行訓(xùn)練,訓(xùn)練后的網(wǎng)絡(luò)可以學(xué)會(huì)輸入樣本與輸出樣本之間的內(nèi)在聯(lián)系,并把這種“知識(shí)”存儲(chǔ)在各神經(jīng)元的連接權(quán)值上。訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)可用來(lái)替代映射關(guān)系F,完成已知輸入樣本x′到未知輸出樣本y′的映射。采用ANN實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)的關(guān)鍵點(diǎn)是輸入輸出樣本集的構(gòu)建和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練算法的選擇。
運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障診斷時(shí),需要大量的輸入輸出樣本來(lái)構(gòu)成樣本集,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)對(duì)樣本集中數(shù)據(jù)的訓(xùn)練來(lái)學(xué)習(xí)輸入和輸出之間的映射關(guān)系。
以60 kg/m重軌鋼為例,用水平矯中2號(hào)輥(R2H)、4號(hào)輥(R4H)、6號(hào)輥(R6H)、8號(hào)輥(R8H)和9號(hào)輥(R9H),以及垂直矯中2號(hào)輥(R2V)、4號(hào)輥(R4V)、6號(hào)輥(R6V)和8號(hào)輥(R8V)的壓下量作為網(wǎng)絡(luò)的輸入,用上述輥對(duì)應(yīng)的調(diào)整系數(shù)(如水平矯中2號(hào)輥的調(diào)整系數(shù)為R2HC)作為輸出,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)記錄的數(shù)據(jù),形成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入輸出樣本集,建立了訓(xùn)練樣本輸入輸出表,部分?jǐn)?shù)據(jù)如表1和表2所示。表中的數(shù)據(jù)可用來(lái)指導(dǎo)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練。訓(xùn)練好的ANN可用于預(yù)測(cè)下次計(jì)算模型的分配系數(shù),從而得出一個(gè)較優(yōu)的初始?jí)合铝枯斎胫怠?/p>
2.2 RBFNN訓(xùn)練算法
本項(xiàng)目提出采用RBFNN作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練算法。
RBFNN結(jié)構(gòu)與BPNN結(jié)構(gòu)類(lèi)似,也是由輸入層、隱層和輸出層組成的前饋網(wǎng)絡(luò),其結(jié)構(gòu)如圖3所示。對(duì)于從X→Y的映射,RBFNN可寫(xiě)為:
采用上述步驟可以確定RBFNN的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù),用表1和表2中的樣本數(shù)據(jù)對(duì)其訓(xùn)練后可以用于平立復(fù)合矯各輥的壓下量調(diào)整系數(shù)的計(jì)算。
從重軌參數(shù)控制模型中的計(jì)算模型得出矯直的初始?jí)合铝?,?dāng)不能滿(mǎn)足矯直的工藝要求時(shí),自學(xué)習(xí)模型采用RBFNN算法從數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)中智能學(xué)習(xí)參數(shù)相互之間的關(guān)系,給出優(yōu)化的調(diào)整值,使得矯直控制模型能很好地控制重軌的矯直工藝,并在實(shí)際應(yīng)用中取得很好的效果。
參考文獻(xiàn)
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