一、總線接口技術(shù)
　　總線是所有測試系統(tǒng)" title="測試系統(tǒng)">測試系統(tǒng)和故障診斷" title="故障診斷">故障診斷系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，是系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、組合化的根本條件，國內(nèi)處都是依據(jù)總線系統(tǒng)來組建種類測試系統(tǒng)以確保硬件、軟件、系統(tǒng)級(jí)的兼容性、互換性和重構(gòu)功能，研究和開發(fā)總線系統(tǒng)是設(shè)計(jì)、研制開放式體系結(jié)構(gòu)的核心任務(wù)，也是測試系統(tǒng)技術(shù)研究的關(guān)鍵技術(shù)。
　　采用總線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，具有簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、可靠性高、維護(hù)性好、產(chǎn)品易于升級(jí)換代，便于組織生產(chǎn)工藝和成本低，真正能變串行生產(chǎn)為并行生產(chǎn)等重要優(yōu)點(diǎn)。
　　美國軍方要建立通用的自動(dòng)測試系統(tǒng)開放式體系結(jié)構(gòu)，其核心技術(shù)就是采用了總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，總一系統(tǒng)的研究成為測試系統(tǒng)技術(shù)研究的關(guān)鍵，其技術(shù)水平?jīng)Q定了測試系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)" title="故障診斷系統(tǒng)">故障診斷系統(tǒng)技術(shù)的水平。因此，總線技術(shù)研究歷來是系統(tǒng)研究的核心技術(shù)?；诖?，航天測控" title="航天測控">航天測控公司除認(rèn)真研制VXI、PXI、Compact PCI,同時(shí)認(rèn)真追蹤世界接口技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，還開展了PCI Express及infiniband等技術(shù)研究，為建立未來新型的開放式的測試與故障診斷系統(tǒng)平臺(tái)打下基礎(chǔ)，滿足21世紀(jì)軍事裝備要求。
　　二、軟件平臺(tái)技術(shù)
　　軟件是組建系統(tǒng)核心技術(shù)之一，對(duì)于測試軟件" title="測試軟件">測試軟件、TPS可兼容、可移植和重用一直是測試系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。擬建立測試軟件通用平臺(tái)，重點(diǎn)研究IDL接口描述語言、CORBA、DCOM、COM等中間件語言，并對(duì)現(xiàn)有的IVI、Vpp、SQL、ODBC、VRML語言等進(jìn)行應(yīng)用研究。
　　航天測控公司研發(fā)人員利用現(xiàn)今軟件技術(shù)發(fā)展的最新成果，在基于網(wǎng)絡(luò)的分布式應(yīng)用環(huán)境下實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件的集成，使得面向?qū)ο蟮能浖诜植?、異?gòu)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)可重用、可移植和互操作。主要原理是引入中間件（Middle ware)作為事務(wù)代理，完成客戶機(jī)（Client）向服務(wù)對(duì)象（Server）提出的業(yè)務(wù)請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)客戶與服務(wù)對(duì)象的完全分開，客戶不需要了解服務(wù)對(duì)象的實(shí)現(xiàn)過程以及具體位置。同時(shí)提供軟總線機(jī)制，可在任何環(huán)境下，采用任何語言開發(fā)的軟件只要符合接口規(guī)范的定義，均能集成到分布式系統(tǒng)中。
　　三、專家系統(tǒng)技術(shù)
　　由于專家系統(tǒng)具有很好的實(shí)用性，已被廣泛應(yīng)用于科學(xué)、工程制造，尤其是宇航領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。美國自由號(hào)空間站、歐洲尤里卡平臺(tái)、哥倫布空間艙，以及日本的吉姆艙都設(shè)計(jì)了故障診斷專家系統(tǒng)。在新一代載人航天器——航天飛機(jī)、載人飛船，作為可靠性的重要保障手段之一的故障診斷專家系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。故障診斷專家系統(tǒng)以其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮的作用和取得效益受到工程界的普遍重視，專家系統(tǒng)已成為故障診斷技術(shù)發(fā)展的主流。
　　專家系統(tǒng)是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，開發(fā)一個(gè)成功的專家系統(tǒng)需要系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員與應(yīng)用領(lǐng)域中的專家密切合作，一般將專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員稱為知識(shí)工程師（Knowledge Engineer),將參加專家系統(tǒng)開的專家稱為領(lǐng)域?qū)＜遥―omain Expert)。
　　專家系統(tǒng)是一種模擬人類專家解決領(lǐng)域問題的計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)，它不同于傳統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)，不用算法去求解問題，而是依靠推理來解決問題，內(nèi)部含有大量的某個(gè)領(lǐng)域的專家水平的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，能夠運(yùn)用人類專家知識(shí)和解決問題的方法進(jìn)行推理和判斷，模擬人類專家的決策過程，來解決該領(lǐng)域的復(fù)雜問題。從處理問題的性質(zhì)看，專家系統(tǒng)善于解決那些不確定性、非結(jié)構(gòu)化的問題，主要用于知識(shí)處理，而不是數(shù)據(jù)信息處理。從處理問題的方法看，專家系統(tǒng)主要依靠知識(shí)表達(dá)技術(shù)、知識(shí)推理、知識(shí)收集和編碼、知識(shí)存貯和編排，建立知識(shí)庫及其管理系統(tǒng)，利用專家知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)求解專門問題，而不是數(shù)學(xué)描述的方法來解決問題。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)看，專家系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)知識(shí)與推理的分離，因而系統(tǒng)具有很好的靈活性和擴(kuò)充性。從知識(shí)推理能力看，專家系統(tǒng)的工作是在環(huán)境模式驅(qū)動(dòng)下的知識(shí)推理過程，而不是在固定程序控制下的指令執(zhí)行過程。從咨詢解釋能力看，專家系統(tǒng)不僅對(duì)用戶的提問給出解答，而且能夠?qū)Υ鸢傅耐评磉^程做出解釋，提供答案的可信度評(píng)估。專家系統(tǒng)能不斷對(duì)自己的知識(shí)進(jìn)行擴(kuò)充、完善和提煉，而傳統(tǒng)程序無法做到。專家系統(tǒng)內(nèi)部包括兩個(gè)主要部分，知識(shí)庫和推理機(jī)，因?yàn)閷＜蚁到y(tǒng)依賴于推理，它必須能夠解釋這個(gè)過程，所以它的揄過程是可檢查的，解釋機(jī)是復(fù)雜專家系統(tǒng)的一個(gè)必要部分。
　　專家系統(tǒng)是專家知識(shí)的集成，具有高水平的復(fù)合性，由幾個(gè)專家復(fù)合起來的知識(shí)，其水平可能會(huì)超過一個(gè)單獨(dú)的專家，而且復(fù)合專家的知識(shí)在任何時(shí)候可同時(shí)和持續(xù)地解決某一問題，專家知識(shí)是持久的，不會(huì)像專家那樣會(huì)退休、或者死亡，專家系統(tǒng)可以比專家反應(yīng)更迅速或更有效。
　　一般診斷專家系統(tǒng)開發(fā)可以采用高級(jí)程序語言、通用人工智能語言、專家系統(tǒng)工具。專家系統(tǒng)工具是一個(gè)具有知識(shí)表示和推理機(jī)的基本框架系統(tǒng)，能保證快速、高質(zhì)量的組建、開發(fā)出故障診斷專家系統(tǒng)。研究和開發(fā)專家系統(tǒng)和專家系統(tǒng)工具是組建測試系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，是測試技術(shù)的重要研究內(nèi)容。在這方面航天測控公司的研究開發(fā)應(yīng)用處于國內(nèi)領(lǐng)先，如智能故障診斷專家系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)、綜合測試與故障診斷一體化技術(shù)、遠(yuǎn)程分布式故障診斷專家系統(tǒng)等。