汽車電子最新文章 國汽智聯(lián)攜手是德科技建設(shè)自動(dòng)駕駛測試平臺(tái) 2022 年 9 月 28 日，北京——是德科技公司(NYSE：KEYS)日前宣布，國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司(以下簡稱國汽智聯(lián))選擇是德科技合作建設(shè)自動(dòng)駕駛測試平臺(tái)項(xiàng)目。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：9/28/2022 豪威集團(tuán)發(fā)布OX03J10車載圖像傳感器 汽車實(shí)現(xiàn)高度智能化過程中，圖像傳感器一直扮演著至關(guān)重要的角色。隨著汽車逐步向高階自動(dòng)駕駛等級(jí)邁進(jìn)，對于圖像傳感器規(guī)格和性能的訴求也同步升級(jí)。目前主流的 ADAS 系統(tǒng)當(dāng)中，不同安裝位置的攝像頭側(cè)重的功能也有所不同，環(huán)視及后視位的攝像頭為了能進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛安全性，需要讓駕駛員能更清晰、精準(zhǔn)地了解視角之外的環(huán)境。 發(fā)表于：9/28/2022 ADI推出車規(guī)級(jí)加速度計(jì)傳感器ADXL314 提高電動(dòng)汽車電池安全性 胎壓監(jiān)測壓力之外，還需同時(shí)監(jiān)測這個(gè)參數(shù)胎壓監(jiān)測幾乎成了中高端汽車的標(biāo)配，但是胎壓監(jiān)測其實(shí)并不是很多人認(rèn)為只要有一個(gè)壓力傳感就可以了哦，實(shí)際上目前大部分的胎壓監(jiān)測里也集成了一個(gè)加速度計(jì)，作為啟動(dòng)開關(guān)來觸發(fā)胎壓監(jiān)測的裝置。例如車一啟動(dòng)，有一些加速度的變化時(shí)才啟動(dòng)胎壓監(jiān)測，有些胎壓監(jiān)測則會(huì)配合車的運(yùn)行速度來做一些基本的判斷。 發(fā)表于：9/28/2022 消息稱特斯拉將上海工廠產(chǎn)能保持在93%的水平 新浪科技訊 北京時(shí)間9月27日晚間消息，據(jù)報(bào)道，盡管特斯拉近期對上海工廠進(jìn)行了升級(jí)，但該公司仍計(jì)劃在年底前將上海工廠的產(chǎn)能保持在約93%的水平。 發(fā)表于：9/28/2022 美國批準(zhǔn)50個(gè)州電動(dòng)汽車充電站計(jì)劃：一個(gè)站點(diǎn)可同時(shí)充四輛 IT之家9月27日消息，美國運(yùn)輸部（USDOT）周二表示，已批準(zhǔn)在華盛頓和波多黎各所有50個(gè)州的電動(dòng)汽車充電站計(jì)劃，覆蓋約75000英里（120700公里）的高速公路。 發(fā)表于：9/28/2022 預(yù)計(jì)新增免稅1000億 新能源汽車免征購置稅政策再延長 為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，近日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部三部委發(fā)布公告稱，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。 發(fā)表于：9/28/2022 上半年互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入530.4億 同比減少1.4% 中新經(jīng)緯9月28日電 27日，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《2022年上半年互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)發(fā)展分析報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）。 發(fā)表于：9/28/2022 動(dòng)力電池需求旺盛 鋰電池隔膜行業(yè)龍頭加速擴(kuò)產(chǎn) 9月27日，星源材質(zhì)發(fā)布關(guān)于向歐洲子公司追加投資的公告。公告稱，公司擬對在瑞典設(shè)立的全資子公司星源材質(zhì)（歐洲）有限責(zé)任公司追加投資不超過1.92億元，用于歐洲星源二期項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)濕法生產(chǎn)線、涂覆生產(chǎn)線及配套設(shè)備。 發(fā)表于：9/28/2022 重磅！奇瑞投資地平線 近日，地平線宣布獲得奇瑞的投資，資金將主要用于車載智能芯片的研發(fā)迭代與量產(chǎn)應(yīng)用。同時(shí)，雙方官宣，在目前車載智能交互領(lǐng)域的合作基礎(chǔ)上，正式開始在高階輔助駕駛領(lǐng)域的新合作。 發(fā)表于：9/27/2022 缺少自動(dòng)駕駛的比亞迪還能火多久？ 經(jīng)歷了上半場電動(dòng)化的比亞迪，能否走好智能化的下半場？ 發(fā)表于：9/27/2022 獲小米投資，性能車公司工匠派推出30萬元內(nèi)小跑車 對于大部分人來說，新造車行業(yè)早已征伐激烈，每月的銷量排名都成為角斗場，但是對擅于洞察車迷需求的創(chuàng)業(yè)者，造車市場還有廣闊空間。 發(fā)表于：9/27/2022 騰訊“撐腰”，途虎養(yǎng)車逆勢沖刺港股上市 雖然港股市場持續(xù)低迷并且屢創(chuàng)新低，但有騰訊控股（00700.HK）、紅杉資本、高瓴資本作為“明星”股東陣容的途虎養(yǎng)車，補(bǔ)充半年報(bào)并且更新了招股書，繼續(xù)沖刺港交所上市。 發(fā)表于：9/27/2022 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置系列國家標(biāo)準(zhǔn)通過審查 上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 據(jù)工業(yè)和信息化部9月26日消息，9月25日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)以線上和線下相結(jié)合的方式召開，電動(dòng)車輛分標(biāo)委委員、觀察員和標(biāo)準(zhǔn)起草單位專家共90余人參加會(huì)議。 發(fā)表于：9/27/2022 寶馬賣保險(xiǎn)，到底為了啥？ 在保險(xiǎn)行業(yè)“去中介化”的呼聲中，近年來有上千家保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)被注銷。但在這種情況下，依然有新玩家入場。日前，“寶馬也要賣保險(xiǎn)”的消息一出，瞬間引起行業(yè)關(guān)注。其實(shí)此前，包括廣汽、一汽、吉利在內(nèi)的多家傳統(tǒng)車企巨頭，早已相繼布局保險(xiǎn)賽道。 發(fā)表于：9/27/2022 特斯拉得克薩斯超級(jí)工廠電池產(chǎn)能將加速提升 快于原計(jì)劃 9月26日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉2020年7月份宣布在得克薩斯州奧斯汀建設(shè)的超級(jí)工廠，在經(jīng)過近兩年的建設(shè)之后，在今年4月7日舉行了盛大的開業(yè)典禮，所生產(chǎn)的Model Y，也在向用戶交付，到上周已累計(jì)生產(chǎn)了超過10000輛Model Y。 發(fā)表于：9/27/2022 ?…154155156157158159160161162163…?
