汽車電子最新文章 特斯拉王小瑋：充電行業(yè)需要多元化的技術(shù)路線共存 8月31日~9月5日，主題為“服務(wù)合作促發(fā)展 綠色創(chuàng)新迎未來”的2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（下文簡稱“服貿(mào)會(huì)”）于北京舉行。作為中國三大對(duì)外開放展覽會(huì)平臺(tái)之一，2022年北京服貿(mào)會(huì)作為國家級(jí)大型國際展覽會(huì)，為參展企業(yè)提供了全球化的展示以及溝通機(jī)遇。 發(fā)表于：9/3/2022 銷量暴跌的為什么是理想汽車？ | 次世代車研所 9月的前兩天，包括比亞迪和特斯拉在內(nèi)的各大新能源汽車品牌陸續(xù)交出8月交付成績單。 發(fā)表于：9/3/2022 Apple Car電動(dòng)汽車尚未發(fā)布 就有26%的消費(fèi)者考慮購買 新浪科技訊 北京時(shí)間9月2日晚間消息，據(jù)報(bào)道，咨詢服務(wù)公司Strategic Vision最新公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，盡管蘋果公司尚未發(fā)布傳聞中的Apple Car電動(dòng)汽車，但已經(jīng)有26%的消費(fèi)者考慮購買。 發(fā)表于：9/3/2022 電動(dòng)汽車吹響數(shù)字化號(hào)角，閃存市場迎來酣戰(zhàn) 汽車向數(shù)字化、電動(dòng)化方面發(fā)展的趨勢(shì)愈加明朗，加上近年來各國政府也愈發(fā)重視替代能源車這個(gè)議題。目前多國政府均推出了相應(yīng)的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策，因此全球電動(dòng)車銷售總量正在逐年加速增長。 發(fā)表于：9/3/2022 擊掌喝采! 理想汽車旗艦SUV L9車載顯示器導(dǎo)入聚積科技背光驅(qū)動(dòng)芯片 (2022年9月1日) 2022年夏季中國自主汽車品牌「理想」發(fā)表旗艦SUV－L9，鎖定與BMW X7與Mercedes-Benz GLS相同的目標(biāo)市場，以「智能」貫穿設(shè)計(jì)理念。聚積科技很榮幸可以成為理想L9供應(yīng)鏈上的一環(huán)，一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范。 發(fā)表于：9/3/2022 傳感器、方向盤和人工智能——自動(dòng)駕駛汽車都需要嗎？ 在本篇文章里，他詳細(xì)介紹了采用這種方法實(shí)現(xiàn)的一些具體設(shè)計(jì)元素，以及智能系統(tǒng)和關(guān)鍵任務(wù)人工智能在自動(dòng)駕駛車輛中所起的作用。 發(fā)表于：9/2/2022 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多股下跌，比亞迪市值蒸發(fā)666億! 據(jù)悉，截止昨日收盤，新能源車指數(shù)收跌4.5%，其中中天科技、固德威以及廣東鴻圖等多股均跌停，汽車整車指數(shù)收跌3.55%，華為賽力斯下跌6.84%至61.8元，江淮汽車直接跌停。比亞迪AH股開盤均大幅跳水，比亞迪A股(002594)盤中最高跌超8%至284元，最終當(dāng)日收跌7.36%至287.98元，總市值蒸發(fā)近666億元。 發(fā)表于：9/1/2022 盛世危言：電動(dòng)汽車可能迎來退潮嗎？ 萬事萬物的發(fā)展，從來都不是一帆風(fēng)順的。今年以來，世界形勢(shì)風(fēng)云變幻，波譎云詭，一度領(lǐng)跑碳減排碳中和、力推新能源轉(zhuǎn)型的歐洲，最近一段時(shí)間以來，紛紛開上了歷史的倒車。 發(fā)表于：9/1/2022 阿拉訂與途虎養(yǎng)車達(dá)成合作 共創(chuàng)美好世界 上海2022年8月31日 /美通社/ -- 近日來，上海豐之沃電子商務(wù)科技股份有限公司（Avantouch）宣布已與途虎養(yǎng)車達(dá)成了合作，并且雙方合作已正式落地至途虎養(yǎng)車全國門店。 發(fā)表于：9/1/2022 上半年工業(yè)機(jī)器人市場不景氣，五家龍頭企業(yè)中僅這家盈利 今年上半年，工業(yè)機(jī)器人企業(yè)業(yè)績普遍虧損。在近期已披露半年業(yè)績的五家國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)中，唯有埃斯頓（002747.SZ）一家處于盈利狀態(tài)。 發(fā)表于：9/1/2022 日賺8億，比亞迪贏麻了？ 在行業(yè)下滑、整體承壓的情況下，比亞迪卻迎來大幅增長，各項(xiàng)業(yè)務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)暴漲。 發(fā)表于：9/1/2022 致力提高電池產(chǎn)業(yè)競爭力 日本政府提出240億美元投資目標(biāo) 隨著汽車電動(dòng)化浪潮越來越廣泛，不少國家都積極投入了爭奪全球動(dòng)力電池市場份額的競賽中。然而在中國和韓國都在快速搶占市場的同時(shí)，日本卻逐漸在這場比賽中相對(duì)落后了。 發(fā)表于：9/1/2022 賽力斯問界第二款車型完成首批交付 新車型搭載寧德時(shí)代麒麟電池 上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）賽力斯與華為聯(lián)合打造的高端系列品牌AITO問界第二款車型問界M7日前完成首批用戶交付，全國大規(guī)模交付也同時(shí)開啟。 發(fā)表于：8/31/2022 投入2億自研4680電池，蔚來再借電池服務(wù)生態(tài)升級(jí)新布局 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）眾所周知，蔚來在造車新勢(shì)力中打出了不一樣的“王牌”——換電模式。李斌曾表示，“換電站是蔚來提升用戶體驗(yàn)的核心壁壘”。2020年，蔚來發(fā)布電池租用服務(wù)BaaS，“采用BaaS模式買蔚來，車價(jià)減7萬，每月電池租用服務(wù)費(fèi)980元起”，聽起來極具誘惑。 發(fā)表于：8/31/2022 巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)在智能交通執(zhí)法、安全與管理領(lǐng)域的應(yīng)用 毫米波雷達(dá)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)使其成為了汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的主力傳感器，是自動(dòng)駕駛穩(wěn)定工作的重要保障。實(shí)際上，在智能交通領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)有著極其重要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 發(fā)表于：8/31/2022 ?…165166167168169170171172173174…?
