頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。 最新資訊 美國F-35戰(zhàn)機(jī)完成航空史上最全面的飛行測試計劃 完成F-35戰(zhàn)機(jī)SDD飛行測試是聯(lián)合政府和行業(yè)團(tuán)隊多年努力工作和奉獻(xiàn)精神的結(jié)晶，自2006年AA-1首飛以來，發(fā)展性飛行試驗計劃已經(jīng)無故障運(yùn)行了11年以上。 發(fā)表于：4/24/2018 基于模糊路徑糾偏的AGV視覺精定位研究 針對傳統(tǒng)自主導(dǎo)航車(AGV)無法滿足高精度路徑跟蹤和關(guān)鍵點精確定位問題，首次提出一種基于模糊控制的路徑糾偏和二維碼的關(guān)鍵點精確定位的組合方法。首先建立AGV四輪差動運(yùn)動學(xué)模型，以位置偏差和角度偏差作為輸入，糾偏控制量為輸出設(shè)計一個二維模糊控制器實現(xiàn)快速糾偏。另外針對特殊點位高精度定位需求，根據(jù)每幀采樣圖片的尺寸固定這一特點建立基準(zhǔn)坐標(biāo)模型，通過三點定位法獲取二維碼輪廓，然后利用中心點的偏移計算誤差，實現(xiàn)精確定位。 發(fā)表于：4/24/2018 多模態(tài)意識任務(wù)的腦電信號空間源定位分析 為了分析附加漢字默讀的多模態(tài)意識任務(wù)所激活的大腦皮層，采用空間源定位分析與意識任務(wù)相關(guān)的腦電信號。首先采用獨立分量分析算法將所有電極的腦電信號分解為各自獨立的分量，每個分量可視為來自一個等價偶極子，并確定其在大腦皮層的位置和和方向；然后通過時頻分析確定與意識任務(wù)相關(guān)的偶極子；最終分析和對比多模態(tài)意識任務(wù)和單模態(tài)意識任務(wù)之間偶極子的差異。對10位受試者進(jìn)行實驗，結(jié)果分析表明，與兩個多模態(tài)意識任務(wù)相關(guān)的偶極子平均數(shù)量分別為5和4.3，均多于單模態(tài)任務(wù)，且偶極子數(shù)量的排序與這4個任務(wù)平均分類準(zhǔn)確率一致，說明更多大腦皮層的激活有利于提高分類準(zhǔn)確率，并驗證了該實驗的有效性和合理性。 發(fā)表于：4/24/2018 世強(qiáng)&是德開放實驗室：免費(fèi)為企業(yè)進(jìn)行EMI預(yù)兼容（輻射）近場測量 任何產(chǎn)品只要使用公共電網(wǎng)或帶有電子電路，都必須滿足 EMC ( 電磁兼容性 ) 要求。而在EMC中， EMI的問題始終是工程師關(guān)心的話題。因為EMI的遠(yuǎn)場測試只能知道產(chǎn)品符不符合EMI的認(rèn)證要求。一旦不符合要求，它無法提供超標(biāo)的輻射源的位置和傳播途徑，這樣工程師就無從下手做整改。 發(fā)表于：4/23/2018 歐洲國家地區(qū)將為車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)建新5G測試走廊 據(jù)外媒報道，在布魯塞爾舉辦的年度數(shù)字日期間，歐盟委員會宣布了一系列新協(xié)議，為車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛創(chuàng)建一個泛歐5G走廊網(wǎng)絡(luò)。歐盟委員會打算開放數(shù)百公里的高速公路用于車輛0~3級的自動駕駛測試，3級自動駕駛也稱有條件自動化，顧名思義，車輛可自行駕駛，必要時需駕駛員輔以適當(dāng)操作（級別越高，自動化程度越高）。 發(fā)表于：4/22/2018 是德科技在 2018 Nepcon 中國電子展上展示專為電子制造業(yè) 打造的先進(jìn)數(shù)據(jù)分析解決方案 近日，是德科技將在 2018 NEPCON 中國電子展上展示 PathWave Analytics，這是一款專為電子制造業(yè)打造的先進(jìn)數(shù)據(jù)分析解決方案。 發(fā)表于：4/21/2018 應(yīng)對5G測試挑戰(zhàn)，NI憑“軟”實力打“硬”仗 作為5G發(fā)展過程中的重要環(huán)節(jié)，測試不可或缺。5G將為測試測量帶來哪些挑戰(zhàn)？將對測試廠商提出哪些新的需求？日前，EDI CON2018（電子設(shè)計創(chuàng)新大會）于北京舉辦，會議期間，NI（美國國家儀器）自動化測試市場副總裁Luke Schreier接受了本刊記者的專訪，對于NI在5G測試方面的進(jìn)展作了深入介紹。 發(fā)表于：4/20/2018 引爆革新 ：鼎陽科技全新升級SDS3000X系列智能示波器震撼發(fā)布 2018年4月18日 深圳 深圳市鼎陽科技有限公司宣布發(fā)布SDS3000X系列智能示波器。其具備優(yōu)異的模擬前端設(shè)計，最高帶寬可達(dá)1GHz；采用新一代的SPO技術(shù)，使其采樣率高達(dá)4GSa/s，單通道存儲深度可達(dá)20Mpts，波形捕獲率達(dá)1,000,000幀/秒。同時，SDS3000X集16路數(shù)字通道邏輯分析儀（MSO）、25MHz信號發(fā)生器以及數(shù)字電壓表等功能于一身，并且具備高級波形搜索和智能觸發(fā)功能，成為一款功能強(qiáng)大的智能示波器！ 發(fā)表于：4/18/2018 NI技術(shù)幫助斯巴魯（Subaru）減少90％的電動車測試開發(fā)時間 斯巴魯使用NI硬件在環(huán)系統(tǒng)來模擬道路狀況，將采購成本降低至僅為其他解決方案的33%。 發(fā)表于：4/17/2018 站在5G最強(qiáng)風(fēng)口 思博倫全新解決方案跨界測試 經(jīng)歷了2017年的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮之后，全球加速邁向5G和物聯(lián)網(wǎng)時代。這一輪新的技術(shù)變革，給包括運(yùn)營商、設(shè)備商在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈帶來很多改變，也給無線和網(wǎng)絡(luò)測試技術(shù)提出全新的要求和挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：4/15/2018 ?…187188189190191192193194195196…?
