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從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。加速電動出行時代的到來

是德科技推出新型高性能微波手持式分析儀，加快 5G、雷達(dá)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)的安裝速度

2021年4月8日，中國北京——是德科技（NYSE：KEYS）推出一款新型高性能微波手持式分析儀，可以加快 5G、雷達(dá)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)的安裝速度。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：4/11/2021

羅德與施瓦茨中標(biāo)中國三大運(yùn)營商的5G掃頻儀集采項(xiàng)目

近期，羅德與施瓦茨公司（以下簡稱“R&S公司”）和珠海世紀(jì)鼎利有限公司（以下簡稱“世紀(jì)鼎利”）合作中標(biāo)中國移動5G多模掃頻儀集中采購項(xiàng)目，R&S TSME6 5G多模掃頻儀在本次集采中脫穎而出。截至目前，作為唯一一家外企，R&S公司已全部中標(biāo)中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運(yùn)營商的掃頻儀集采項(xiàng)目，這也是R&S公司首次在同一財年內(nèi)中標(biāo)三家運(yùn)營商集采。憑借業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品功能和性能，R&S TSME6掃頻儀將為中國外場網(wǎng)絡(luò)的部署和優(yōu)化提供可靠的測量工具。

發(fā)表于：4/6/2021

是德科技助力聯(lián)發(fā)科技驗(yàn)證其首個5G毫米波調(diào)制解調(diào)器

2021年3月26日，中國北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，聯(lián)發(fā)科技已使用是德科技的集成5G測試解決方案來驗(yàn)證該公司的新型M80 5G調(diào)制解調(diào)器，該調(diào)制解調(diào)器將毫米波和sub-6GHz的5G技術(shù)集成到單個芯片中，以支持超快數(shù)據(jù)速率。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：3/30/2021

示波器百科學(xué)堂進(jìn)入后半段的學(xué)習(xí)，泰克助力未來工程師之養(yǎng)成

示波器一直是工程師設(shè)計和調(diào)試產(chǎn)品時使用的重要工具，也是電子測量用途廣泛而又基礎(chǔ)的測試儀器，萬丈高樓從地起、千里之行始于足下。泰克百科學(xué)堂為您帶來了10段示波器基礎(chǔ)操作視頻，每段視頻大家控制在10分鐘以內(nèi)，全面緊湊、快速入門，熟悉示波器的基本操作，讓測量有的放矢、事半功倍！最新火熱出爐了第八期，示波器百科學(xué)堂帶你進(jìn)入后半段的學(xué)習(xí)。

發(fā)表于：3/29/2021

國家級檢測中心采用是德科技動力電池測試系統(tǒng)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2021年3月25日，中國北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，重慶車輛檢測研究院（國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）采用的是德科技動力電池測試系統(tǒng)正式投入使用，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：3/26/2021

泰克合作伙伴柯泰發(fā)布基于TOF技術(shù)的3D傳感VCSEL陣列測試

中國北京2021年3月9日 – 基于目前無源VCSEL陣列的TR/TF評價性測試的現(xiàn)狀，綜合考慮測試的通用性、便捷性和可重復(fù)性，泰克合作伙伴柯泰測試研制了基于通用驅(qū)動器和通用儀器的測試系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/24/2021

是德科技 64 GBaud 比特誤碼率測試儀通過 PCI-SIG 認(rèn)證，可用于 PCIe 4.0一致性測試

2021年3月22日，中國北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布，該公司的一致性測試測量儀器――M8040A 64 Gbaud 高性能比特誤碼率測試儀（BERT）成功通過 PCI-SIG 認(rèn)證，可執(zhí)行 16 GT/s 和 8 GT/s 的 PCI Express 4.0（第四代 PCIe）測試。至此，是德科技已有兩款 BERT 系統(tǒng)通過 PCI-SIG 認(rèn)證，為 PCIe 4.0 和 PCIe 3.0 技術(shù)測試做出重要貢獻(xiàn)。是德科技作為享譽(yù)業(yè)界的技術(shù)公司，致力于提供先進(jìn)的設(shè)計和驗(yàn)證解決方案，幫助客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：3/24/2021

是德科技推出功能強(qiáng)大的四合一產(chǎn)品，通過單一圖形界面實(shí)現(xiàn)一體化數(shù)據(jù)管理和分析

2021年3月18日，中國北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）推出適合于實(shí)驗(yàn)室的智能測試臺必備儀器（SBE）系列產(chǎn)品。它們通過單個功能強(qiáng)大的圖形界面控制四種獨(dú)特儀器的功能，包括三路程控電源、任意函數(shù)發(fā)生器、數(shù)字萬用表和示波器，實(shí)現(xiàn)了一體化的數(shù)據(jù)管理和分析。是德科技作為享譽(yù)業(yè)界的技術(shù)公司，致力于提供先進(jìn)的設(shè)計和驗(yàn)證解決方案，幫助客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：3/19/2021

用于自動視力檢測的手勢識別方法研究

對于自動視力檢測系統(tǒng)，手勢識別是關(guān)鍵問題，但是采用傳統(tǒng)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型識別手勢存在過擬合、計算量大等問題。提出了一種GR-AlexNet模型，對AlexNet網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了適應(yīng)性修改和優(yōu)化：為了加快計算速度，用7×7、5×5、1×1的三個小卷積核替代原來的11×11的大卷積核，并刪除LRN層和一個全連接層；為了減輕過擬合效應(yīng)，在每次卷積后都加上一個Dropout優(yōu)化。對同一數(shù)據(jù)集分別使用LeNet模型、AlexＮet模型、VGG16模型與GR-AlexＮet模型進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明GR-AlexＮet模型在識別準(zhǔn)確率上較傳統(tǒng)的模型有一定的提高，能抑制過擬合現(xiàn)象，并且具有更快的訓(xùn)練速度。

發(fā)表于：3/18/2021

基于二叉空間劃分的異常數(shù)據(jù)檢測算法

無線傳感網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks，WSNs)的性能依賴于所收集的數(shù)據(jù)質(zhì)量。而最初，節(jié)點(diǎn)所感測的數(shù)據(jù)是粗糙的，需通過有效的數(shù)據(jù)檢測算法將異常數(shù)據(jù)與正常數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)分。為此，提出基于二叉空間劃分的異常數(shù)據(jù)檢測(Binary Space Partition-based Anomaly Detection，BSP-AD)算法。BSP-AD算法通過二叉空間劃分(Binary Space Partition，BSP)訓(xùn)練、測試數(shù)據(jù)。先通過訓(xùn)練數(shù)據(jù)，得到正常數(shù)據(jù)的區(qū)間范圍，再通過此區(qū)間范圍檢測測試數(shù)據(jù)中異常部分。仿真結(jié)果表明，提出的BSP-AD算法能夠準(zhǔn)確地檢測異常數(shù)據(jù)，并且計算成本和存儲成本低于IDLO算法。

發(fā)表于：3/16/2021