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從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車(chē)行業(yè)在從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車(chē)行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來(lái)

Spectrum數(shù)字化儀助力研發(fā)人員提升原子力顯微鏡性能

Spectrum數(shù)字化儀助力研發(fā)人員提升原子力顯微鏡性能德國(guó)漢斯多爾夫，2021年3月2日訊——原子力顯微鏡(AFM)是材料科學(xué)中最重要的工具之一，用于機(jī)械掃描表面形貌。AFM能夠測(cè)算納米探針和原子表面的相互作用力，分辨率僅為幾分之一納米。目前，澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)正在對(duì)這些復(fù)雜的設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和簡(jiǎn)化，以拓展原子力顯微鏡在全球?qū)嶒?yàn)室的廣泛應(yīng)用。在這項(xiàng)研究中，一款高精度的8通道Spectrum digitizerNETBOX推動(dòng)了AFM項(xiàng)目的發(fā)展。首臺(tái)原子力顯微鏡(AFM)于1985年研發(fā)成功，此后便成為全球?qū)嶒?yàn)室研究表面化學(xué)的重要工具。AFM的分辨率是傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡的1000倍，其卓越的分辨率能夠顯示更多的細(xì)節(jié)。與電子顯微鏡和其它先進(jìn)的系統(tǒng)不同，AFM不僅能夠進(jìn)行原位成像，還擁有形貌成像和力測(cè)量的功能，使其非常適合軟生物材料、聚合物、納米結(jié)構(gòu)和各種其它材料的研究。

發(fā)表于：3/2/2021

是德科技發(fā)布全新的室內(nèi)環(huán)境5G用戶(hù)體驗(yàn)質(zhì)量測(cè)試解決方案

2021年2月25日，中國(guó)北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）日前推出 Nemo Backpack Pro 室內(nèi)測(cè)量解決方案，用于對(duì)使用 5G 新空口（NR）設(shè)備的最終用戶(hù)在企業(yè)場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館和其他室內(nèi)環(huán)境中的體驗(yàn)質(zhì)量（QoE）執(zhí)行基準(zhǔn)測(cè)試。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶(hù)加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：2/26/2021

MaxLinear與NI合作，簡(jiǎn)化5G網(wǎng)絡(luò)寬帶功率放大器的驗(yàn)證

加利福尼亞州CARLSBAD市-2021年2月23日-MaxLinear,Inc. (NYSE: MXL) 和NI (NYSE: NATI) 宣布將MaxLinear的雙頻射頻功率放大器(PA)線(xiàn)性化算法集成到NI的RFIC測(cè)試軟件中。這一集成可以對(duì)新的寬帶蜂窩網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的功率放大器設(shè)計(jì)進(jìn)行廣泛的驗(yàn)證，從而提高功率效率并降低非線(xiàn)性影響。NI集成且高度同步的射頻測(cè)試平臺(tái)結(jié)合MaxLinear同類(lèi)最佳的新型線(xiàn)性化IP，為設(shè)計(jì)驗(yàn)證工程師提供了一種簡(jiǎn)化的測(cè)試和測(cè)量方法，可以顯著降低ACLR、改善EVM、并具備充分的功率效率優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：2/24/2021

Teledyne SP Devices宣布推出持續(xù)數(shù)據(jù)傳輸速率為7 GB/s的12位數(shù)字化儀

瑞典林雪平市，2021年2月9日 - Teledyne技術(shù)公司（紐約證券交易所代碼：TDY）的業(yè)務(wù)部門(mén)Teledyne SP Devices今天宣布發(fā)布ADQ32和ADQ33，這是針對(duì)高通量應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化的第四代模塊化數(shù)據(jù)采集板。憑借板載開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA）和高速數(shù)據(jù)流的結(jié)合，即使在對(duì)于計(jì)算要求最苛刻的應(yīng)用環(huán)境下，ADQ32和ADQ33堪稱(chēng)是理想的選擇。

發(fā)表于：2/18/2021

美國(guó)航天局決定不使用SLS發(fā)射Europa Clipper探測(cè)器

日前，美國(guó)宇航局在其外行星評(píng)估小組的報(bào)告會(huì)上證實(shí)，"Europa Clipper"項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)人決定只考慮使用商業(yè)運(yùn)載火箭執(zhí)行該任務(wù)。這意味著原本定于SLS發(fā)射系統(tǒng)的運(yùn)載計(jì)劃被中止。

發(fā)表于：2/14/2021

LabVIEW 2020有哪些應(yīng)用？

LabVIEW是專(zhuān)為測(cè)試、測(cè)量和控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)工程軟件，可快速訪(fǎng)問(wèn)硬件和數(shù)據(jù)信息。

發(fā)表于：2/5/2021

英飛凌與中汽中心汽車(chē)工程研究院聯(lián)合發(fā)布車(chē)載控制芯片功能安全軟件測(cè)試用例庫(kù)

【2021年2月1日，中國(guó)上海訊】英飛凌科技與中汽研（天津）汽車(chē)工程研究院有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“工程院”）今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺(tái)的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測(cè)試平臺(tái)。該平臺(tái)將助力主機(jī)廠和汽車(chē)零部件供應(yīng)商更高效、更低成本地完成汽車(chē)功能安全設(shè)計(jì)的軟件測(cè)試驗(yàn)證。

發(fā)表于：2/2/2021

?第3代負(fù)20到50度高低溫額溫槍方案在深圳橫空出世

?第3代負(fù)20到50度高低溫額溫槍方案在深圳橫空出世

發(fā)表于：2/1/2021

銳德世選擇是德科技的從邊緣到核心測(cè)試解決方案用以搭建 O-RAN 測(cè)試環(huán)境

2021年1月26日，中國(guó)北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，全球O-RAN解決方案提供商銳德世(Radisys )選擇了是德科技的邊緣到核心系列產(chǎn)品來(lái)搭建測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，用以驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)元素之間的互操作性，確保它們符合 O-RAN 聯(lián)盟規(guī)范。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶(hù)加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：1/28/2021

羅德與施瓦茨全新矢量信號(hào)發(fā)生器SMM100A

羅德與施瓦茨公司發(fā)布了在同類(lèi)產(chǎn)品系列中唯一具有毫米波頻段測(cè)試能力的全新矢量信號(hào)發(fā)生器R&S®SMM100A，該儀器可以滿(mǎn)足為進(jìn)入生產(chǎn)階段，最先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備產(chǎn)生數(shù)字信號(hào)，以及開(kāi)發(fā)未來(lái)產(chǎn)品和技術(shù)的嚴(yán)格要求。

發(fā)表于：1/28/2021