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“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會代表提案的關(guān)鍵詞

“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會代表提案的關(guān)鍵詞

今年的兩會已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。

消息稱臺積電首度委外CoW封裝工藝

8 月 6 日消息，據(jù)臺媒《MoneyDJ 理財網(wǎng)》報道，臺積電首度釋出 CoWoS 中 CoW 步驟的代工訂單，已被矽品拿下。矽品將在中科廠投資建設(shè)相關(guān)產(chǎn)能，預(yù)計 2025 年二季度機(jī)臺進(jìn)駐、三季度放量。報道提到，本次具體委托的工藝來自 CoWoS-S，即使用高性能高成本硅中介層（Si Interposer）的 CoWoS。臺積電 CoWoS 先進(jìn)封裝可大致分為 CoW 和 WoS 兩步驟，前者結(jié)合芯片與中介層，而后者則負(fù)責(zé)將中介層同基板封裝到一起。其中 CoW 更為復(fù)雜、利潤也更為豐厚；WoS 較為簡單、利潤較低。

發(fā)表于：8/7/2024

腦機(jī)接口公司Synchron成功將ChatGPT植入人類大腦

8 月 6 日消息，為幫助殘疾人士及患有運動障礙的人更容易地使用手機(jī)、電腦和其他設(shè)備，美國腦機(jī)接口（BCI）公司 Synchron 正在嘗試將 ChatGPT 集成到其腦機(jī)系統(tǒng)中，該公司稱其為全球首創(chuàng)。

發(fā)表于：8/7/2024

消息稱三星8層HBM3E存儲芯片已通過英偉達(dá)測試

8 月 7 日消息，據(jù)路透社報道，知情人士稱，三星電子第五代 8 層 HBM3E 產(chǎn)品已通過英偉達(dá)的測試，可用于后者的人工智能處理器。

發(fā)表于：8/7/2024

群創(chuàng)光電計劃年底前量產(chǎn)扇出型面板級半導(dǎo)體封裝工藝

8 月 6 日消息，群創(chuàng)光電（Innolux Corporation）總經(jīng)理楊柱祥昨日（8 月 5 日）表示，公司正積極布局和推進(jìn)半導(dǎo)體扇出型面板級封裝（FOPLP），有望今年年底前量產(chǎn) Chip First 制程技術(shù)，對營收的貢獻(xiàn)將于明年第 1 季度顯現(xiàn)。群創(chuàng)光電表示未來 1-2 年內(nèi)有望量產(chǎn)針對中高端產(chǎn)品的重布線層（RDL First）制程工藝，并和合作伙伴一起研發(fā)技術(shù)難度最高的玻璃鉆孔（TGV）制程，還需要 2-3 年才能投入量產(chǎn)。楊柱祥表示群創(chuàng)的 FOPLP 技術(shù)已 " 準(zhǔn)備好量產(chǎn)了 "，會從中低端產(chǎn)品入局，未來再逐步擴(kuò)展到中高端產(chǎn)品。

發(fā)表于：8/7/2024

豐田也加入日產(chǎn)-本田SDV聯(lián)盟？

上月，日本汽車制造商本田宣布加入日產(chǎn)與三菱汽車的車載軟件開發(fā)聯(lián)盟，使得日本汽車行業(yè)呈現(xiàn)出雙頭競爭的格局。而另一陣營的領(lǐng)頭企業(yè)為全球最大車企——豐田。不過，在日本政府SDV（軟件定義汽車）委員會主席Hiroaki Takada看來，日本國內(nèi)不應(yīng)該競爭而更應(yīng)該合作。他認(rèn)為，豐田汽車也應(yīng)該加入本田-日產(chǎn)的聯(lián)盟，以便更好地與海外競爭對手交鋒。

發(fā)表于：8/7/2024

千帆星座首批組網(wǎng)衛(wèi)星一箭18星升空入軌

8月6日消息，據(jù)媒體報道，今日，“千帆星座”首批組網(wǎng)衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號甲運載火箭通過“一箭18星”的方式順利升空入軌。據(jù)介紹，有中國版“星鏈”之稱的千帆星座計劃（別稱：G60星鏈計劃）由上海市政府支持，于2023年啟動建設(shè)，包括三代衛(wèi)星系統(tǒng)，采用全頻段、多層多軌道星座設(shè)計，是我國第二個低軌衛(wèi)星大星座。

發(fā)表于：8/7/2024

工信部：有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革

8月6日，工信部發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新信息通信行業(yè)管理優(yōu)化營商環(huán)境的意見》，其中提到，加快修訂《電信業(yè)務(wù)分類目錄》，推動業(yè)務(wù)分類及界定更好滿足新技術(shù)新業(yè)務(wù)發(fā)展需要，支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。統(tǒng)籌開展新型電信業(yè)務(wù)商用試點，在確保安全底線的前提下支持相關(guān)地區(qū)和企業(yè)有序開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新。加快制定新技術(shù)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展配套支持政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步深化在5G、人工智能、量子信息等新興領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。推動形成高水平對外開放新局面，進(jìn)一步試點擴(kuò)大增值電信業(yè)務(wù)開放。深入推進(jìn)電信業(yè)務(wù)向民間資本開放，加大對民營企業(yè)參與移動通信轉(zhuǎn)售等業(yè)務(wù)和服務(wù)創(chuàng)新的支持力度，有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革，更好地支持民營電信企業(yè)發(fā)展。

發(fā)表于：8/6/2024

英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案

【2024年8月5日，德國慕尼黑訊】數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能，同時滿足功能安全目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級芯片（SoC）上運行數(shù)字座艙系統(tǒng)。

發(fā)表于：8/6/2024

英飛凌2024財年第三季度營收和利潤略有增長

2024財年第三季度：營收為37.02億歐元，利潤達(dá)7.34億歐元，利潤率為19.8%。 2024財年第四季度展望：假設(shè)歐元兌美元匯率為1:1.10, 預(yù)計營收約為40億歐元。在此基礎(chǔ)上，利潤率預(yù)計將達(dá)到20%左右。

發(fā)表于：8/6/2024

通過實時盲區(qū)檢測提高車輛安全性

　　車載汽車安全系統(tǒng)通過檢測駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車輛，并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來防止發(fā)生車禍。駕駛員可以使用此信息來安全地變道。在本文中，我們將討論盲區(qū)檢測技術(shù)。

發(fā)表于：8/6/2024