隆道公司、必聯(lián)公司總裁吳樹貴先生受邀出席CITE峰會

吳樹貴先生受邀出席2022年5月17日13點在深圳會展中心·牡丹廳召開的CITE2022工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與安全峰會。

發(fā)表于：4/19/2022 6:01:00 PM

Kubernetes日漸流行，安全問題如何解決？

Kubernetes（通常稱為K8s）是來自Google云平臺的開源容器集群管理系統(tǒng)，用于自動部署、擴展和管理容器化（containerized）應用程序?！澳壳笆袌錾虾芏嗌虡I(yè)化容器管理平臺或者公有云服務，它們所用到的一些容器管理架構(gòu)服務實際上都是基于K8s發(fā)展而來的，K8s在容器自動化管理工具方面占有主導地位，客觀上來講，它已然成為一種行業(yè)標準?！?/a>

行業(yè)洞察 | 被動元器件之電容器專題研究

電容器是電子線路中必不可少的基礎(chǔ)元件，與電阻、電感并稱三大被動元件，是最常用的電子元件之一。通俗來講，電容器是一種裝電的容器，一種容納電荷的器件。任何兩個彼此絕緣且相隔很近的導體（包括導線）間都構(gòu)成一個電容器。

發(fā)表于：4/1/2022 3:59:52 PM

詳解意法半導體寬禁帶半導體發(fā)展戰(zhàn)略

隨著第一、二代硅基半導體工藝接近物理極限，摩爾定律慢慢開始失效。受疫情后期汽車、工業(yè)和移動通信等行業(yè)市場需求反彈因素推動，再加上“碳中和”概念倡導及相關(guān)政策支持，被稱之為第三代半導體的寬禁帶半導體電子器件的成長動能有望持續(xù)上升。世界主要半導體器件供應商紛紛布局，迎接這一即將到來的盛宴。

發(fā)表于：3/5/2022 11:07:00 AM

211家學會聯(lián)名發(fā)布公約抵制學術(shù)不端

2月15日，211家中國科協(xié)全國學會聯(lián)名發(fā)布《中國科協(xié)全國學會學術(shù)出版道德公約》（以下簡稱《公約》）。公約倡議廣大論文作者、審稿人和編輯出版人員共同遵循以下四點

發(fā)表于：2/16/2022 4:58:07 PM

過去一年，LoRa®行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建成績斐然

在剛剛過去的2021年，作為LPWAN 物聯(lián)網(wǎng)解決方案兩大主流技術(shù)之一的LoRa®在行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建方面，成績斐然。

發(fā)表于：1/27/2022 11:35:11 AM

醫(yī)學和工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀?022年攻擊組織重點目標

回顧2021，全球疫情持續(xù)蔓延，世界局勢錯綜復雜，國際格局向多極化加速演變，國家之間的網(wǎng)絡安全博弈基于地緣政治因勢而變。疫情的沖擊和遠程辦公的日?；o國家背景的黑客組織和灰黑產(chǎn)行業(yè)創(chuàng)造了更多機會，軟件供應鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備的危機逐漸凸顯，網(wǎng)絡安全形勢更加嚴峻。

發(fā)表于：1/26/2022 9:55:00 AM

泰瑞達：后摩爾時代的集成電路芯片復雜測試挑戰(zhàn)

后摩爾時代集成電路芯片的晶體管數(shù)量急劇增加，另一方面功能的集成度同樣不斷提高，都對于集成電路芯片測試解決方案提出了新的挑戰(zhàn)，測試效率和測試功能都必須滿足新的測試需求。日前，泰瑞達中國區(qū)銷售副總經(jīng)理黃飛鴻借著新測試設(shè)備的解決方案發(fā)布的機會，詳細地闡述了集成電路芯片測試的現(xiàn)狀與趨勢。

發(fā)表于：1/25/2022 10:15:00 AM

單芯片即可實現(xiàn)ADAS及L4級自動駕駛的AI域控制器長什么樣？

日前，專注于AI視覺感知的半導體公司Ambarella（安霸），在CES發(fā)布了最新AI域控制器芯片CV3系列，首顆算力高達500 eTOPS的旗艦AI域控制器，號稱可以單芯片即可實現(xiàn)ADAS和L4級自動駕駛計算。

發(fā)表于：1/21/2022 9:14:56 AM

毫米波雷達為自動駕駛擦亮“雙眼”

對自動駕駛方案而言，傳感器就是車的“眼睛”，目前主流的自動駕駛汽車的“眼睛”有四類：毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、攝像頭。他們各有特點，在ADAS的應用普及階段，多種傳感器融合也是未來的趨勢，而毫米波雷達將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。近年來針對這雙“眼睛”的研究可謂是如火如荼，一些領(lǐng)先的企業(yè)也已經(jīng)推出了毫米波雷達解決方案。

發(fā)表于：1/19/2022 11:50:00 AM