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【回顧與展望】Microchip:抓住六大趨勢領(lǐng)域,實現(xiàn)有機增長

【回顧與展望】Microchip:抓住六大趨勢領(lǐng)域,實現(xiàn)有機增長

【編者按】2023年,半導(dǎo)體芯片供應(yīng)會有哪些變化?哪些細分領(lǐng)域更值得期待?半導(dǎo)體行業(yè)將如何應(yīng)對宏觀經(jīng)濟狀況的挑戰(zhàn)?日前,Microchip總裁兼首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy 分析了2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢,并介紹了公司在解決供需失衡和應(yīng)對全球宏觀經(jīng)濟狀況挑戰(zhàn)方面的一些舉措。

發(fā)表于:2/24/2023 3:34:00 PM

【回顧與展望】萊迪思:FPGA助力日新月異的汽車電子應(yīng)用

【回顧與展望】萊迪思:FPGA助力日新月異的汽車電子應(yīng)用

【編者按】2023年,F(xiàn)PGA市場將如何發(fā)展?哪些細分領(lǐng)域更值得期待?汽車電子的發(fā)展帶來了哪些機遇?日前,全球第三大FPGA芯片廠商萊迪思(Lattice)對2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望,并介紹了公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

發(fā)表于:2/24/2023 2:50:00 PM

【回顧與展望】安富利:2023年車載芯片供應(yīng)挑戰(zhàn)依舊

【回顧與展望】安富利:2023年車載芯片供應(yīng)挑戰(zhàn)依舊

【編者按】2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈會有哪些變化?哪些細分領(lǐng)域更值得期待?是否會有新“賽道”出現(xiàn)?日前,全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商安富利(Avnet)對2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望,并介紹了公司在幫助客戶緩解物料供應(yīng)問題上所做的努力。

發(fā)表于:2/24/2023 1:08:00 PM

【回顧與展望】英飛凌:2023年中國汽車市場有望繼續(xù)增長

【回顧與展望】英飛凌:2023年中國汽車市場有望繼續(xù)增長

2022年,半導(dǎo)體企業(yè)業(yè)績?nèi)绾文鎰菰鲩L?2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈會有哪些變化?汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域是否能夠延續(xù)2022的高增長?哪些細分領(lǐng)域更值得期待?日前,英飛凌科技對公司2022年的發(fā)展進行了總結(jié),并對2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望。

發(fā)表于:2/22/2023 5:45:00 PM

【回顧與展望】ADI趙軼苗:2023年四個領(lǐng)域值得期待

【回顧與展望】ADI趙軼苗:2023年四個領(lǐng)域值得期待

2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?產(chǎn)業(yè)供需會有哪些變化?汽車、工業(yè)、消費電子領(lǐng)域前景如何?哪些細分領(lǐng)域更值得期待?日前,ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗介紹了ADI對于2023年的展望和公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。

發(fā)表于:2/21/2023 5:54:00 PM

【回顧與展望】ROHM:功率和模擬半導(dǎo)體將持續(xù)增長

【回顧與展望】ROHM:功率和模擬半導(dǎo)體將持續(xù)增長

2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?哪些領(lǐng)域有望獲得高速增長?供應(yīng)鏈會有哪些變化?半導(dǎo)體廠商重點投入在哪些領(lǐng)域?日前,羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司董事長藤村雷太介紹了羅姆對于2023年的展望和公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。

發(fā)表于:2/8/2023 3:29:49 PM

ADI深度布局邊緣AI MCU,賦能AIoT新時代

ADI深度布局邊緣AI MCU,賦能AIoT新時代

邊緣AI技術(shù)在靠近用戶本地的終端網(wǎng)絡(luò)邊緣執(zhí)行AI運算,使得設(shè)備可以在本地自行做出運算與決策,而不必連接到互聯(lián)網(wǎng)。相比于云端AI,邊緣AI具備實時性好、帶寬資源要求低、隱私性高等特點,特別適合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

發(fā)表于:1/17/2023 3:45:35 PM

恩智浦兩款新品發(fā)布,加速汽車電氣化進程

恩智浦兩款新品發(fā)布,加速汽車電氣化進程

部分消費者對新能源汽車的安全問題和續(xù)航里程仍存在質(zhì)疑,盡管目前新能源汽車標(biāo)稱的續(xù)航里程已經(jīng)高達900km,但隨之而來的是成本的上升,而且實際使用里程是否會大打折扣呢?近日,恩智浦半導(dǎo)體舉行電氣化解決方案線上媒體溝通會,介紹了針對牽引的電機控制的S32K39系列MCU以及由AI驅(qū)動的電動汽車云連接電池管理系統(tǒng)兩款新產(chǎn)品。

發(fā)表于:1/6/2023 6:31:29 PM

從光刻機到元宇宙,康寧先進光學(xué)以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)未來

從光刻機到元宇宙,康寧先進光學(xué)以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)未來

2022年是由聯(lián)合國指定的國際玻璃年。作為在玻璃科技領(lǐng)域擁有逾170年豐富技術(shù)積累的創(chuàng)新引領(lǐng)者之一,康寧公司于近日舉辦了主題為“創(chuàng)新之火,光耀未來”的中國媒體分享會,與現(xiàn)場的嘉賓們一起感受玻璃科技的獨特魅力,并分享了公司在各個領(lǐng)域和市場的創(chuàng)新進展,共同展望未來的無限可能。

發(fā)表于:1/3/2023 2:36:47 PM

羅姆IPD新品,功率器件的智能是這樣煉成的

羅姆IPD新品,功率器件的智能是這樣煉成的

日前,羅姆(ROHM)發(fā)布了其IPD領(lǐng)域的新品——智能低邊開關(guān)“BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C”系列,憑借羅姆特有的電路和器件技術(shù)——TDACC?,該系列實現(xiàn)了低導(dǎo)通電阻和高散熱能力的兼得,成為高性能半導(dǎo)體功率開關(guān)的上佳之選。

發(fā)表于:12/27/2022 9:02:18 AM

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