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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

高精度固態(tài)激光雷達(dá)在自動駕駛汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著無人駕駛的興起及自動化程度的提高，傳感器在各領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)通過多束激光高頻發(fā)射獲取的反射數(shù)據(jù)形成周邊物體的高清3D的“點云”圖像，激光雷達(dá)已經(jīng)被廣泛認(rèn)為是實現(xiàn)無人駕駛的必要傳感器。以車載系統(tǒng)為例，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波、攝像頭、紅外線等各類傳感器作為 “人類的眼睛”存在，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)，在盲點、變道輔助、行人探測、交通信號識別、車道偏離等方面發(fā)揮重大作用。

發(fā)表于：2/10/2021

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要高集成度和小尺寸功率轉(zhuǎn)換器件

在功率譜的中低端存在一些不太大的功率轉(zhuǎn)換要求，這在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備之類的應(yīng)用中很常見。這些應(yīng)用需要使用能夠處理適度電流水平的功率轉(zhuǎn)換IC。電流通常在數(shù)百毫安范圍，但如果板載功率放大器為了傳輸數(shù)據(jù)或視頻而存在峰值功率需求，那么電流量可能更高。因此，隨著支持眾多物聯(lián)網(wǎng)器件的無線傳感器的激增，業(yè)界對專門用于空間和散熱受限器件的小型、緊湊、高效功率轉(zhuǎn)換器的需求在不斷增加。

發(fā)表于：2/10/2021

東芝推出適用于工業(yè)設(shè)備的100V大電流光繼電器

中國上海，2021年2月5日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出新款光繼電器---“TLP241B”，該款大電流光繼電器采用DIP4封裝，適用于可編程邏輯控制器和I/O接口等工業(yè)應(yīng)用。樣品提供和量產(chǎn)現(xiàn)已開始。

發(fā)表于：2/6/2021

應(yīng)用電路板的多軌電源設(shè)計——第1部分：策略

工程師在不斷發(fā)展的時代所面臨的挑戰(zhàn)

發(fā)表于：2/6/2021

無線BMS新進(jìn)展，TI為增強(qiáng)電動汽車?yán)m(xù)航和安全性亮大招

目前上路行駛的新能源汽車BMS基本上都采用的是有線連接的方式，線纜連接問題給汽車BMS帶來了很大的隱患。近日，TI針對電動汽車BMS領(lǐng)域宣布了一項重大進(jìn)展，發(fā)布了業(yè)界首個通過汽車功能安全管理體系A(chǔ)SIL D認(rèn)證的無線BMS解決方案。

發(fā)表于：2/3/2021

小米隔空充電技術(shù)淺析

。小米將其稱為無線充電的“革命”，可以在幾米的半徑范圍內(nèi)一次為多個設(shè)備的充電。該技術(shù)可以從中央信標(biāo)為每個設(shè)備提供高達(dá)5W的功率，并且據(jù)說可以通過固態(tài)材料充電而不會降低效率。

發(fā)表于：2/3/2021

采用 23mm x 16.5mm 封裝的 170W 倍壓器

對于高電壓輸入/輸出應(yīng)用，無電感型開關(guān)電容器轉(zhuǎn)換器 (充電泵) 相比基于電感器的傳統(tǒng)降壓或升壓拓?fù)淇娠@著地改善效率和縮減解決方案尺寸。通過采用充電泵取代電感器，一個 “跨接電容器” 可用于存儲能量和把能量從輸入傳遞至輸出。電容器的能量密度遠(yuǎn)高于電感器，因而采用充電泵可使功率密度提高 10 倍。但是，由于在啟動、保護(hù)、柵極驅(qū)動和穩(wěn)壓方面面臨挑戰(zhàn)，所以充電泵傳統(tǒng)上一直局限于低功率應(yīng)用。

發(fā)表于：2/2/2021

東芝推出新型可重復(fù)使用的電子熔斷器eFuse IC，具有可調(diào)節(jié)的過壓保護(hù)和FLAG信號輸出功能

中國上海，2021年2月2日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出新型eFuse IC“TCKE712BNL”，進(jìn)一步豐富了eFuse IC產(chǎn)品線。該產(chǎn)品可重復(fù)使用，具有保護(hù)電源線電路的功能。

發(fā)表于：2/2/2021

美國新發(fā)現(xiàn)有助于研發(fā)更小、更輕、更便宜的汽車電池

據(jù)外媒報道，美國能源部（DOE）布魯克海文國家實驗室（Brookhaven National Laboratory）的一組研究人員確定了有關(guān)鋰金屬陽極電池內(nèi)部反應(yīng)機(jī)制的新細(xì)節(jié)，該項研究結(jié)果是朝著研發(fā)出尺寸更小、重量更輕、更便宜的電動汽車電池邁出的重要一步。

發(fā)表于：2/2/2021

韓國研發(fā)多功能隔膜有望大幅降低電池成本

2020年諾貝爾化學(xué)家被授予給了鋰離子可充電電池研發(fā)人員，而此類電池也是小型IT設(shè)備、電動汽車等電子設(shè)備的基本能源來源。美國領(lǐng)先汽車制造商特斯拉最近也強(qiáng)調(diào)，需要建立創(chuàng)新電池生產(chǎn)系統(tǒng)、降低電池成本，因為電池的價格在電動汽車中占有很大的比重，降低電池的成本對于普及電動汽車而言非常關(guān)鍵。

發(fā)表于：2/2/2021