基于隊列行駛的車聯(lián)網(wǎng)安全通信研究 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:zhoubin333 | |
文檔大?。?span>3792 K | |
標(biāo)簽: 車輛網(wǎng)絡(luò) 隊列 物理層安全 | |
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文檔介紹:基于隊列的駕駛模式能夠有效提高道路的通行能力和能源效率,在此基礎(chǔ)上,研究了基于隊列的車輛網(wǎng)絡(luò)在有竊聽者存在下的無線連接性能,推導(dǎo)出隊列內(nèi)、隊列外和整個網(wǎng)絡(luò)的安全連通概率,以分別描述單個隊列、兩個隊列和所有隊列組成的網(wǎng)絡(luò)。仿真結(jié)果表明,影響連接性能的系統(tǒng)參數(shù)包括傳輸范圍、竊聽者數(shù)量和車輛密度,且存在最優(yōu)車輛密度使安全連接性能達到最佳。 | |
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