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我國5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，表明中國通信行業(yè)是一股不容小覷的勢力

　2018年6月14日，在美國加利福尼亞州的圣地亞哥，國際電信組織3GPP在美國舉行全體會議，這是一次劃時代的會議，全球主要電信運營商、芯片供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)公司等共計有６００余名行業(yè)代表參與該次會議，會上批準(zhǔn)并凍結(jié)了5G獨立組網(wǎng)功能標(biāo)準(zhǔn)，再加上去年12月便完成的非獨立組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，5G第一階段的標(biāo)準(zhǔn)化工作全部完成！通俗點說，也就是說5G商用即將開始沖刺并有望明年實現(xiàn)商用試點。這也將意味著3GPP首個完整的5G標(biāo)準(zhǔn)Release 15正式落地，5G產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入商用階段，歷時3年，首個完整的5G國際標(biāo)準(zhǔn)終于正式發(fā)布。

發(fā)表于：7/31/2020

Xilinx 宣布加入 Open RAN 政策聯(lián)盟

2020年7月30日，中國北京 —— 自適應(yīng)和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ: XLNX））今日宣布加入 Open RAN 政策聯(lián)盟（ Open RAN Policy Coalition ），致力于為Open RAN 5G 技術(shù)的開發(fā)和部署提供有力支持。Open RAN 政策聯(lián)盟的成員提倡將 Open RAN 作為首選解決方案，提高多廠商生態(tài)系統(tǒng)的互操作性和安全性。

發(fā)表于：7/30/2020

31.8～33.4 GHz頻段5G系統(tǒng)與無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)共存分析

為確定在31.8 GHz～33.4 GHz頻段為移動通信做出附加主要業(yè)務(wù)劃分的可行性，對該頻段第五代移動通信(5G)系統(tǒng)與無線電規(guī)則頻率劃分表中的主要業(yè)務(wù)無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)間的同頻共存問題進(jìn)行了系統(tǒng)間同頻共存分析。采用最新的5G系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)以及典型的無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)系統(tǒng)參數(shù)，通過仿真5G系統(tǒng)基站對無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)干擾功率密度，計算不同場景下5G系統(tǒng)基站對無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的干擾概率。仿真結(jié)果表明，5G系統(tǒng)基站對無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的同頻干擾概率較大，因此，不建議在該頻段引入移動通信系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/30/2020

中興通訊以自籌資金對5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)項目進(jìn)行預(yù)先投入共計49.72億元

7月29日消息，昨日晚間，中興通訊發(fā)布公告稱，公司此前非公開發(fā)行人民幣普通股募集資金115.12億元。截至2019年12月31日，募集資金實際到位之前，公司以自籌資金對面向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)項目進(jìn)行了預(yù)先投入，投入金額共計人民幣49.72億元。

發(fā)表于：7/29/2020

基于全程耦合映像格子的OFDM系統(tǒng)性能改進(jìn)算法

作為仍將在5G中發(fā)揮重要作用的正交頻分復(fù)用技術(shù)(Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM)，由于存在峰均比較高的問題將限制其進(jìn)一步發(fā)展。SLM算法作為降低峰均比的重要手段，仍存在帶外干擾及高峰值無法完全濾除等缺點。針對上述問題，提出了基于全程耦合映像格子(Globally Couple Map Lattices，GCML)的SLM-RCF聯(lián)合算法，該算法充分利用GCML良好的相關(guān)性、正交性及非周期性對SLM算法進(jìn)行改進(jìn)，提高其抗干擾的能力，并結(jié)合迭代限幅濾波算法進(jìn)一步濾除較高的峰值。理論分析和仿真結(jié)論顯示，利用聯(lián)合算法能夠降低帶外干擾的影響進(jìn)一步降低峰均比，同時能夠降低系統(tǒng)誤碼率，提高系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)表于：7/29/2020

美國公布5G干凈網(wǎng)絡(luò)列表！24家運營商放棄華為設(shè)備

近日，美國國務(wù)院更新了“5G干凈網(wǎng)絡(luò)”（5G Clean Networks）列表。據(jù)美國國務(wù)院“5G Clean Networks”網(wǎng)頁介紹，5G干凈網(wǎng)絡(luò)代表著在端到端的通信網(wǎng)絡(luò)中，不使用任何來自不可信的IT供應(yīng)商的設(shè)備(如華為和中興通訊)，以確保最高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：7/28/2020

是德科技 5G 測試平臺被 Mavenir 選中，用以加速 5G RAN 和核心網(wǎng)平臺的軟件開發(fā)

2020年 7月24日，北京 -- 是德科技公司（NYSE：KEYS）和業(yè)內(nèi)的 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)端到端云原生網(wǎng)絡(luò)軟件提供商 Mavenir宣布，Mavenir 已選中是德科技的 5G 用戶設(shè)備仿真（UEE）解決方案，用以加速 5G 無線接入網(wǎng)（RAN）和 5G 核心網(wǎng)（5GC）平臺的軟件開發(fā)。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：7/28/2020

【5G新標(biāo)準(zhǔn)——解讀R16，展望R17】概述篇

　　5G是下一輪信息科技革命的制高點，其目標(biāo)致力于實現(xiàn)萬物互聯(lián)，做到“信息隨心至，萬物觸手及”。它將影響到各行各業(yè)，極大改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式甚至人們的思維方式。5G技術(shù)設(shè)計高度靈活，KPI指標(biāo)眾多，支持的業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的移動寬帶業(yè)務(wù)逐步擴展到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能家居、應(yīng)急通信、車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等多個領(lǐng)域。　　在2016年R14階段，開始啟動5G需求和技術(shù)方案的研究工作，確定5G三大應(yīng)用場景，包括：增強移動寬帶（eMBB, Enhanced Mobile Broadband），大規(guī)模機器類通信（mMTC，Massive Machine Type Communication），低時延高可靠通信（URLLC, Ultra-reliable and Low Latency Communication）。

發(fā)表于：7/28/2020

是德科技發(fā)布 PathWave Design 2021 軟件套件，加速 5G 設(shè)計、仿真和驗證工作流程

2020年 7月23日，北京 —— 是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布推出一款開放式、可擴展、可預(yù)測的 5G 和毫米波軟件解決方案 PathWave Design 2021。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。借助這個解決方案，設(shè)計和驗證工程師能夠整合器件、電路和系統(tǒng)的設(shè)計，提高設(shè)計性能和精度，從而加快芯片、電路板和系統(tǒng)產(chǎn)品的交付。

發(fā)表于：7/24/2020

掌控5G網(wǎng)絡(luò)：VIAVI全面的射頻外場測試產(chǎn)品組合助力推進(jìn)5G部署和服務(wù)保障

中國上海，2020年7月22日—— VIAVI Solutions公司（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日宣布進(jìn)一步強化其射頻外場測試產(chǎn)品組合的功能，以助力服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商和承包商加速5G及傳統(tǒng)LTE無線電接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）的部署和管理。

發(fā)表于：7/24/2020

聯(lián)發(fā)科發(fā)布最新5G芯片天璣720

發(fā)表于：7/23/2020

突發(fā)！法國封殺華為5G! 不再續(xù)約！

發(fā)表于：7/23/2020

印度稱研發(fā)出100%國產(chǎn)5G 業(yè)界人士：實際是諾基亞愛立信零部件組裝

　之前，印度曾對外宣布，該國研發(fā)出100%國產(chǎn)5G，上述5G系統(tǒng)是由印度信實工業(yè)（Reliance Industries）董事長穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）打造。

發(fā)表于：7/23/2020

智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展，如何在風(fēng)口上找到自己的發(fā)展之道

從第一臺收音機上車開始，人類對于汽車的期待就不在僅限于出行了，而是賦予其更多的使命，如今隨著智能科技的飛速發(fā)展，汽車更是成為了一個可移動的智能化設(shè)備。AI助手、語言識別、自動駕駛，智能互聯(lián)，近幾年不斷涌現(xiàn)的科技設(shè)備，一次次的改變著人類對于智能汽車的認(rèn)知，也將人類對智能出行的期待拉到了一個前所未有的高度。 “智能汽車”已經(jīng)被行業(yè)普遍認(rèn)為是下一個新賽道。以特斯拉為例，從年初至今，股價上漲幅度超過300%，穩(wěn)坐全球車企第一市值的寶座。而其股價上漲的核心驅(qū)動力并不在于特斯拉續(xù)航里程有多遠(yuǎn)、短期是否盈利，而是特斯拉豎立起的以智能汽車為主的技術(shù)壁壘，才是被資本市場看好的重要原因。

發(fā)表于：7/22/2020

重磅！印度宣布成功研發(fā)國產(chǎn)5G

　　5G對于未來的重要性早就不言而喻！而說到5G，那就繞不開中國，更繞不開華為。美國由于自己在5G研發(fā)領(lǐng)域陷入僵局，所以就在極力限制中國5G技術(shù)的發(fā)展，這也是華為會被美國制裁的根本原因。而就在我國5G技術(shù)開始投入運營，美國極力打壓的時候，印度宣布成功研發(fā)國產(chǎn)5G的消息，就給了美國莫大的信心！　　環(huán)球時報7月20日報道，印度信實工業(yè)集團(tuán)董事長穆克什·安巴尼宣布，其旗下的Jio Platforms已經(jīng)擁有了自主研發(fā)的5G技術(shù)，并且計劃將在2021年進(jìn)入5G技術(shù)的實地部署。這消息一出，引起了許多網(wǎng)友的調(diào)侃！有網(wǎng)友表示印度5G分為2G和3G，隨便選！但印度的自主5G技術(shù)真的是搞笑嗎？

發(fā)表于：7/22/2020