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5G商用落地 “樣板間”未達(dá)預(yù)期， URLLC如何帶頭提前進(jìn)入5.5G時(shí)代？

　　廣為人知的“5G 之花”描繪了 eMBB、URLLC 和 mMTC 三大類應(yīng)用場景，3GPP 第一個 5G 完整標(biāo)準(zhǔn)版本 R15 主要在 eMBB 上比較成熟，隨著基于 R15 版本的 5G 網(wǎng)絡(luò)在中國規(guī)模建成和商用，eMBB 也得到了廣泛的應(yīng)用。而 2020 年 7 月初 R16 版本凍結(jié)，在這一標(biāo)準(zhǔn)版本中，除了 eMBB 繼續(xù)得到增強(qiáng)，URLLC 也進(jìn)一步成熟。

發(fā)表于：2/4/2021

5G | Omnispace融資6000萬美元從太空傳送5G

　　ICC 訊（編譯：Nina）據(jù)外媒 Light Reading 消息，本周二，Omnispace宣布獲得 6000 萬美元。這家希望在5G和天基互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域獲利的初創(chuàng)公司，計(jì)劃利用其 2GHz 頻譜來建立一個全球5G網(wǎng)絡(luò)，用于物聯(lián)網(wǎng)和寬帶服務(wù)。該公司高管表示，Omnispace已經(jīng)在與未具名的移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商進(jìn)行服務(wù)試驗(yàn)，公司希望最早在 2023 年推出商業(yè)服務(wù)。

發(fā)表于：2/4/2021

2020年Q3，5G推動基帶芯片收益創(chuàng)歷史新高

Strategy Analytics手機(jī)元件技術(shù)服務(wù)最新發(fā)布的研究報(bào)告《2020年Q3基帶市場追蹤，5G推動收益創(chuàng)歷史新高》指出，2020年Q3，全球蜂窩基帶芯片處理器市場收益同比強(qiáng)勁增長27％達(dá)到71億美元，創(chuàng)歷史新高。

發(fā)表于：2/2/2021

新紀(jì)錄！7.67Gbps全球最快！聯(lián)發(fā)科發(fā)布二代5G基帶芯片，支持毫米波

剛剛聯(lián)發(fā)科發(fā)布了第二代5G基帶M80，相比上代的M70正式加入了毫米波技術(shù)支持，5G標(biāo)準(zhǔn)終于完整了。M80基帶將支持5GSub-6G及mmWave毫米波兩種5G頻段，在技術(shù)水平上看齊高通的驍龍X60，不過網(wǎng)速更快，上行速率3.67Gbps，下行速率7.67Gbos。

發(fā)表于：2/2/2021

5G基站芯片的新競爭

據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，前高通首席執(zhí)行官Paul Jacobs和高通前首席技術(shù)官M(fèi)att Grob加入了5G蜂窩創(chuàng)業(yè)公司EdgeQ，擔(dān)任其顧問委員會成員。

發(fā)表于：2/2/2021

高通公司、東軟集團(tuán)及移遠(yuǎn)通信支持長城汽車打造首款量產(chǎn)5G車載無線終端

　　近日，由長城汽車與高通技術(shù)公司、東軟集團(tuán)和移遠(yuǎn)通信合作打造的5G車載無線終端獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的“無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證”，成為國內(nèi)首個支持5G并達(dá)到量產(chǎn)銷售狀態(tài)的車載無線終端。該5G車載無線終端由東軟集團(tuán)為長城汽車獨(dú)家定制開發(fā)，采用搭載高通驍龍？汽車5G平臺的移遠(yuǎn)通信5G模組，將率先應(yīng)用于2021年第一季度交付的第三代哈弗H6車型及新款WEY品牌車型，未來還將陸續(xù)應(yīng)用于長城汽車其它產(chǎn)品中。5G車載無線終端的成熟和商用，將通過領(lǐng)先的5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)“人-車-路-云”高效協(xié)同，為用戶提供更加安全便捷的智能出行體驗(yàn)，引領(lǐng)行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地。

發(fā)表于：2/2/2021

我國建成全球最大5G網(wǎng)絡(luò)：地級以上城市全覆蓋

　近日，長達(dá)近8小時(shí)的5G直播，讓中國大熊貓保護(hù)研究中心都江堰基地內(nèi)兩只憨態(tài)可掬的大熊貓，吸引了國內(nèi)外的大量線上觀眾。

發(fā)表于：2/1/2021

164億歐元！華為對歐洲的貢獻(xiàn)不止一個5G設(shè)備廠這么簡單

近日，華為宣布其海外首個5G設(shè)備廠落戶法國東部。華為向該工廠投資2 億歐元，未來計(jì)劃雇傭 300-500 名工人，主要生產(chǎn)無線通訊設(shè)備，尤其為歐洲 5G 基地臺提供設(shè)備，投產(chǎn)后工廠每年將生產(chǎn) 10 億歐元設(shè)備產(chǎn)品。

發(fā)表于：2/1/2021

從新基建到5G，CIOE信息通信展覆蓋通信全產(chǎn)業(yè)鏈

　　深圳2021年1月28日 /美通社/ -- 2020年初，一場突如其來的新冠疫情肆虐全球，給全世界人民帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)的同時(shí)，也使人們更加清楚地認(rèn)識到連接技術(shù)的重要性。2021年第23屆中國國際光電博覽會同期CIOE信息通信展將于9月1日-3日在深圳國際會展中心（寶安新館）隆重開幕，作為亞太地區(qū)具有規(guī)模及影響力的通信行業(yè)展覽，2021年CIOE將繼續(xù)緊跟行業(yè)熱點(diǎn)，聚焦新基建、5G等關(guān)鍵詞，全面展示信息通信全產(chǎn)業(yè)鏈，為通信企業(yè)及下游應(yīng)用領(lǐng)域搭建高效溝通平臺。

發(fā)表于：1/31/2021

中國電信、中興通訊和高通公司率先在商用2.1GHz（n1）頻段完成40MHz帶寬動態(tài)頻譜共享互操作測試驗(yàn)證

　　在中國電信、中國聯(lián)通聯(lián)合組織網(wǎng)絡(luò)和芯片廠商參加的2.1GHz（n1）頻段40MHz帶寬5G NR和4G/5G動態(tài)頻譜共享（DSS）外場試驗(yàn)中，高通技術(shù)公司和中興通訊宣布近期在中國四川省率先完成基于商用2.1GHz（n1）頻段的4G/5G動態(tài)頻譜共享互操作測試驗(yàn)證。

發(fā)表于：1/31/2021

環(huán)聯(lián)連訊通過港交所聆訊，迎來IPO道路上的重大進(jìn)展

　　與非網(wǎng)1月29日訊，據(jù)悉，環(huán)聯(lián)連訊科技有限公司（以下稱“環(huán)聯(lián)連訊”）已通過港交所聆訊，竤信擔(dān)任其獨(dú)家保薦人。這是環(huán)聯(lián)連訊第四次向港交所遞表，終于迎來了IPO道路上的重大進(jìn)展。

發(fā)表于：1/31/2021

廣電的700M網(wǎng)絡(luò)，怎樣共建共享？

　　身懷 700M 重器，為何要拱手跟移動共建共享？　　網(wǎng)絡(luò)建設(shè)從零開始，基站怎樣共建共享？核心網(wǎng)，承載網(wǎng)又該怎么辦？　　建網(wǎng)期間，覆蓋差，容量小，該怎么樣發(fā)展用戶？　　共建共享導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)同質(zhì)化，如何建立差異化優(yōu)勢？　　下面蜉蝣君將參考他們之間的共建共享協(xié)議，對這些問題予以解讀。

發(fā)表于：1/31/2021

5G網(wǎng)關(guān)中的“瑞士軍刀”--動態(tài)講解飛凌FCU2303的智能應(yīng)用

　　本文將針對該平臺在智能領(lǐng)域的多種應(yīng)用來進(jìn)行講解，下面讓我們跟隨小編一起來看下 FCU2303 是如何在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、醫(yī)療、交通領(lǐng)域中“發(fā)光發(fā)熱”的。

發(fā)表于：1/31/2021

5G ToB加速發(fā)展，行業(yè)專網(wǎng)將成下一個黃金賽道

　　基于在云服務(wù)領(lǐng)域的深厚積累以及對 5G 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深入觀察，紫光股份旗下新華三集團(tuán)推出了以 5G 融合智能引擎為核心的 5G 物聯(lián)專網(wǎng)解決方案，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的物聯(lián)業(yè)務(wù)承載、數(shù)據(jù)本地閉環(huán)可控、全網(wǎng)自管理自服務(wù)。

發(fā)表于：1/31/2021

蔚來ET7采用BOE（京東方）12.8英柔性AMOLED中控屏

　　與非網(wǎng)1月27日訊，新年伊始，BOE（京東方）智慧車聯(lián)業(yè)務(wù)便頻頻發(fā)力，更是在近日將其行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙的解決方案，應(yīng)用于蔚來全新電動旗艦轎車ET7，全面助力蔚來為用戶帶來更智慧互聯(lián)的駕乘體驗(yàn)。

發(fā)表于：1/31/2021