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航空航天最新文章

《星球大戰(zhàn)》新型機器人：磁力控制可隨意滾動

　　在《星球大戰(zhàn)》的最新電影《原力覺醒》中，將出現(xiàn)一種新型BB-8機器人。它雖然看上去很像由電腦合成的，但實際不是?！对τX醒》的導(dǎo)演J·J·艾布拉姆斯證實，電影拍攝過程確實使用了真正機器人，但他沒有說明機器人如何工作。

發(fā)表于：6/16/2015

美下一次火星登陸任務(wù)將首次部署微型衛(wèi)星

　美國航天局１說，明年發(fā)射的“洞察”號火星著陸探測器任務(wù)將部署兩顆微型衛(wèi)星，以便在著陸階段試驗性地給地球提供實時中繼信號。這也是深空任務(wù)中首次使用“星際微型衛(wèi)星”。

發(fā)表于：6/15/2015

外星機器人：利用激光融化冰層

宇航局計劃在2020年后對木衛(wèi)二“歐羅巴”進(jìn)行探索，發(fā)射一艘可鉆入冰下海洋的探測器，但木衛(wèi)二厚厚的冰層是一個問題。近日，科學(xué)家將自己的想法進(jìn)行了驗證，制造出鉆探機器人，目前已經(jīng)在阿拉斯加的冰川上進(jìn)行測試，利用激光沖擊波融化冰層。木衛(wèi)二“歐羅巴”上的液態(tài)海洋可能深達(dá)100公里，最薄的地方冰川仍然有幾公里，因此這款機器人至少要穿透20至30公里的冰層，大約為12至18英里，目前研究小組已經(jīng)取得了一些進(jìn)展。

發(fā)表于：6/15/2015

揭秘土星最外側(cè)神秘光環(huán)：規(guī)模巨大極其暗淡

土星最大光環(huán)的物質(zhì)來源是它的一顆衛(wèi)星——土衛(wèi)九。土星的另一顆衛(wèi)星土衛(wèi)八朝向運行方向前方的那一面已經(jīng)完全被這些細(xì)小的顆粒物質(zhì)染黑了

發(fā)表于：6/15/2015

坦克駕駛換擋中離合操作數(shù)據(jù)處理

換擋操作是駕駛過程中經(jīng)常采用的改善車輛動力與速度之間的關(guān)系，以提高車輛對于路面適應(yīng)能力的一種方法。通過實車數(shù)據(jù)采集，對得到的離合操作數(shù)據(jù)應(yīng)用MATLAB進(jìn)行編程處理，去除數(shù)據(jù)曲線中的“毛刺”并得到離合踏板踏下及抬起的時刻、速度、持續(xù)時間等信息。通過定量描述駕駛操作過程，便于駕駛評價的實施。

發(fā)表于：6/14/2015

美國首次試驗航母電磁彈射：最先進(jìn)技術(shù)

美國正在研制最新的“福特號”航母，其中有一項核心技術(shù)就是電磁彈射器（EMALS ）。

發(fā)表于：6/12/2015

NASA“火星飛碟”測試又失敗了：登火星不容易

上周NASA準(zhǔn)備發(fā)射自己的低密度超音速減速器（LDSD）測試器，地點在夏威夷。LDSD其實就是火星的登陸系統(tǒng)，可惜第二次測試又失敗了。如果這真是一個通往火星的旅程，那么我們已經(jīng)毀了一個探測器。

發(fā)表于：6/12/2015

復(fù)雜電磁環(huán)境雷達(dá)新型威脅信號建模與仿真

復(fù)雜電磁環(huán)境中雷達(dá)新型威脅信號相對傳統(tǒng)威脅信號具有更強的相干性和隱蔽性，信號環(huán)境對雷達(dá)裝備構(gòu)成較大威脅。針對目前對該類環(huán)境信號干擾機理和數(shù)學(xué)模型欠缺系統(tǒng)性研究的問題，分析了環(huán)境的組成要素，并對典型的信號樣式建立了數(shù)學(xué)模型。最后，研制開發(fā)了雷達(dá)信號環(huán)境全數(shù)字仿真模擬系統(tǒng)，在該系統(tǒng)上實現(xiàn)了信號模型的仿真驗證。仿真結(jié)果表明了模型的合理性和有效性。

發(fā)表于：6/11/2015

基于字典學(xué)習(xí)的遙感圖像去模糊研究

對高分辨率遙感圖像進(jìn)行去模糊是遙感研究中的一個主要難題，針對此提出了一種新的基于稀疏表示的高分辨率遙感圖像去模糊算法。該算法利用快速梯度投影算法實現(xiàn)去模糊，并且保留原圖像的有用信息。

發(fā)表于：6/11/2015

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助的GPS/INS組合導(dǎo)航濾波算法研究

在高空高速條件下，GPS信號失鎖致使常規(guī)的卡爾曼濾波器發(fā)散，從而導(dǎo)致組合導(dǎo)航系統(tǒng)精度嚴(yán)重下降。以BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助技術(shù)手段對GPS/INS組合導(dǎo)航濾波算法實施精度補償，即在GPS信號鎖定時，對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實時在線訓(xùn)練，而當(dāng)在GPS信號失鎖時，利用之前訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行組合導(dǎo)航濾波，以解決精度嚴(yán)重下降問題。

發(fā)表于：6/11/2015

未來飛行器，可?？諆捎?/a>

兩種新概念飛行器，吸引了不少好奇的目光。近些年來，各種奇形怪狀的未來飛行器方案層出不窮，它們距離實際應(yīng)用到底還有多遠(yuǎn)呢？中國專家認(rèn)為，盡管很多方案從技術(shù)上看是可行的，但出于安全性、經(jīng)濟性等方面因素考慮，這些飛行器暫時還不能大規(guī)模用于人員運輸。

發(fā)表于：6/11/2015

空中巨無霸：載客2000人的超級水上飛機

來自英國倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員設(shè)計了一種可在水面上降落的客機，載客量達(dá)到2000名。

發(fā)表于：6/11/2015

首架S-97 RAIDER直升機采用TTTech確定性以太網(wǎng)

維也納--(美國商業(yè)資訊)--可靠網(wǎng)絡(luò)安全控制領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者 TTTech 就 S-97 侵襲者 (RAIDER?) 直升機成功首飛向西斯科基 (Sikorsky) 和洛克希德 (Lockheed) 表示祝賀。 TTTech 通過洛克希德 · 馬丁公司為西斯科基飛機公司的 S-97 RAIDER 直升機項目提供了堅固耐用的商用現(xiàn)成 (COTS) 確定性以太網(wǎng) (TTEthernet )交換機和終端系統(tǒng)。 TTTech 的確定性 TTEthernet 網(wǎng)絡(luò)憑借新型先進(jìn)功能和性能被選中用于下一代直升飛機——西斯科基的 RAIDER? 驗證項目。

發(fā)表于：6/10/2015

美國三軍押寶激光武器：誰與爭鋒？

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)報道，繼美國海軍在“龐塞”號兩棲運輸艦上部署激光武器系統(tǒng)之后，美國空軍也在發(fā)展激光武器方面取得重大突破，計劃于2022年之前將其部署到飛機上。美軍少將馬修·科隆德聲稱：“以激光為代表的定向能武器將改變未來戰(zhàn)爭的形態(tài)，美軍將不惜代價搶占這一‘技術(shù)制高點’?！辈贿^也有武器專家認(rèn)為，激光武器并不神秘，同樣有著難以克服的弱點。

發(fā)表于：6/9/2015

基于改進(jìn)Harris-SURF的無人機圖像快速拼接

無人機低空拍攝的圖像具有成本低、方便快捷的優(yōu)點，但也存在重疊度高、覆蓋范圍小等問題，需通過圖像拼接來獲得更大范圍的圖像。目前，無人機圖像拼接效率不高。針對此問題，提出了一種結(jié)合Harris與SURF算法優(yōu)點的改進(jìn)Harris-SURF算法，并將該算法應(yīng)用于無人機圖像的自動配準(zhǔn)；采用加權(quán)平滑融合算法消除亮度差異，較好地實現(xiàn)了無人機圖像的無縫拼接。實驗結(jié)果表明，該算法在效率方面較SURF算法有較大提高，對存在旋轉(zhuǎn)、光照及視角變化的圖像均有較好的匹配效果，實現(xiàn)了無人機圖像的快速拼接。

發(fā)表于：6/3/2015