《電子技術(shù)應(yīng)用》
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奔騰B70變網(wǎng)絡(luò)汽車 D-Partner深度解析
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摘要: 看來,車聯(lián)網(wǎng)的春天真的要來了!在5月18日的2011款奔騰B70上市會(huì)上,中國(guó)一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司...
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Key words :

關(guān)鍵字:奔騰 B70 D-Partner

  看來,車聯(lián)網(wǎng)的春天真的要來了!

    在5月18日的2011款奔騰B70上市會(huì)上,中國(guó)一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)理事長(zhǎng)吳建會(huì)先生宣布,中國(guó)一汽D-Partner(駕駛者伙伴)系統(tǒng)正式進(jìn)軍轎車領(lǐng)域,由2011款奔騰B70率先搭載。他還介紹了D-Partner的五大核心模塊與十多項(xiàng)先進(jìn)功能,描繪了一幅充滿科幻與未來色彩的汽車生活場(chǎng)景。


新奔騰B70上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    D-Partner的發(fā)布,不僅是汽車界的一件大事,對(duì)通訊、IT、網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等行業(yè)都具有重大意義。D-Partner的功能和服務(wù)覆蓋了汽車生活的各個(gè)方面,成為開啟車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一把鑰匙。2011款奔騰B70搭載D-Partner上市,標(biāo)志著中國(guó)一汽厚積薄發(fā),強(qiáng)力介入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,意在引領(lǐng)這個(gè)方興未艾的新興產(chǎn)業(yè),并成為游戲規(guī)則的制定者。

    啟明信息是中國(guó)一汽旗下四大上市公司之一,由其主導(dǎo)的D-Partner項(xiàng)目早在8年前就開始研發(fā)與建設(shè),并通過在解放等商用車上的運(yùn)營(yíng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2011款奔騰B70的D-Partner系統(tǒng),是在8年磨一劍的基礎(chǔ)上,專為中國(guó)的轎車用戶量身打造的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),它至少?gòu)奈鍌€(gè)方面開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全新標(biāo)準(zhǔn)。

    第一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):D-Partner在國(guó)內(nèi)率先采用Intel車載芯片與開放式軟件平臺(tái)。

    從本質(zhì)上來說,2011款奔騰B70的D-Partner終端其實(shí)就是一臺(tái)電腦,它擁有本地硬盤、USB接口和讀卡器,一般電腦的功能它都能實(shí)現(xiàn),甚至可以選裝外接鍵盤和外接鼠標(biāo)。它和一般筆記本電腦的最大區(qū)別,就是所有軟硬件都基于汽車而設(shè)計(jì),通過了高溫、低溫、震動(dòng)、噪聲等各種極端條件的嚴(yán)格測(cè)試,可以放心地作為車載產(chǎn)品使用。而使用Intel芯片系統(tǒng),使它和以導(dǎo)航或手機(jī)為核心的傳統(tǒng)車載信息設(shè)備徹底劃清了界限,達(dá)到了和品牌電腦同一級(jí)別的穩(wěn)定性、兼容性與擴(kuò)展性,而且其軟件平臺(tái)完全開放,任何開發(fā)人員都可以為D-Partner開發(fā)應(yīng)用軟件,為將來的升級(jí)預(yù)留了無限可能。

    第二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):D-Partner率先提供面向互聯(lián)網(wǎng)的汽車信息服務(wù)。

    一臺(tái)電腦,只有上網(wǎng)才能發(fā)揮其價(jià)值。D-Partner致力于讓用戶像在家、在辦公室那樣方便地使用互聯(lián)網(wǎng),特別設(shè)計(jì)出一鍵上網(wǎng)功能,只需手指一點(diǎn)即可上網(wǎng)。D-Partner基于3G平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了語音和數(shù)據(jù)雙通道,上網(wǎng)不影響打電話或其他操作,只要不關(guān)機(jī)、不斷電、有信號(hào),人在車上時(shí)可全程保持在線。D-Partner通過IE瀏覽器使用互聯(lián)網(wǎng)資源,操作方式和使用電腦完全相同,用戶可以自由自在地看新聞、搜索資料、收發(fā)郵件、網(wǎng)上購(gòu)物、玩網(wǎng)絡(luò)游戲、QQ聊天等,使網(wǎng)絡(luò)生活與汽車生活無縫對(duì)接。

    第三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):D-Partner提供多項(xiàng)具有Web2.0時(shí)代特色的發(fā)布、分享功能

    D-Partner設(shè)立自己的SNS網(wǎng)絡(luò)社區(qū),駕駛者可以和朋友分享自駕游作業(yè)、愛車保養(yǎng)記錄、省油秘笈等;駕車出行時(shí)亦可隨時(shí)隨地發(fā)布微博,充分滿足“微博控”的表達(dá)欲望。分享功能中最具代表性的是導(dǎo)航分享。那些率先抵達(dá)目的地,或已經(jīng)設(shè)定好導(dǎo)航路線的駕駛者,可以通過呼叫中心幫助,把導(dǎo)航信息發(fā)送給其他D-Partner車輛。對(duì)方車輛就會(huì)顯示從己方位置駛往目的地的路線,幫助其盡快駛往目的地,少走冤枉路。

    第四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):D-Partner提供目前最完備、最安全的車內(nèi)語音通話解決方案。

    D-Partner終端內(nèi)置獨(dú)立的3G號(hào)碼,在智能語音識(shí)別技術(shù)、人工輔助呼叫系統(tǒng)、智能網(wǎng)絡(luò)通訊錄等支持下,開車打電話變得和同前排乘客聊天一樣輕松、安全。

    當(dāng)需要撥打電話時(shí),僅需說出聯(lián)系人的姓名或報(bào)上電話號(hào)碼,系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)接,避免了對(duì)手眼的干擾,令駕駛者保持正常駕駛狀態(tài)。同時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)保存通訊記錄與聯(lián)系人信息,永遠(yuǎn)不必?fù)?dān)心丟失。還有“五方會(huì)議”功能,通過D-Partner的人工輔助,可同時(shí)呼叫5個(gè)聯(lián)系人進(jìn)行通話,無論對(duì)方是手機(jī)還是座機(jī),每個(gè)人均可清晰地聽到別人的發(fā)言,猶如親臨會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。

    第五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):D-Partner提供豐富的在線視聽娛樂服務(wù)。

    娛樂服務(wù)是D-Partner最具代表性的功能之一,除常規(guī)的車載視聽裝備及便捷地從互聯(lián)網(wǎng)獲取音樂、影視、游戲等娛樂內(nèi)容外,D-Partner的后臺(tái)直接提供豐富的視聽資源,包括在線電臺(tái)、在線點(diǎn)歌、在線視頻、在線新聞、有聲讀物等。駕駛者可以通過系統(tǒng)方便地獲取正版的音樂、廣播、評(píng)書、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等視聽節(jié)目,還可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行個(gè)性化定制。目前經(jīng)過整合的曲庫已經(jīng)有上萬首歌曲,而網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)則可以很方便地收聽車友臺(tái)或世界各地、各種類型的電臺(tái)。

    綜上所述,D-Partner一舉確立五大標(biāo)準(zhǔn),奠定了它車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代無可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者地位。

    從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看,同類產(chǎn)品主要依托語音通道進(jìn)行設(shè)計(jì),側(cè)重于安全保障,在實(shí)際生活中發(fā)揮作用的機(jī)會(huì)很少。2011款奔騰B70的D-Partner在強(qiáng)化安全保障等核心功能的基礎(chǔ)上,大量增加生活中常用的電話、導(dǎo)航、瀏覽網(wǎng)頁等功能,并通過眾多服務(wù)項(xiàng)目與豐富視聽娛樂內(nèi)容,培養(yǎng)客戶對(duì)系統(tǒng)的黏性,使其物有所值,真正成為汽車生活從不可或缺的伙伴。

    D-Partner背后站著中國(guó)一汽。從吳建會(huì)的表態(tài)來看,2011款奔騰B70只是第一步,D-Partner將在中國(guó)一汽產(chǎn)品線逐漸普及。從汽車及眾多行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看,只要自主品牌介入某一領(lǐng)域,該領(lǐng)域的發(fā)展就會(huì)驟然提速,迅速趕超世界水平。中國(guó)擁有世界上最多的網(wǎng)民、世界上最多的手機(jī)用戶,現(xiàn)在又汽車產(chǎn)銷量又成為世界第一,在這樣的背景下,中國(guó)一汽對(duì)D-Partner的普及與推廣,必將引發(fā)眾多汽車廠商的跟隨與效仿,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn),使中國(guó)消費(fèi)者走在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的前列。

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