《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 微波|射頻 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 英飛凌繼續(xù)穩(wěn)固其功率半導(dǎo)體領(lǐng)軍地位

英飛凌繼續(xù)穩(wěn)固其功率半導(dǎo)體領(lǐng)軍地位

在疲軟市場(chǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),首次引領(lǐng) MOSFET 領(lǐng)域
2014-09-12

英飛凌科技股份公司繼續(xù)穩(wěn)固其在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。美國(guó)信息咨詢公司IHS Inc(NYSE: IHS) 的最新研究表明,憑借12.3% 的市場(chǎng)占有率,英飛凌連續(xù)十一年穩(wěn)居功率半導(dǎo)體市場(chǎng)領(lǐng)軍地位。同時(shí)英飛凌首次躍居MOSFET 功率晶體管市場(chǎng)第一。此類MOSFET 是緊湊度極高的開關(guān),用于能效型電源裝置等設(shè)備中。

全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的2013 年總值約為154 億美元,與上一年相比降低了0.3%。盡管處在較為疲軟的市場(chǎng)環(huán)境中,英飛凌仍實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng),與上一年相比市場(chǎng)份額提高0.9%,達(dá)到12.3%。在MOSFET 功率晶體管領(lǐng)域,英飛凌市場(chǎng)占有率達(dá)到13.6%,提升了1.6%,首次成為該領(lǐng)域的最大供應(yīng)商。英飛凌同時(shí)贏得獨(dú)立式IGBT 功率晶體(市場(chǎng)占有率為24.7%,位居第一)以及IGBT 模塊(市場(chǎng)占有率為20.5%,位居第二)子市場(chǎng)的份額。

“事實(shí)證明英飛凌的運(yùn)營(yíng)策略是正確的:轉(zhuǎn)換產(chǎn)品型思維方式,從系統(tǒng)級(jí)角度看待問題,從而為客戶提供正確的產(chǎn)品,讓我們的運(yùn)營(yíng)更加成功。我們?cè)贛OSFET 功率晶體管的持續(xù)成功是這一正確策略的有力證明。盡管市場(chǎng)環(huán)境較為疲軟,我們?nèi)詫?shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng),”英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Reinhard Ploss 博士如是說道。

功率半導(dǎo)體有各種型號(hào),既有獨(dú)立式,也有模塊式堆疊式組裝型,取決于應(yīng)用領(lǐng)域。此類功率半導(dǎo)體對(duì)電力進(jìn)行控制與轉(zhuǎn)換,可以將僅數(shù)瓦的電力轉(zhuǎn)換成數(shù)百萬瓦電力。

典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括服務(wù)器、筆記本、智能手機(jī)、平板電腦、消費(fèi)電子與移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施。此外,功率半導(dǎo)體還是各類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電子控制的重要元件(例如在泵、通風(fēng)設(shè)備與壓縮機(jī)中),并且也應(yīng)用于高速區(qū)域列車、城郊列車及地鐵的電機(jī)控制上。在汽車領(lǐng)域,功率半導(dǎo)體用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、舒適型電子設(shè)備(電動(dòng)窗等)與安全系統(tǒng)(電子動(dòng)力方向盤等),也是混合動(dòng)力車與電動(dòng)車的基本組件。

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。