隨著汽車電子的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正逐步得到應(yīng)用，未來(lái)的汽車也將會(huì)更加安全、環(huán)保和智能。下一代的汽車將會(huì)通過(guò)傳感器來(lái)監(jiān)控駕駛員及汽車周邊的環(huán)境，而車載的通信系統(tǒng)會(huì)將所有的數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行整合與分析。相比目前使用的車載通信系統(tǒng)，未來(lái)的系統(tǒng)不僅會(huì)在速度上提升百倍，同時(shí)也會(huì)更加的輕便，從而減少汽車的二氧化碳排放量。無(wú)論是用于汽車智能前照燈的DLP技術(shù)，還是用于下一代智能顯示和雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)，未來(lái)的ADAS處理器將會(huì)更加的智能與強(qiáng)大，并且會(huì)朝著無(wú)人駕駛的方面發(fā)展，半導(dǎo)體也終將成為智能汽車與打造完美駕駛體驗(yàn)的核心。對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，汽車可能是他們的移動(dòng)生活空間或辦公場(chǎng)所，汽車的智能化也為提升駕駛的趣味性帶來(lái)更多的發(fā)展空間。未來(lái)的汽車將在不同部位集成不同的信息娛樂設(shè)備，并在駕駛時(shí)通過(guò)屏幕以及其他裝置（抬頭顯示，等）為駕駛員顯示所有的關(guān)鍵駕駛信息。未來(lái)車廠的差異化很多主要來(lái)自于人機(jī)交互和使用體驗(yàn)，汽車從以前我們認(rèn)為是純機(jī)械的產(chǎn)品，慢慢會(huì)轉(zhuǎn)化成機(jī)械+IT的產(chǎn)品。

    在從頭燈到尾燈以及兩者之間的所有系統(tǒng)中，德州儀器(TI) 為現(xiàn)代汽車業(yè)提供一系列創(chuàng)新技術(shù)。從信息娛樂解決方案、關(guān)鍵的主動(dòng)被動(dòng)安全技術(shù)和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，到新興的混合動(dòng)力/電力總成系統(tǒng)解決方案和無(wú)線連接技術(shù)，TI將以創(chuàng)新的半導(dǎo)體技術(shù)改變未來(lái)的汽車技術(shù)。

德州儀器（TI）處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏

      越來(lái)越多的汽車制造商正在轉(zhuǎn)向電子、高科技方案以求解決安全問(wèn)題，高需求也使得汽車安全系統(tǒng)越來(lái)越像智能化的方向發(fā)展。TI提供創(chuàng)新的汽車電子技術(shù)，為汽車駕駛帶來(lái)更加安全、環(huán)保及更具趣味性的駕駛體驗(yàn)。TI擁有廣闊的汽車產(chǎn)品組合，包括嵌入式處理器、完整的信號(hào)鏈、界面、電源模擬組合、ASSP、定制化集成電路等。

     TI WiLink 8Q產(chǎn)品系列為信息娛樂系統(tǒng)帶來(lái)了高性能的Wi-Fi、藍(lán)牙和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位解決方案，從而使移動(dòng)手持終端和那些跨平臺(tái)的車載系統(tǒng)之間的高速傳輸數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接。WiLink 8Q產(chǎn)品系列具有可擴(kuò)展的靈活組合芯片架構(gòu)，在這種架構(gòu)中，引腳對(duì)引腳兼容能使硬件設(shè)計(jì)跨平臺(tái)再用，同時(shí)也可提供最低的功耗以及最佳的射頻性能和WiFi與藍(lán)牙的共存性。