導(dǎo)語(yǔ)：美國(guó)科技博客Engadget今天撰文稱(chēng)，汽車(chē)廠(chǎng)商雖然很久之前就已經(jīng)在CES上亮相，但直到今年才真正反客為主，成為了這場(chǎng)消費(fèi)電子展的主角。CES也因此成為了一個(gè)專(zhuān)供汽車(chē)廠(chǎng)商展示高科技交通技術(shù)的秀場(chǎng)。
以下為文章全文：
汽車(chē)早在很久之前就已經(jīng)成為CES的一部分，但一直以來(lái)都并非主角，而是在角落里為iPhone手機(jī)殼等產(chǎn)品默默地充當(dāng)著配角。但過(guò)去幾年，汽 車(chē)行業(yè)卻經(jīng)歷了一場(chǎng)“創(chuàng)新復(fù)興”。忘了無(wú)人機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)吧，方向盤(pán)的重要性已經(jīng)遠(yuǎn)超螺旋槳和昂貴的電燈開(kāi)關(guān)。隨著越來(lái)越多有關(guān)未來(lái)交通的趨勢(shì)逐漸明 朗，CES已經(jīng)正式成為一場(chǎng)高科技車(chē)展。
當(dāng)然，你不會(huì)在CES上看到豐田發(fā)布新款凱美瑞。這是底特律、東京和洛杉磯等傳統(tǒng)車(chē)展的任務(wù)。相反，CES的參展者將都翹首以待各大汽車(chē)廠(chǎng)商相繼發(fā)布各種新穎功能，不僅是強(qiáng)大的百公里加速性能，還包括充分借助智能手機(jī)革命與我們的生活實(shí)現(xiàn)的緊密整合。
事實(shí)上，這場(chǎng)速度越來(lái)越快的交通革命已經(jīng)足以催生一家新的汽車(chē)公司：法拉第(Faraday Future)。該公司利用CES展示了一款全新的概念車(chē)。但更重要的是，它還發(fā)布了可變平臺(tái)架構(gòu)(Variable Platform Architecture)。這是一種利用同一架構(gòu)開(kāi)發(fā)多款汽車(chē)的技術(shù)，主要得益于模塊化的電池和可以互換的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。換句話(huà)說(shuō)，這是該公司的“操作系 統(tǒng)”，是其他汽車(chē)賴(lài)以成形的核心。
法拉第未來(lái)的概念車(chē)，圖片來(lái)自Engadget
就連深陷“排放門(mén)”的大眾，也在借助CES宣傳自己在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展計(jì)劃。該公司在其BUDD-e概念中推出了一套類(lèi)似于法拉第的系統(tǒng)以及 一項(xiàng)快速充電技術(shù)。大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)也表示，“BUDD-e是首款物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?！北M管這本應(yīng)該是在底特律車(chē)展上發(fā)表的聲明，但在CES上同樣引發(fā)了廣泛關(guān)注。
另外，CES上還發(fā)布了電動(dòng)車(chē)革命中最重要的一款車(chē)型——續(xù)航200英里的雪佛蘭Bolt EV，這是一款大眾化的電動(dòng)汽車(chē)。雖然并不適用于所有人，但在計(jì)入聯(lián)邦補(bǔ)貼后，這款產(chǎn)品的售價(jià)僅為3萬(wàn)美元，比特斯拉更適合普通大眾購(gòu)買(mǎi)。另外，該產(chǎn)品將于今年底上市。
曾幾何時(shí)，整個(gè)社會(huì)都熱衷于討論汽車(chē)性能，但隨著道路的日益擁擠，所有的性能和樂(lè)趣逐漸從實(shí)際體驗(yàn)中消失。汽車(chē)如今已經(jīng)很難體現(xiàn)出個(gè)性，更多的是一種在擁堵的車(chē)流中挪步前行的工具。下一場(chǎng)汽車(chē)革命希望再一次為駕駛賦予樂(lè)趣。
CES上的汽車(chē)廠(chǎng)商不僅試圖通過(guò)自動(dòng)駕駛減少交通擁堵，還希望讓世界變得更加綠色，他們還希望通過(guò)可定制的中控臺(tái)、應(yīng)用以及與智能住所建立的連 接來(lái)定制車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。另外，所有汽車(chē)廠(chǎng)商也都在借此機(jī)會(huì)調(diào)動(dòng)公眾對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的熱情。不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)想要真正實(shí)現(xiàn)，花費(fèi)的時(shí)間可能會(huì)超出你的想象。
在下周的底特律車(chē)展上，高性能汽車(chē)將會(huì)登臺(tái)亮相。有的卡車(chē)可以拖著與小房子重量相仿的貨物前進(jìn)，有的跑車(chē)將憑借驚人的百公里加速性能占據(jù)媒體頭條。然而，真正推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展的技術(shù)，都將屬于CES。