身處科技高速發(fā)展的時(shí)代，人人都離不開智能終端產(chǎn)品，更離不開這些產(chǎn)品的核心組件——半導(dǎo)體元器件。大到汽車小到手機(jī)、手環(huán)，半導(dǎo)體元器件以集成電路器件、分立器件、邏輯IC、模擬IC等各種形式出現(xiàn)在我們身邊，可以說半導(dǎo)體產(chǎn)品已是我們生活中不可剝離的一部分。
3月14日，ROHM半導(dǎo)體（下稱“羅姆”）攜汽車電子、電源、傳感器、模擬以及移動(dòng)設(shè)備等五類解決方案多款產(chǎn)品，亮相2017慕尼黑上海電子展，吸引到眾多觀眾的目光。在展會(huì)期間與ROHM半導(dǎo)體（上海）有限公司董事長藤村雷太先生，一同探討了智能手機(jī)、智能汽車等熱門應(yīng)用領(lǐng)域未來將如何左右元器件行業(yè)發(fā)展方向，以及羅姆未來在中國市場的發(fā)展策略等問題。
ROHM半導(dǎo)體（上海）有限公司董事長 藤村雷太
近年來中國大舉發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，有很多國際大廠都選擇在中國設(shè)廠以便獲得更好的發(fā)展，羅姆也有在大連和天津開設(shè)工廠，可以向我們介紹一下未來羅姆在中國市場的戰(zhàn)略嗎？
藤村雷太：我們整體的計(jì)劃是通過提高車載、工業(yè)領(lǐng)域和海外市場的銷售額，力爭在2020年將海外客戶銷售額比例提高至50%。具體到中國市場，我們看到在以智能手機(jī)和平板電腦為首的家電、車載、工業(yè)等領(lǐng)域，本地廠商零部件需求在不斷擴(kuò)大。智能手機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在，銷量上雖然難以再有爆發(fā)性的增長，但隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)重視程度的提高，中高端手機(jī)需求量仍是呈增長趨勢的。家電市場內(nèi)部的活躍主要源自于三個(gè)方面：一是中國以省電、環(huán)保為目的推廣的“變頻化”；二是4k電視的普及；三是為應(yīng)對(duì)PM2.5影響，空氣凈化器需求急速增長。汽車相關(guān)設(shè)備IT化、工廠自動(dòng)化、工業(yè)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施多功能化，以及用于提升高齡人群生活質(zhì)量的醫(yī)療設(shè)備，都是我們在中國市場獲得蓬勃發(fā)展的動(dòng)力來源。
我們了解到羅姆產(chǎn)品種類十分豐富，旗下有傳感器、功率器件、電源器件等多種產(chǎn)品及解決方案廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，未來羅姆在中國市場主要會(huì)聚焦于哪些應(yīng)用領(lǐng)域？具體怎么做？
藤村雷太：羅姆將主要致力于節(jié)能化白色家電和智能手機(jī)兩大領(lǐng)域的推進(jìn)。我們正在推進(jìn)面向中國本地智能手機(jī)廠商的銷售活動(dòng)。智能手機(jī)不同于車載和工業(yè)，這是一個(gè)只要努力耕耘就會(huì)有成果的領(lǐng)域，而該項(xiàng)銷售額將直接影響到我們海外客戶的銷售額比例。為早日實(shí)現(xiàn)海外客戶銷售額占比目標(biāo)，智能手機(jī)將是我們重點(diǎn)關(guān)注的應(yīng)用方向。
我們將通過整合自身所擅長的模擬IC、傳感器、功率元器件，配合集團(tuán)公司藍(lán)碧石半導(dǎo)體（LAPIS Semiconductor）的系統(tǒng)控制技術(shù)、集團(tuán)公司Kionix的高精度傳感器技術(shù)，以綜合技術(shù)實(shí)力應(yīng)對(duì)廣大市場客戶的需求。
智能手機(jī)是羅姆重點(diǎn)進(jìn)攻方向，可以預(yù)測一下未來智能手機(jī)用元器件發(fā)展趨勢嗎？
藤村雷太：智能手機(jī)功能仍舊在提升，為實(shí)現(xiàn)新功能而使用元器件的需求會(huì)不斷擴(kuò)大，因此市場活力方面是不用擔(dān)心的。
手機(jī)拍照功能快速提升，與單反相機(jī)同一水平的防抖和自動(dòng)對(duì)焦功能的搭載率不斷提高，基于羅姆控制技術(shù)（電機(jī)驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)器驅(qū)動(dòng)）的防抖用IC和自動(dòng)對(duì)焦用IC的采用率隨之提高。未來我們將進(jìn)一步提高精度、降低功耗，為提升設(shè)備功能做貢獻(xiàn)。
無線充電、USB-PD等新型充電技術(shù)以及更加便捷的NFC功能都是智能手機(jī)有望進(jìn)一步提升的功能。我們通過成為無線充電、USB-PD等聯(lián)盟的主要成員，從規(guī)格制定階段開始，進(jìn)行業(yè)界領(lǐng)先的開發(fā)。
智能汽車被視為新藍(lán)海，將是拉動(dòng)半導(dǎo)體市場增長的主要力量，在汽車向智能化轉(zhuǎn)型過程中，羅姆可以為汽車廠商提供哪些支持？
藤村雷太：汽車市場銷量持續(xù)走高之外，EV和ADAS等技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品提出了新要求。過去汽車市場需要的只是電阻器、小信號(hào)分立器件、音頻IC等元器件，但智能化大潮下，我們提供給汽車市場的產(chǎn)品，已逐步擴(kuò)展至可用于車身及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)甚至是安全駕駛領(lǐng)域，以模擬電源為代表的電源IC和以SiC（碳化硅）為中心的功率元件。
以自動(dòng)駕駛為中心的汽車技術(shù)革新將不斷加速。在汽車電子化過程中，“品質(zhì)”和“精密性”是元器件廠商最需要重視和提升的，而提高準(zhǔn)確性和安全性，是以“品質(zhì)第一”為企業(yè)理念，采用從開發(fā)到制造一條龍“垂直統(tǒng)合型”系統(tǒng)的羅姆的強(qiáng)項(xiàng)。我們將通過確立更精于品質(zhì)和精度的生產(chǎn)體制，對(duì)SiC器件、模擬IC、傳感器等元器件技術(shù)不斷升級(jí)，助力汽車技術(shù)革新。
智能汽車的巨大市場潛力，令汽車電子領(lǐng)域備受重視，那么汽車電子熱將使哪些元器件細(xì)分領(lǐng)域獲得更一步的發(fā)展呢？羅姆在車用半導(dǎo)體方面有什么布局及目標(biāo)？
藤村雷太：在汽車電子領(lǐng)域，除了備受矚目的自動(dòng)駕駛外，使用ICT技術(shù)的ITS（高速道路交通系統(tǒng)）也是重點(diǎn)發(fā)展方向。另外，EV和FCV類型汽車的增多會(huì)令全世界的環(huán)境保護(hù)意識(shí)進(jìn)一步提高。為順應(yīng)汽車電子化發(fā)展過程中汽車電力消耗的上升，SiC、超低暗電流、高效率電源IC、模擬電源這些元器件都將為汽車節(jié)能環(huán)保做出貢獻(xiàn)。
降低駕駛危險(xiǎn)的安全功能是車用半導(dǎo)體產(chǎn)品開發(fā)的大趨勢，而汽車安全技術(shù)的另一重點(diǎn)發(fā)展方向相信會(huì)是提前預(yù)防保護(hù)功能。例如已在消費(fèi)類設(shè)備和部分工業(yè)設(shè)備中有所應(yīng)用，能夠提早檢測出電機(jī)等設(shè)備異常信號(hào)的高精度回饋控制技術(shù)（電機(jī)驅(qū)動(dòng)），未來將在汽車故障預(yù)防方面發(fā)揮作用。
最近兩年，半導(dǎo)體行業(yè)頻現(xiàn)大型并購案，市場上大型廠商越來越多，您對(duì)于這樣的“大者恒大”的趨勢有什么看法？
藤村雷太：對(duì)于市場上這些收購行為，我們當(dāng)然有受到威脅的感覺，但從另一個(gè)角度看，這也是一種機(jī)會(huì)。以汽車廠商為例，多數(shù)企業(yè)并非因供給面問題進(jìn)行收購行為，而是在謀求第二來源。這樣一來供應(yīng)商數(shù)量的減少，對(duì)于開拓新領(lǐng)域而言，機(jī)會(huì)反而增加了。