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大眾發(fā)布I.D. VIZZION:完全自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音/手勢(shì)/AR操控

2018-03-07

  在3月6日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上,大眾汽車(chē)展示了I.D.家族的全新旗艦車(chē)型——I.D. VIZZION,這款被稱(chēng)作“定義明天及未來(lái)的轎車(chē)”的純電動(dòng)概念車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行操控,以及具備人工智能所帶來(lái)的自主學(xué)習(xí)能力。首款I(lǐng).D. VIZZION將于2022年量產(chǎn),續(xù)航里程將高達(dá)665公里,不過(guò)屆時(shí)仍只能使用傳統(tǒng)操控方式。

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  大眾集團(tuán)CEO穆勒(Matthias Müller)表示,大眾計(jì)劃到2023年在未來(lái)出行、電動(dòng)車(chē)、自動(dòng)駕駛等方面投資340億歐元,為未來(lái)城市化出行提供解決方案。該公司此前發(fā)布的計(jì)劃是到2025年在全球生產(chǎn)約100萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。

  I.D.家族是大眾汽車(chē)專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)打造的車(chē)系,基于大眾全新的MEB電動(dòng)汽車(chē)模塊化平臺(tái)開(kāi)發(fā),MEB是一種可以擴(kuò)展的模塊化平臺(tái),基于這個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型的車(chē)身尺寸、電池和動(dòng)力系統(tǒng)均可擴(kuò)展,從而覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。I.D.家族緊湊型I.D.和SUV車(chē)型I.D. CROZZ將于2020年推向市場(chǎng)。大容量的廂型車(chē)I.D. BUZZ與此次亮相日內(nèi)瓦的I.D. VIZZION都將于2022年推向市場(chǎng)。

  此次全球首發(fā)的I.D. VIZZION是一款大型車(chē),長(zhǎng)5163毫米、寬1947毫米、高1506毫米,軸距達(dá)到3100毫米,車(chē)頂也非常長(zhǎng),而車(chē)身前后懸則較短。與目前的高端車(chē)型相比,這種設(shè)計(jì)能夠帶來(lái)更多空間。

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  這款車(chē)搭載帶有兩個(gè)電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),兩臺(tái)電機(jī)分別位于前后軸上。前軸電機(jī)為75千瓦采用同軸式驅(qū)動(dòng),后軸采用的則是緊湊型的150千瓦電機(jī)。兩臺(tái)電機(jī)總功率達(dá)225千瓦且分別驅(qū)動(dòng)前后軸。智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)可確保在各種情況下車(chē)輛都具有最佳的操作性能。0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.3秒,最高時(shí)速180公里/小時(shí)(第5級(jí)自動(dòng)駕駛;限速)

  這款車(chē)搭載的動(dòng)力電池容量達(dá)到111kWh,NEDC工況下可以實(shí)現(xiàn)最高665公里的續(xù)航里程,電池組被置于車(chē)底,這帶來(lái)了更多空間且降低了車(chē)輛重心,同時(shí)還確保了理想的車(chē)身重量分布。這款車(chē)采用感應(yīng)式充電,但也可使用普通的插頭基于聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)、充電站或常規(guī)電插座進(jìn)行充電。

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  這款車(chē)展示了一種全新的利用車(chē)內(nèi)空間的方式:擁有如休息室般的氛圍和舒適度,由于完全自動(dòng)駕駛和簡(jiǎn)化的用戶(hù)操作,乘客在車(chē)內(nèi)的關(guān)注點(diǎn)可以放在娛樂(lè)、信息、放松或工作方面,當(dāng)然,這取決于乘客意愿。

  I.D. VIZZION專(zhuān)為第5級(jí)自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,車(chē)上沒(méi)有方向盤(pán)、儀表板或腳踏板。車(chē)輛通過(guò)相互連接的激光掃描器、超聲波傳感器、近區(qū)物體雷達(dá)傳感器和遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器、前后攝像頭和側(cè)視攝像頭來(lái)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境。同時(shí),通過(guò)云技術(shù),系統(tǒng)還能夠不斷獲取交通數(shù)據(jù)并與I.D. VIZZION中的數(shù)據(jù)比較。I.D. VIZZION還將高分辨率的數(shù)字地圖集成到了導(dǎo)航系統(tǒng)中。完全自動(dòng)駕駛的I.D. VIZZION最早將于2025年推出。大眾汽車(chē)認(rèn)為第4級(jí)和第5級(jí)全自動(dòng)駕駛將在2025年實(shí)現(xiàn)。

  另外,通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和新設(shè)計(jì)的混合現(xiàn)實(shí)眼鏡(微軟所研發(fā)的HoloLens)以及自然語(yǔ)音控制,I.D. VIZZION能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)間的直觀交互,非常便于用戶(hù)操作——增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)利用虛擬操控元素并將這些元素投影在車(chē)內(nèi),客通過(guò)HoloLens看到這些操控元素,然后通過(guò)手勢(shì)控制進(jìn)行操作。


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