2018年10月19日，銳翔增程型電動飛機(jī)（以下簡稱“RX1E-A飛機(jī)”）研制與適航工作總結(jié)報告會暨中國民用航空局（CAAC）型號合格證（TC）頒發(fā)儀式在沈陽航空航天大學(xué)國際報告廳隆重舉行，中國民用航空局東北地區(qū)管理局副局長孔繁偉和中國工程院院士楊鳳田院士共同出席并完成了頒證儀式。
RX1E-A飛機(jī)是依托RX1E飛機(jī)技術(shù)平臺，由遼寧通用航空研究院自主研發(fā)的銳翔系列新能源電動飛機(jī)的第二個型號。自2016年9月開始啟動預(yù)研，歷時23個月，完成了全部設(shè)計、試驗(yàn)和適航審定工作，正式取得中國民用航空局的型號合格證，標(biāo)志著我國研發(fā)出了符合適航要求并可以應(yīng)用于商業(yè)運(yùn)營的全電動飛機(jī)，在電動航空領(lǐng)域從自主研發(fā)的技術(shù)成功向產(chǎn)業(yè)布局的商業(yè)成功邁出了堅實(shí)的一大步。
遼寧通用航空研究院于2017年3月6日向民航東北地區(qū)管理局正式提交RX1E-A飛機(jī)型號設(shè)計批準(zhǔn)書申請，民航東北地區(qū)管理局于2017年4月17日正式受理申請。2017年12月27日，民航東北地區(qū)管理局適航審定處在遼寧通用航空研究院主持召開了RX1E-A飛機(jī)TC項(xiàng)目審查首次會議，并成立審查組，啟動審查工作。
RX1E-A飛機(jī)的型號合格審定工作歷時10個月。在審查過程中，遼寧通航研究院和民航東北局適航處審查組嚴(yán)格按照審定程序和審查計劃開展適航審定工作。截至2018年10月16日，RX1E-A飛機(jī)取證前的所有驗(yàn)證工作均得到審查組確認(rèn)，符合性檢查清單均已關(guān)閉，適航審定工作已全部完成，審查組給出RX1E-A飛機(jī)適航審查結(jié)論：RX1E-A飛機(jī)通過審查組的適航審查，滿足適航要求，審定合格。
RX1E-A飛機(jī)為新一代全電動飛機(jī)，以稀土永磁同步電動機(jī)為動力，由高性能鋰電池提供能源，采用全碳纖維復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)，高效氣動設(shè)計，具有零排放、超低噪音的環(huán)境友好屬性，安全舒適，易于操縱，使用維護(hù)簡便，運(yùn)營成本低，隨著電池儲能技術(shù)的發(fā)展，從續(xù)航時間上具備完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)油動飛機(jī)的潛力。
經(jīng)過首個機(jī)型RX1E的技術(shù)積累，RX1E-A飛機(jī)取得了長足進(jìn)步：電推進(jìn)系統(tǒng)最大功率從40KW增加到50KW；飛機(jī)最大起飛重量從500Kg增加到600Kg；可選配整機(jī)降落傘，提高了飛行的安全性；飛機(jī)的續(xù)航時間由45分鐘增加到120分鐘，保證娛樂觀光、飛行訓(xùn)練的應(yīng)用時間；最大航程可達(dá)到190公里，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場飛行；采用可拆卸電池設(shè)計，更換時間少于10分鐘；副翼面積加大，改善操縱性能；增加座艙通風(fēng)，對飛行員更加友好；改進(jìn)整機(jī)結(jié)構(gòu)，飛行性能和指標(biāo)大幅度提升；為滿足用戶需求、提高飛行培訓(xùn)及娛樂體驗(yàn)效果，進(jìn)一步豐富儀表配置，增加電子地平儀、數(shù)字化儀表等選配構(gòu)型。通過設(shè)計改進(jìn)和升級，RX1E-A飛機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和性能大幅提升，進(jìn)一步滿足市場需求，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，真正具備了商業(yè)運(yùn)營的能力。
RX1E-A飛機(jī)具有高安全性和高可靠性。自2018年5月適航驗(yàn)證機(jī)交付運(yùn)行，截止目前已累計飛行413個起落，累計安全運(yùn)行時間已超過424小時，實(shí)現(xiàn)零故障。
RX1E-A飛機(jī)符合國家的環(huán)保戰(zhàn)略以及綠色航空發(fā)展理念，是環(huán)境友好型、能源節(jié)約型新能源飛機(jī)，尤其適合在生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求較高的地區(qū)開展航空旅游觀光、運(yùn)動飛行執(zhí)照培訓(xùn)及其他航空作業(yè)，發(fā)揮其綠色環(huán)保、安全可靠的優(yōu)勢，推進(jìn)私人飛機(jī)在我國的普及和應(yīng)用，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2018年1月29日，中國民用航空局發(fā)布了［2018］16號文件《關(guān)于實(shí)施運(yùn)動駕駛員執(zhí)照和私用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練管理和執(zhí)照管理試點(diǎn)工作的通知》，認(rèn)可輕型運(yùn)動飛機(jī)參與私照培訓(xùn)的資格，將其納入飛行私照階段的訓(xùn)練服務(wù)體系，這掃除了輕型運(yùn)動飛機(jī)進(jìn)入飛行培訓(xùn)市場的法規(guī)障礙，大大擴(kuò)展了輕型運(yùn)動飛機(jī)的應(yīng)用范圍。
在國家綠水青山的發(fā)展方略下，在民航［2018］16號文政策支持下，隨著我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，RX1E-A飛機(jī)將逐步展現(xiàn)其代表未來航空發(fā)展的市場價值和潛力。
相比傳統(tǒng)油動飛機(jī)，電動飛機(jī)是一個全新的領(lǐng)域，是我國在通用航空領(lǐng)域唯一能夠?qū)崿F(xiàn)與發(fā)達(dá)國家同步發(fā)展、甚至于引領(lǐng)發(fā)展的新分領(lǐng)域。RX1E-A飛機(jī)的成功研制標(biāo)志著我國在電動飛機(jī)領(lǐng)域達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，為電動飛機(jī)在國內(nèi)的推廣和應(yīng)用提供廣泛的借鑒和參考，為航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展做出積極探索，在我國通航產(chǎn)業(yè)示范推進(jìn)中將起到非常重要的作用。