繼5月比亞迪以增資擴股的方式引入14位戰(zhàn)略投資者后，6月15日晚間，比亞迪再次發(fā)布公告稱，公司控股子公司比亞迪半導(dǎo)體以增資擴股的方式引入多位戰(zhàn)略投資者，包括湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)、湖北省聯(lián)想長江科技產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)、深圳市碧桂園創(chuàng)新投資有限公司等30位戰(zhàn)略投資者。

    據(jù)悉，本輪投資者按照目標(biāo)公司的投前估值人民幣75億元，擬向比亞迪半導(dǎo)體合計增資人民幣8億元，本輪投資者合計將取得比亞迪半導(dǎo)體增資擴股后7．84％股權(quán)。引入兩輪戰(zhàn)略投資者以后，比亞迪半導(dǎo)體的投后估值已達到102億元，未來估值還有進一步上升空間。

    本次交易目的在于，比亞迪半導(dǎo)體將積極開展與本輪投資者的技術(shù)及業(yè)務(wù)交流，充分利用戰(zhàn)略投資者掌握的產(chǎn)業(yè)資源，加強比亞迪半導(dǎo)體第三方客戶拓展及合作項目儲備。同時，比亞迪半導(dǎo)體本輪增資擴股亦將有利于擴充其資本實力，實現(xiàn)產(chǎn)能擴張，加速業(yè)務(wù)發(fā)展，全方位加強其人才競爭優(yōu)勢和產(chǎn)品研發(fā)能力。

    （比亞迪半導(dǎo)體第二輪戰(zhàn)投主要名單及背后股東    來源：比亞迪公告）

    很早之前就有消息傳出，比亞迪有意推進比亞迪半導(dǎo)體獨立上市。比亞迪董事長兼總裁王傳福此前曾透露，計劃分拆電池業(yè)務(wù)IPO。3月16日，比亞迪宣布新成立五家以“弗迪”命名的子公司，以進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售；4月14日，比亞迪發(fā)布擬為比亞迪半導(dǎo)體引入戰(zhàn)投的公告，而在5月26日晚間便宣布已成功引入19億元戰(zhàn)略投資，僅僅用時42天。在業(yè)界看來，這都是比亞迪半導(dǎo)體加快尋求獨立上市的節(jié)奏。