作為新基建的重要組成部分，5G等新一代信息通信技術(shù)得到了我國政府部門的大力支持。在一系列利好政策的推動(dòng)下，5G蓬勃發(fā)展，成為促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
2020年以來，5G建設(shè)迎來新契機(jī)。大唐移動(dòng)副總工程師蔡月民在近日舉行的“2020年5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會(huì)”上指出，今后五年將是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高峰期，eMBB仍為網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主要驅(qū)動(dòng)力；從長遠(yuǎn)來看，垂直行業(yè)支撐能力布局決定5G未來長期發(fā)展，也是提升5G基礎(chǔ)設(shè)施的核心價(jià)值的關(guān)鍵方向。
5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)持續(xù)完善 商用進(jìn)程加速
2020年，我國5G新基建初具能力。據(jù)公開資料顯示，截至目前，我國已建成5G基站超過56萬個(gè)，5G基站數(shù)在今年年底預(yù)計(jì)將接近80萬；5G終端連接數(shù)突破1億；截至8月底，全國5G用戶數(shù)已超過1.1億，近幾個(gè)月的單月用戶增量超過1000萬。5G手機(jī)出貨量持續(xù)攀升，1-8月，我國市場(chǎng)5G手機(jī)累計(jì)出貨為9367.9萬部，占比超六成，5G上市機(jī)型累計(jì)達(dá)到141款?？梢哉f，我國5G取得了令人矚目的成績。
與此同時(shí)，在5G發(fā)牌一年多的時(shí)間，我國5G的商用進(jìn)程加速前進(jìn)。2020年Q2，中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商完成了5G基站集采招標(biāo)，投資近700億，約建成55萬座5G基站。
根據(jù)GSMA、信通院對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)投資的相關(guān)預(yù)測(cè)：2020年到2025年，全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商對(duì)5G累計(jì)投資在6.33萬億元，將累計(jì)建設(shè)650萬5G基站，5G移動(dòng)用戶數(shù)將達(dá)到17.7億。我國對(duì)5G累計(jì)投資達(dá)到1.1萬億元，2025年5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國70%以上的人口，5G移動(dòng)用戶數(shù)將達(dá)到7.87億。
蔡月民指出，在這個(gè)過程中，運(yùn)營商的第一波5G收入來自eMBB；2022年左右，5G將經(jīng)歷從業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)到商業(yè)驅(qū)動(dòng)，在這一階段，mMTC和uRLLC逐步成熟，垂直行業(yè)市場(chǎng)空間較大，但需要長期培育。
放眼全球，中國的5G發(fā)展全球引領(lǐng)。蔡月民認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、建設(shè)模式創(chuàng)新支撐了中國的5G快速發(fā)展。其中全球規(guī)模最大的運(yùn)營商之間共建共享，舉世矚目。中國聯(lián)通與中國電信正在共同打造全球首張5G共建共享網(wǎng)。中國移動(dòng)也攜手中國廣電共建共享5G網(wǎng)絡(luò)。由此，兩張物理5G基礎(chǔ)大網(wǎng)（移動(dòng)+廣電、電信+聯(lián)通），將在中國實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 5G建設(shè)商用是長期過程
“雖然當(dāng)前我國5G發(fā)展正處于快車道，但是也要清醒的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前5G部署所面臨的挑戰(zhàn)?！辈淘旅裰赋?。
在技術(shù)上，雖然R16已經(jīng)在2020年6月凍結(jié)，但是時(shí)延等指標(biāo)需持續(xù)提升；其次，國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈（高端芯片設(shè)計(jì)與制造等）在完整性和競(jìng)爭(zhēng)力方面仍存在差距。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營商上，網(wǎng)絡(luò)的功耗也較高，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維成本增加。此外，實(shí)現(xiàn)低時(shí)延的邊緣計(jì)算還在驗(yàn)證階段，還需要形成完整開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在應(yīng)用上，5G在垂直行業(yè)深入應(yīng)用仍需要培育，得到用戶認(rèn)同還需要周期；此外，跨行業(yè)發(fā)展與結(jié)合的解決方案需進(jìn)一步定制和探索。
蔡月民總結(jié)道：“5G的競(jìng)爭(zhēng)，是在全球范圍內(nèi)、時(shí)間周期長、產(chǎn)業(yè)范圍廣的深度競(jìng)爭(zhēng)。中國移動(dòng)通信的發(fā)展，過去與全球并不同步：2G持續(xù)20年，3G、4G各5年，5G將與全球同步，因此，更需要考慮對(duì)未來10年的長期規(guī)劃?！?/p>
5G新坐標(biāo) 構(gòu)建未來5G拓展方向
針對(duì)5G的未來演進(jìn)發(fā)展，不能簡(jiǎn)單從一維的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)來考慮，而應(yīng)該從多個(gè)維度能力拓展來構(gòu)建5G的立體能力。
據(jù)蔡月民介紹，大唐移動(dòng)選擇了三個(gè)重點(diǎn)的維度，來描繪未來的5G景象：其中，“X軸”，也就是橫向坐標(biāo)代表著覆蓋場(chǎng)景的持續(xù)拓展，Y軸也就是縱向是網(wǎng)絡(luò)對(duì)垂直行業(yè)應(yīng)用支撐能力的持續(xù)提升，Z也就是深向代表網(wǎng)絡(luò)向自動(dòng)化和智能化的演進(jìn)。最終做到全域覆蓋、多維協(xié)同、泛在連接以及綠色智能。
“第一個(gè)維度是在橫向拓展部署場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)5G全域覆蓋，最終目標(biāo)是構(gòu)建新信息基礎(chǔ)的支撐能力。建設(shè)初期，5G和4G類似，5G先要從廣度、深度和厚度來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)覆蓋。隨著物聯(lián)網(wǎng)和生產(chǎn)場(chǎng)景需求的增加，逐步實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)覆蓋?！辈淘旅裾f。
“全場(chǎng)景的覆蓋需求對(duì)5G的產(chǎn)品、特性、組網(wǎng)模式提出了新的需求。而大唐移動(dòng)針對(duì)這些場(chǎng)景都有著不同的產(chǎn)品布局和解決方案。針對(duì)人口密集的市區(qū)，大唐移動(dòng)有著64TR/34TR的AAU以及微站；在室內(nèi)高價(jià)值和容量區(qū)域，大唐移動(dòng)具備數(shù)字化室分和傳統(tǒng)室分全系列的室內(nèi)產(chǎn)品。在農(nóng)村以及一些人流量小的場(chǎng)景，大唐移動(dòng)8TR/4TR的RRU，既能解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題，又能實(shí)現(xiàn)低成本組網(wǎng)?！?/p>
“Y軸”縱向坐標(biāo)代表著垂直行業(yè)的支撐能力提升。5G架構(gòu)已經(jīng)明確向獨(dú)立組網(wǎng)（SA）+云化+網(wǎng)絡(luò)切片+邊緣計(jì)算的方向演進(jìn)，其次重點(diǎn)聚焦能源、制造、交通等行業(yè)，后續(xù)進(jìn)一步增強(qiáng)的業(yè)務(wù)支撐能力還有定位、安全和低時(shí)延……未來通過對(duì)對(duì)融合生態(tài)的構(gòu)建，包括公網(wǎng)與專網(wǎng)的頻率、網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)共建共享策略上，形成新的模式。
蔡月民表示，縱向拓展垂直行業(yè)，最終要實(shí)現(xiàn)5G賦能，構(gòu)建新工業(yè)基礎(chǔ)支撐能力。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，其園區(qū)網(wǎng)絡(luò)需求多樣化，接入的無線化要求室內(nèi)外無線連續(xù)覆蓋；傳統(tǒng)TSN網(wǎng)絡(luò)需要進(jìn)行無線化改造；業(yè)務(wù)接入需要一張網(wǎng)絡(luò)同時(shí)支持多類型業(yè)務(wù)接入。自主運(yùn)營管理就要求企業(yè)具有自主的掌控和維護(hù)能力；安全方面要做到數(shù)據(jù)不出園；涉密園區(qū)信息安全增強(qiáng)。此外，工業(yè)場(chǎng)景還需要高精度定位，室內(nèi)外一體化無縫定位等等。
“這些需求是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基本需求，而5G定制化能力可滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)需求。以網(wǎng)絡(luò)切片、非公眾網(wǎng)絡(luò)等多種形式，可以滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)不同應(yīng)用場(chǎng)景的業(yè)務(wù)質(zhì)量和安全等級(jí)要求?！?/p>
“Z軸”深向坐標(biāo)代表著網(wǎng)絡(luò)智能化，通過AI的加持，構(gòu)建5G創(chuàng)新基礎(chǔ)。5G網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度和定制化能力越來越高，其未來演進(jìn)方向必然是網(wǎng)絡(luò)智能化。以三個(gè)層級(jí)核心能力（大數(shù)據(jù)平臺(tái)、AI服務(wù)、應(yīng)用落地）的建設(shè)為基礎(chǔ)，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、優(yōu)化、運(yùn)營五大維度，開展基于場(chǎng)景聚類的網(wǎng)絡(luò)智能功能的開發(fā)與對(duì)外開放，支撐基于5G的新智能網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
這三個(gè)維度相互促進(jìn)，相互支撐。而面向5G的發(fā)展，第二個(gè)維度將是長期規(guī)劃的重心方向。
面向未來，布局技術(shù)和產(chǎn)品
在蔡月民看來，5G建設(shè)還有很遠(yuǎn)的路要走。立足當(dāng)前，技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新還是作為設(shè)備制造商的核心任務(wù)。
2018年，Rel-15 5G 第一版標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，全球5G建設(shè)拉開序幕。5G標(biāo)準(zhǔn)的第二版規(guī)范Rel-16，也是5G的第一個(gè)演進(jìn)版本經(jīng)歷了兩次延期之后終于在今年7月份凍結(jié)。相比Rel-15，Rel-16在三個(gè)方面進(jìn)行了增強(qiáng)：增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)承載能力；提升了基礎(chǔ)能力；同時(shí)也拓展了垂直行業(yè)應(yīng)用。如今，Rel-17（5G增強(qiáng)版本）也已經(jīng)啟動(dòng)了技術(shù)布局，相比前一個(gè)版本，網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
5G能力不斷增強(qiáng)，給行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)也越來越大。蔡月民認(rèn)為，要在技術(shù)和產(chǎn)品兩方面持續(xù)布局。不僅要滿足資源可智能調(diào)度、能力可全面開放、容量可彈性伸縮、架構(gòu)可靈活調(diào)整這四大5G網(wǎng)絡(luò)需求；還要積極進(jìn)行諸如大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)等的5G技術(shù)布局?！爱?dāng)然，5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新布局也必不可少”。
節(jié)能降耗、綠色降本也是當(dāng)前5G關(guān)注的焦點(diǎn)問題。蔡月民認(rèn)為，節(jié)能技術(shù)分為3個(gè)層次，基礎(chǔ)功耗的降低依靠芯片及器件工藝的提升，設(shè)備級(jí)功耗降低依賴于產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)及負(fù)荷適配，而網(wǎng)絡(luò)級(jí)的能耗優(yōu)化依賴于對(duì)業(yè)務(wù)和全網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的感知、預(yù)測(cè)及智能調(diào)整。5G 初期可以開啟符號(hào)關(guān)斷/通道關(guān)斷/深度休眠；后期開啟載波關(guān)斷、系統(tǒng)間協(xié)同、深度休眠增強(qiáng)功能。
除了技術(shù)和產(chǎn)品，應(yīng)用也是5G在下一個(gè)版本中需要進(jìn)一步增強(qiáng)的領(lǐng)域。蔡月民表示，大唐移動(dòng)計(jì)較“5G+車聯(lián)網(wǎng)”，車路協(xié)同，新基建與傳統(tǒng)基建深度融合，提升5G價(jià)值。
據(jù)介紹，大唐移動(dòng)在全國已部署數(shù)百臺(tái)云平臺(tái)，覆蓋北京、上海、重慶、長春、深圳、廣州、福州、廈門鄭州、杭州、南京、保定、滄州等幾乎國內(nèi)所有C-V2X示范區(qū)。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，大唐移動(dòng)有自研芯片、車規(guī)級(jí)前裝模組以及后裝模組；路側(cè)終端/車載終端，加速車聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展。
在演講最后，蔡月民表示，在5G商用前期，5G eMBB 應(yīng)用已經(jīng)逐步落地，mMTC和uRLLC正在逐步走向成熟。大唐移動(dòng)在智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智能制造等方面攜手合作伙伴在全國各地開展了多個(gè)5G新業(yè)務(wù)的試點(diǎn)工作。未來，大唐移動(dòng)希望行業(yè)能夠跨界融合，共推5G業(yè)務(wù)應(yīng)用百花齊放。