《電子技術(shù)應(yīng)用》
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新基建中的央企及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)力量

2022-08-11
來源:Ai芯天下

前言:

新基建的機遇,不在于基建本身,而源自數(shù)字化、智能化的升級與經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型需求的疊加,是時與勢的結(jié)合。

央企發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈主力軍優(yōu)勢,成為新基建產(chǎn)業(yè)鏈的投資者、研發(fā)者和建設(shè)者,其中以5G建設(shè)最為突出;

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從數(shù)字新基建,到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),再到萬物互聯(lián),人工智能是一個共同的交集。

作者 | 方文

圖片來源 |   網(wǎng) 絡(luò)

中國移動:加速5G和信息技術(shù)間的融合

中國信息通信研究院預(yù)測,到2025年,我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計將達到1.2萬億元;

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資,預(yù)計到2025年將累計帶動超過3.5萬億元投資。

據(jù)GSMA移動智庫發(fā)布的《中國移動經(jīng)濟發(fā)展報告2020》預(yù)測,到2025年,中國5G用戶的滲透率將增至近50%,與韓國、日本和美國等其他主要5G市場相當(dāng)。

截止到2020年年底,中國移動累計開通5G基站達到39萬個,為全國所有地級市和部分重點縣城提供了5G服務(wù)。

中國移動計劃加速5G和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算5種信息技術(shù)之間的融合創(chuàng)新、加速信息技術(shù)與經(jīng)濟社會民生的深度融合;全面推進信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

中國鐵塔:全面經(jīng)濟高效地滿足電信企業(yè)5G建設(shè)需求

中國鐵塔表示積極發(fā)揮統(tǒng)籌優(yōu)勢,全面經(jīng)濟高效地滿足電信企業(yè)5G建設(shè)需求,截至2020年3月初,已累計建成5G基站超20萬個。

5G建設(shè)確定了[能共享不新建],從而嚴控新建站比例,降低建設(shè)成本,超過97%的需求通過利用存量資源滿足。

新建鐵塔共享率從14.3%大幅提升至 81.5%,相當(dāng)于少建鐵塔 94 萬座,節(jié)約行業(yè)投資超過 1690億元。

同時與鐵路、電網(wǎng)、房地產(chǎn)、市政交通等深入合作,面向5G發(fā)展,制定通信網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)外標準化、一體化覆蓋方案。

截至2022年6月底,公司總資產(chǎn)超過 3200 億元人民幣,運營管理塔類站址數(shù)量超過210萬個;

中國鐵塔已累計投資2638億元,支撐行業(yè)建設(shè)塔類基站項目超過348萬。

航天科技集團:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)落地現(xiàn)實生活

中國航天科技集團2018年初提出的[鴻雁]星座建設(shè)計劃,由300顆寬帶通信衛(wèi)星組成,可實現(xiàn)全球任意地點的互聯(lián)網(wǎng)接入,首發(fā)星于2018年底成功發(fā)射;

[虹云]工程也計劃發(fā)射156顆衛(wèi)星,到“十四五”中期完成天地融合系統(tǒng)建設(shè),具備面向個人用戶和特殊用戶開展車載、船載、機載等多模式應(yīng)用的條件,首發(fā)技術(shù)驗證衛(wèi)星于2018年底被送入軌道;

[行云]工程則計劃發(fā)射80顆小衛(wèi)星,打造覆蓋全球的天基物聯(lián)網(wǎng)。

疫情期間,航天科技集團所屬中國衛(wèi)通還按照國家廣電總局部署,向用戶提供新型冠狀病毒肺炎的相關(guān)疫情信息。

全國超過1.4億農(nóng)村直播衛(wèi)星用戶可以隨時通過直播衛(wèi)星機頂盒接收、查看疫情動態(tài)。

百度:500萬計劃持續(xù)在新基建投入

百度已打造了包括百度大腦、飛槳、智能云、芯片、數(shù)據(jù)中心等一系列自主可控的新型AI技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,全面覆蓋數(shù)百個AI基礎(chǔ)能力。

計劃繼續(xù)加大在人工智能、芯片、云計算、數(shù)據(jù)中心等新基建領(lǐng)域的投入,推出[500萬]計劃:

預(yù)計到2030年,百度智能云服務(wù)器臺數(shù)超過500萬臺,以更好地滿足產(chǎn)業(yè)智能化升級中對高性能計算的需求,為中國智能經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的算力底座支撐。

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騰訊:作企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的數(shù)字化助手

騰訊自2018年宣布戰(zhàn)略升級以來,逐漸成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級的[數(shù)字化助手]。

工業(yè)智能化發(fā)展是中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向,騰訊云的著力點在于為工業(yè)提供解決方案。

騰訊的未來網(wǎng)絡(luò)實驗室是中國互聯(lián)網(wǎng)公司第一支5G技術(shù)和應(yīng)用研究團隊,已建立了全球互聯(lián)網(wǎng)公司首個5G商用實驗網(wǎng)。

工業(yè)智能化發(fā)展是中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向,騰訊云的著力點在于為工業(yè)提供解決方案。

騰訊的未來網(wǎng)絡(luò)實驗室是中國互聯(lián)網(wǎng)公司第一支5G技術(shù)和應(yīng)用研究團隊,已建立了全球互聯(lián)網(wǎng)公司首個5G商用實驗網(wǎng)。

通過與騰訊云的合作,富士康短周期內(nèi),完成了從IT基礎(chǔ)架構(gòu)到平臺構(gòu)建,從生態(tài)打造到投入運營。

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華為:推出[智能體]和[全場景智慧]

華為通過5G基站技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢,結(jié)合云AI、IoT和光通信等領(lǐng)域技術(shù),全面拓展移動通信方向的新基建道路。

華為在2020年的華為全聯(lián)接大會上提出了[智能體]和[全場景智慧]的概念,將新基建推上了新的維度。

[智能體]以云為基礎(chǔ),以AI為核心,構(gòu)建一個立體感知、全域協(xié)同、精確判斷和持續(xù)進化的開放的智能系統(tǒng)。

而支撐智慧體的,正是華為所擅長的5G、云、AI、計算等全場景的智慧產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力。

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阿里:升級為數(shù)字生活的開放平臺

2020年3月10日,阿里達摩院宣布成立XG實驗室,正式進軍5G業(yè)務(wù)。這是時代趨勢,但也正式開啟了數(shù)字化新基建全面競爭。

近期,阿里將支付寶升級成為數(shù)字生活的開放平臺,此舉就是要打造服務(wù)業(yè)數(shù)字化的新基建。

阿里云的本地服務(wù)生態(tài)主要通過快速搭建智慧門店等線上系統(tǒng),幫助企業(yè)實現(xiàn)線上增長。

在疫情期間,全國多座城市落地實施的支付寶健康碼,以及協(xié)助企業(yè)完成復(fù)工的大數(shù)據(jù)服務(wù),都建立在阿里云上。

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四維圖新:以車載導(dǎo)航的新基建

目前,四維圖新已形成了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、芯片、位置大數(shù)據(jù)服務(wù)、高級輔助駕駛及自動駕駛五位一體結(jié)構(gòu),共同推動自動駕駛一體化。其中,導(dǎo)航業(yè)務(wù)市占率領(lǐng)先。

車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已與華為、騰訊、滴滴、奔馳、寶馬、松下等互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)車企和車廠一級供應(yīng)商達成合作。

自主設(shè)計和研發(fā)的汽車芯片已實現(xiàn)量產(chǎn),將是四維圖新未來布局的重要板塊。自動駕駛實現(xiàn)了全國主干網(wǎng)絡(luò)百萬公里覆蓋。

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結(jié)尾:

今年,貿(mào)易增長大概率放緩,基建投資將轉(zhuǎn)而成為最重要的穩(wěn)增長抓手。

國企承擔(dān)新基建投資主力軍,適度超前投資在中長期發(fā)揮經(jīng)濟增長的乘數(shù)效應(yīng)。

新基建必須緊密結(jié)合中國的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,在改革深水區(qū)進一步地充分發(fā)掘數(shù)字經(jīng)濟和民營企業(yè)的潛力空間。

部分資料參考:中國小康網(wǎng):《科技去賦能各個產(chǎn)業(yè)》,賈康學(xué)術(shù)平臺 :《在數(shù)字化發(fā)展中發(fā)揮新基建和民企作用》



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