昨（21）日，本土功率器件供應商士蘭微電子宣布了最新的投產計劃。

　　根據公司發(fā)布的公告顯示，士蘭微12吋芯片生產線正式投產。該項目由廈門士蘭集科微電子有限公司負責實施運營，總投資170億元，建設兩條以MEMS、功率器件為主要產品的12英寸集成電路制造生產線。 據悉，廈門12吋芯片生產線的投產，進一步夯實了士蘭微電子IDM策略。

　　而在12吋特色工藝半導體芯片制造生產線項目建設的同時，士蘭微還投資了另一個重磅工程——士蘭化合物半導體芯片制造生產線項目，目前，該項目已在去年底實現初步投產，爭取在今年四季度實現產能的釋放。

　　動作頻頻的國內公司

　　事實上，不僅是士蘭微，國內的功率半導體廠商也進行了一些布局，我們研究了其中一部分上市（or即將上市）的公司。

　　斯達半導

　　如國產龍頭斯達半導，借助制造業(yè)核心零部件國產替代加速推進的風口，擬布局車規(guī)級第三代半導體產業(yè)。

　　日前，根據其發(fā)布公告顯示，斯達半導擬投資2.29億元在嘉興現有廠區(qū)內投建全碳化硅模組產業(yè)化項目。據了解，碳化硅是第三代半導體材料之一，近年來一直被業(yè)內視為新能源汽車電機控制器核心器件IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）的替代品，在新能源汽車電能與動能轉化過程中的能量損耗更低。

　　斯達半導表示，本項目實施后，將進一步提升公司在汽車及全碳化硅功率模組的技術水平，提高公司供貨能力，為公司進一步拓展新能源市場打下基礎。

　　對此，華西證券研報指出，斯達半導在新能源汽車領域投入了大量的研發(fā)經費，未來仍將募集資金繼續(xù)加大該領域投資，預判隨著新能源汽車的加速滲透及國產化配套的迫切需求，公司經營業(yè)績有望繼續(xù)增長。

　　斯達半導成立于2005年，一直以來致力于IGBT芯片和快恢復二極管芯片的設計、工藝及IGBT模塊的設計、制造和測試。公司客戶主要分布在新能源、新能源汽車、工業(yè)控制及電源、變頻白色家電等行業(yè)。

　　華潤微電子

　　華潤微是國內半導體IDM龍頭企業(yè)，目前擁有2條8吋晶圓生產線，3條6吋產線和一條正在建設的12吋產線。華潤微的8吋產能主要用于生產功率器件（包括MOSFET、IGBT、二極管等）和功率IC。

　　今年7月，華潤微6吋SiC生產線宣布量產，這是國內首條實現商用量產的6吋碳化硅晶圓生產線，現階段規(guī)劃產能為1000片/月。據悉，公司基于SiC 6吋專用生產線生產的新產品SiC MOSFET預計今年出樣品，明年推向市場，未來的重點發(fā)展方向是工控及汽車電子領域。

　　今年10月，華潤微募集資金總額不超過50億元人民幣（含本數），扣除發(fā)行費用后擬用于華潤微功率半導體封測基地項目和補充流動資金。主要用于封裝測試標準功率半導體產品、先進面板級功率產品、特色功率半導體產品。

　　同時，華潤微將拓展芯片外延加工和整合半導體功率器件封裝測試環(huán)節(jié)，進行先進半導體功率器件封裝產線布局。

　　揚杰科技

　　揚杰科技也是本土功率器件市場的一個重要角色，今年6月份，揚杰科技募資15億元，投資半導體芯片封測項目。

　　同時，揚杰科技積極推進重點研發(fā)項目的管理實施?；?英寸工藝的溝槽場終止1200V IGBT芯片系列及對應的模塊產品開始風險量產，標志著揚杰科技在該產品領域取得了重要進展。

　　揚杰科技成功開發(fā)并向市場推出了SGTN MOS和SGTP MOS N/P30V~150V等系列產品；持續(xù)優(yōu)化Trench MOS和SGT MOS系列產品性能并擴充規(guī)格、品種；快速部署低功耗MOS產品開發(fā)戰(zhàn)略。

　　另外，揚杰科技在碳化硅功率器件等產品研發(fā)方面加大力度，以進一步滿足揚杰科技后續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展需求，為實現半導體功率器件全系列產品的一站式供應奠定堅實的基礎。

　　資料顯示，揚杰科技成立于2006年，致力于功率半導體芯片及器件制造、集成電路封裝測試等高端領域的產業(yè)發(fā)展，產品廣泛應用于消費類電子、安防、工業(yè)控制、汽車電子、新能源等諸多領域。

　　聞泰科技

　　2019年，聞泰科技斥巨資拿下了安世半導體，后者曾經是NXP的標準件部門，在功率器件領域也擁有不錯的表現。

　　根據西南證券的報告顯示，2018年安世半導體全球市占率14%，其中二極管全球第一，邏輯器件全球第二，汽車MOS管全球第二，小信號MOS管全球第三。其2018年全年生產總量超過1000億顆穩(wěn)居全球第一。尤其是汽車級MOS管方面，更是安世的核心競爭力所在。

　　今年8月，聞泰科技先后拋出兩項投資計劃，包括：總投資100億的無錫ODM智慧超級工廠及研發(fā)中心和總投資120億的上海臨港12英寸車規(guī)級功率半導體自動化晶圓制造中心。

　　8月19日下午，中國第一座12英寸車規(guī)級功率半導體自動化晶圓制造中心項目正式簽約落戶上海臨港。該項目是聞泰科技半導體業(yè)務實現100億美元戰(zhàn)略目標的第一步。

　　聞泰科技成立于2006年，是成為全球排名前列的通訊和半導體企業(yè)，也是手機ODM（原始設計制造）行業(yè)龍頭企業(yè)。自成功收購安世半導體之后，聞泰科技又由手機ODM龍頭一躍成為了中國最大的功率半導公司。

　　新潔能

　　無錫新潔能是功率半導體家族又一新上市公司，同樣是細分領域國內龍頭。2020年9月28日，新潔能正式登陸上交所主板掛牌交易。

　　新潔能是國內功率半導體芯片及器件設計龍頭。主營為功率半導體芯片和器件的研發(fā)、設計及銷售。公司深耕半導體功率器件行業(yè)，是國內最早專門從事MOSFET、IGBT研發(fā)設計的企業(yè)之一，具備獨立的芯片設計能力和自主工藝流程設計平臺。

　　據了解，新潔能將進一步拓展 MOSFET產品、重點深化IGBT產品。同時，新潔能將進一步拓展芯片加工產業(yè)，持續(xù)整合半導體功率器件封裝測試環(huán)節(jié)垂直產業(yè)鏈，掌控先進半導體功率器件封裝產線并布局SiC/GaN寬禁帶半導體功率器件，進一步強化企業(yè)核心競爭力。

　　當然，除了這些中國功率器件巨頭在今年有新動作以外，蘇州固锝、捷捷微和燕東微電子乃至華虹宏力（代工廠）等大大小小的本土供應商也都聚焦在這個市場擴張?？梢钥隙ǖ氖牵瑖鴥裙β势骷袌鲈谖磥韼啄陮浅！盁狒[”。

　　瑞能

　　瑞能也是國內資本收購NXP的半導體功率器件部門建立的。公司在可控硅和PFC二極管市場擁有不錯的市場地位。其雙極性特色功率線也大大提升了他們的市場表現。他們在SiC產品線的布局，更是國內很多功率器件供應商難以比擬的。

　　8月18日，上交所正式受理了瑞能半導體科技股份有限公司（以下簡稱“瑞能”）的科創(chuàng)板上市申請。

　　瑞能在研發(fā)層面，不斷在第三代功率半導體加大投入，是國內少有的在碳化硅領域形成量產并已大批量銷售的企業(yè)，在新的賽道上鎖定了先發(fā)優(yōu)勢。

　　瑞能，也是國內資本收購NXP的半導體功率器件部門建立的。公司在可控硅和PFC二極管市場擁有不錯的市場地位。其雙極性特色功率線也大大提升了他們的市場表現。他們在SiC產品線的布局，更是國內很多功率器件供應商難以比擬的。他們也基于此和索尼、松下、戴森、格力和華為等國內外知名廠商建立了聯系。

　　功率器件市場下的暗流

　　事實上，這幾年來，無論是國內還是國外，功率器件的廠商都暗流涌動，這主要與現在市場對綠色能源需求，特別是他們對汽車（尤其是新能汽車）的市場看好有莫大的關系。

　　根據資料顯示，功率器件超 400 億美元市場，新能源車是主要增量。據 Yole 數據，2019 年全球 IGBT、MOSFET 市場合計近 175 億美元，其中汽車電子相關需求為 15 億美元， 工業(yè)市場為 11 億美元，計算及存儲市場達到 12 億美元，消費電子市場則達到 13 億美元。

　　2019 年全球功率半導體下游市場情況 資料來源：Yole

　　我們知道，國際廠商是功率半導體的頭部玩家，他們積累的深厚經驗和可靠性，讓他們在這個市場建立了國內廠商難以跨越的壁壘。這主要與功率器件需要設計和工藝配合有莫大的關系。而回看國內，目前生產工藝仍然有很大的提升空間。

　　當然，國內外正在追逐的GaN和SiC功率器件市場將會給本土功率器件廠商提供一個同臺競技的新機會。目前，國際上主要的功率器件公司已經對第三代帶半導體進行布局。

　　例如SiC功率器件產業(yè)化公司主要有美國的Cree、德國英飛凌、日本Rohm、歐洲的意法半導體以及日本三菱等。國內主要生產商為華潤微、揚杰科技、 士蘭微等傳統(tǒng)功率器件生產商以及泰克天潤、中車時代、國家電網全球能源研究院等 SiC專業(yè)生產商。

　　資本也關注到了這一點，半導體行業(yè)觀察結合公開資料得知，在今年，包括氮矽科技、優(yōu)鎵科技、致瞻科技、超芯星半導體、同光晶體以及瞻芯電子等企業(yè)都獲得了融資。方正證券研報認為，第三代半導體國內外差距沒有一、二代半導體明顯。國產廠商有希望追上國外廠商，完成國產替代。

　　最后值得注意的是，一些廠商開始拓展芯片加工行業(yè)，或者正在鞏固自己的IDM模式。這也不難理解，畢竟目前功率半導體市場仍以歐美日為主，他們占據全球功率半導體70%的市場份額，其中英飛凌、安森美是典型代表。而他們幾乎全部都是IDM模式。

　　在國內，士蘭微、揚杰科技為代表性的IDM企業(yè)，中車時代電氣及比亞迪也選擇IDM模式生產IGBT，這意味著制造能力建設是功率半導體企業(yè)走向中高端核心要素。

　　在巨頭大部分都為IDM的情況下，國內廠商想繼續(xù)往前走，做IDM確實是很好的選擇。但成為IDM需要投入巨大成本建造工廠，這是一個對大多數企業(yè)來說是難以逾越的鴻溝。

　　說在最后

　　在今年的功率半導體市場中，國內市場多了一些變數，也取得了不少成就。尤其是第三代半導體方面，國家和各地方政府陸續(xù)推出政策和產業(yè)扶持基金發(fā)展第三代半導體相關產業(yè)，我國多家半導體廠商也在積極布局SiC和GaN器件，并逐漸縮小與國際廠商的距離。

　　在全球功率器件市場中，機遇與挑戰(zhàn)并存。目前，有些國產廠商已經在功率半導體的某些細分領域中占有一席地位，并能夠與國際廠商相互較量。追趕的路縱使困難重重，國內廠商也決不氣餒。