Covid-19疫情大流行加速了技術(shù)進(jìn)步，預(yù)計(jì)2021年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長將加速。

　　盡管在Covid-19停工和旅行限制中最初的供應(yīng)鏈中斷，但美國投資銀行研究公司（AmInvestment Bank Research）表示，該行業(yè)已反彈至新高。

　　它在最近的一份報(bào)告中說：“疫情加速了向遠(yuǎn)程工作和遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)的技術(shù)變革，對(duì)大數(shù)據(jù)，自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)等工業(yè)4.0技術(shù)的需求，以建立更具彈性的供應(yīng)鏈?！?/p>

　　該研究機(jī)構(gòu)補(bǔ)充說，這種大流行將推動(dòng)5G的采用和對(duì)全球5G網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的投資，以及對(duì)新技術(shù)更感興趣的電動(dòng)汽車。

　　TA證券公司在最近的一份報(bào)告中表示，將重申對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的“增持”立場(chǎng)，并維持對(duì)InariAmertron Bhd，Unisem（M）Bhd，馬來西亞太平洋工業(yè)有限公司（MPI）和Elsoft Research Bhd的“買入”建議。

　　JF Technology Bhd董事總經(jīng)理Datuk Foong Wei Kuong在最近的一份聲明中表示，他對(duì)全球半導(dǎo)體行業(yè)的前景感到樂觀。

　　“將在全球范圍內(nèi)迅速改變游戲規(guī)則的5G部署將通過人工智能，自動(dòng)駕駛和醫(yī)療保健等方面的發(fā)展帶來范式轉(zhuǎn)變，這將導(dǎo)致對(duì)下一代半導(dǎo)體的巨大需求浪潮。

　　他說：”對(duì)于JF Tech和馬來西亞來說，這也是一次提升半導(dǎo)體價(jià)值鏈并反過來為馬來西亞人創(chuàng)造高價(jià)值工作的絕佳機(jī)會(huì)，“疫情大流行在今年年初襲擊馬來西亞時(shí)，AmInvestment BankResearch表示，這只會(huì)導(dǎo)致訂單減少，而不是取消訂單。

　　”我們?cè)诋?dāng)?shù)貙?shí)施的封鎖和旅行限制已導(dǎo)致訂單延遲了幾個(gè)季度，而不是我們所覆蓋的大多數(shù)公司的訂單取消，而訂單流水線仍然保持完好無損?！案鶕?jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2020年全球半導(dǎo)體銷售額將在2019年4123億美元（16.7萬億令吉）的基礎(chǔ)上，增長5.1％，達(dá)到4331億美元（17.6萬億令吉），而2021年將增長8.4％。

　　SIA總裁兼首席執(zhí)行官約翰·諾伊弗（John Neuffer）表示：” 10月份的全球半導(dǎo)體銷售額同比增長了3月份以來的最大百分比，繼續(xù)證明了迄今為止全球半導(dǎo)體市場(chǎng)對(duì)疫情大流行和其他宏觀經(jīng)濟(jì)因素造成的不利影響的承受力?！啊鳖A(yù)計(jì)2020年，半導(dǎo)體年銷售額將適度增長，預(yù)計(jì)2021年的增長將更大。“SIA表示，從地區(qū)來看，美洲（14.2％），中國大陸（6.3％）和亞太地區(qū)（5.3％）的銷售額同比增長，但日本（-1％）和歐洲（-4.8）呈下降態(tài)勢(shì)。

　　按月計(jì)算，所有地區(qū)的銷售額都有所增長：歐洲（6％），美洲（3.2％），中國大陸（2.9％），亞太地區(qū)（2.8％）和日本（1.6％）。

　　美國投資銀行研究公司說，中美技術(shù)關(guān)系的不確定性可能會(huì)降低，從而導(dǎo)致美國總統(tǒng)拜登（JoeBiden）執(zhí)政期間的緊張局勢(shì)有所緩解。

　　”但是，我們注意到拜登將繼承前總統(tǒng)特朗普發(fā)起的監(jiān)管程序，因此，可能需要進(jìn)行政策調(diào)整。我們還注意到，中美技術(shù)脫鉤并不一定是負(fù)面的，因?yàn)橐恍┕臼芤嬗趯⒆约憾ㄎ挥诿绹椭袊箨懯袌?chǎng)?！霸撗芯繖C(jī)構(gòu)表示，預(yù)計(jì)2021年全球信息技術(shù)（IT）支出將增長4％。

　　” 10月，研究與咨詢公司Gartner預(yù)測(cè)，全球IT支出將在2021年增長4％，達(dá)到3.8萬億美元（15萬億令吉），企業(yè)軟件有望實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)勁的反彈（同比增長7％），以支持遠(yuǎn)程工作，提供遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程醫(yī)療等虛擬服務(wù)，并利用超級(jí)自動(dòng)化來滿足疫情大流行驅(qū)動(dòng)的需求。

　　“由于企業(yè)對(duì)云服務(wù)的依賴性增加，數(shù)據(jù)中心將實(shí)現(xiàn)第二高增長（同比增長5％）?！?/p>

　　美國投資銀行研究公司（AmInvestment Bank Research）補(bǔ)充說，2021年全球汽車銷售的復(fù)蘇將寄希望于中國。

　　“除中國大陸外，所有地區(qū)的預(yù)測(cè)都更加悲觀，而中國大陸在2020年第二季度出現(xiàn)了改善的跡象。

　　報(bào)告稱：”標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評(píng)級(jí)預(yù)測(cè)2022年汽車總銷量仍將低于2019年的水平，但中國大陸有可能恢復(fù)溫和的長期增長，并且可能是唯一一個(gè)可能在2022年底恢復(fù)到2019年銷量的市場(chǎng)。“*免責(zé)聲明：本文由作者原創(chuàng)。文章內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn)，半導(dǎo)體行業(yè)觀察轉(zhuǎn)載僅為了傳達(dá)一種不同的觀點(diǎn)，不代表半導(dǎo)體行業(yè)觀察對(duì)該觀點(diǎn)贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯(lián)系半導(dǎo)體行業(yè)觀察。