”被熱詞、時(shí)髦概念追趕、搞得熱血沸騰的時(shí)代,過(guò)去了。退潮裸泳的時(shí)候,人們可能更關(guān)心創(chuàng)業(yè)者所做的事本身是否有價(jià)值?!?/p>
坤湛科技創(chuàng)始人閔萬(wàn)里(前阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家)在阿里巴巴這所大學(xué)進(jìn)修了2108個(gè)日夜后,在2019年年中走進(jìn)產(chǎn)業(yè)深海,創(chuàng)辦了北高峰資本和坤湛科技兩家公司,用云技術(shù)注入和資本加持,開(kāi)辟了推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新路徑。
此后半年時(shí)間,他就遇到了”新基建“的歷史大潮。
與他一樣,較早地嗅到產(chǎn)業(yè)智能及新基建機(jī)遇的還有不少,無(wú)論是職業(yè)經(jīng)理人從大廠辭職創(chuàng)業(yè)還是科學(xué)家走出象牙塔開(kāi)始經(jīng)商,都在這新一輪的”經(jīng)濟(jì)換引擎“中闖入藍(lán)海。
比如思謀科技創(chuàng)始人賈佳亞(前騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人)、數(shù)勢(shì)科技創(chuàng)始人兼CEO黎科峰(前京東VP、中臺(tái)負(fù)責(zé)人)等。
如今,新基建自2020年3月4日橫空出世后正好迎來(lái)一周年,這列”特快專(zhuān)車(chē)“駛進(jìn)了行業(yè)縱深區(qū)域,7大新基建要素也在各自的既定路線中產(chǎn)生質(zhì)變。
究竟,站在今天的角度,如何復(fù)盤(pán)過(guò)去一年新基建的行進(jìn)軌道?未來(lái),這列特快是否會(huì)繼續(xù)”借東風(fēng)“行駛?
狂熱、下沉、拐點(diǎn),足以描摹2020-2021年新基建的畫(huà)像。
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狂熱:資本追捧,產(chǎn)業(yè)”All in“TO B
有報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國(guó)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、5G、人工智能等新基建重點(diǎn)領(lǐng)域投資規(guī)模約達(dá)1萬(wàn)億元,其中大數(shù)據(jù)中心、5G基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等投資規(guī)模分別約為52%、27%、11%、10%。
新基建7大元素
此外,數(shù)據(jù)中心投資規(guī)模方面,2020-2022年期間總投資約1.5萬(wàn)億元;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)投資方面,2020-2025年期間累計(jì)投資將達(dá)到6500億元左右。
這種強(qiáng)調(diào)大力投資催生化學(xué)反應(yīng)的現(xiàn)象,其實(shí)是一種”規(guī)模信仰“,即類(lèi)似經(jīng)濟(jì)學(xué)中經(jīng)常提到的”規(guī)模是一切問(wèn)題的解藥“。規(guī)模起來(lái)了,很多事情就好辦。
2020年3月4日,時(shí)值新冠肺炎疫情大流行,人們對(duì)經(jīng)濟(jì)的下行做了最壞的心理預(yù)期。在”出口、投資、消費(fèi)“三駕馬車(chē)中,最有可能挽狂瀾于既倒的只能是投資,而投資須加以政策”催熟“。
基建領(lǐng)域,我國(guó)是”早期落后、近年趕超“的形象,一度”基建狂魔“成為標(biāo)簽,每年都有大項(xiàng)目動(dòng)工,很多城市也在”滿(mǎn)城挖“中實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。加上特朗普在去年揮舞貿(mào)易大棒,在關(guān)鍵技術(shù)上搞起”卡脖子“,啟動(dòng)新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢(shì)在必行。
但這一次,”經(jīng)濟(jì)反擊“靠的是大型基建不是小基建,靠的是數(shù)字基建而不是物理基建。
武漢,成為2020年上半年防疫重鎮(zhèn)
風(fēng)乍起,吹皺一池春水。
從中央到地方,都在為新基建吶喊叫好。也正是這一次,以”鐵公基“為代表的舊基建退出了炒作中心。
政府側(cè),34萬(wàn)億項(xiàng)目投資迅速浮出水面,各地市都規(guī)劃了2020年的基建目標(biāo),不斷細(xì)化可落地;產(chǎn)業(yè)側(cè),幾乎所有你能想到的互聯(lián)網(wǎng)公司、科技公司都在狠狠PR這個(gè)概念,重金押注新基建,甚至一時(shí)之間”All in“成為強(qiáng)調(diào)技術(shù)轉(zhuǎn)型一致的標(biāo)簽;資本側(cè),資金轉(zhuǎn)向硬科技,芯片、IDC、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)紛紛進(jìn)入融資高峰期,就連以往無(wú)人問(wèn)津的工業(yè)AI也逐漸成為了創(chuàng)業(yè)的”網(wǎng)紅賽道“。
主打工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工業(yè)APP、工業(yè)邊緣計(jì)算、工業(yè)視覺(jué)AI、工業(yè)軟件概念的公司在過(guò)去一年紛紛融資,硬科技正在進(jìn)入工廠的拐角。
思謀科技融資超1億美金(A輪)、江行智能融資近億元(A+輪)、寄云科技融資近億元(B輪)、格創(chuàng)東智融資近億元(A輪)、黑湖智造融資近5億元(C輪)。更大額的發(fā)生在十大雙跨平臺(tái)企業(yè),比如樹(shù)根互聯(lián)的8億(C輪)、海爾卡奧斯的11.5億(A輪)······統(tǒng)計(jì)顯示,2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融資次數(shù)及金額均是2019年的3倍。
很多人就是在這個(gè)時(shí)候從企業(yè)高管高位上俯下雙眼,”奮不顧身“地去創(chuàng)業(yè)或做投資,投入到新基建的海洋之中,凝聚成新基建的繁榮生態(tài)。
2
概念下沉:商用繁榮,但很艱難
新基建走過(guò)早期概念階段,資本也會(huì)追著落地。
就如同閔萬(wàn)里提到的”所做的事本身是否有價(jià)值“,他相信新基建的”新“更多是在于科技含量和技術(shù)含量,而不是投資規(guī)模的簡(jiǎn)單升級(jí)。
新基建的7大元素,細(xì)分下來(lái)涉及到幾十個(gè)行業(yè),加上每個(gè)行業(yè)的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈,本質(zhì)上講是命運(yùn)相連的。大家都是商業(yè)群體,都想的是賺錢(qián)和利潤(rùn),所以,新基建的商業(yè)化是必考題。
5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域,在過(guò)去一年中的商業(yè)化程度各不相同。
5G是新基建的重要部分,是新基建之首,但區(qū)別于傳統(tǒng)基建由政府投資驅(qū)動(dòng),5G產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且赃\(yùn)營(yíng)商為投資主體。
建設(shè)中的5G基站
中國(guó)工程院院士鄔賀銓在世界移動(dòng)大會(huì)上披露,目前中國(guó)5G基站數(shù)已達(dá)約80萬(wàn)個(gè),國(guó)內(nèi)5G用戶(hù)數(shù)量約為全球85%。5G基站的迅速開(kāi)通,得益于年初各地政府設(shè)定的目標(biāo),隱形因素則是第一梯隊(duì)城市在瘋狂爭(zhēng)奪”5G第一城“。
華為無(wú)線產(chǎn)品線CTO童文此前提出,隨著5G產(chǎn)品種類(lèi)增多,個(gè)人數(shù)據(jù)量的消耗將快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2025年時(shí)個(gè)人用戶(hù)的月均流量消費(fèi)額將達(dá)到150GB——雷鋒網(wǎng)認(rèn)為,這僅僅只是”帶寬紅利“,運(yùn)營(yíng)商會(huì)賺到錢(qián),但是C端消費(fèi)者和B端企業(yè)如何進(jìn)入”體驗(yàn)紅利“?盡管5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G+醫(yī)療、5G+教育一直在提,但殺手級(jí)的C端或B端應(yīng)用還未出現(xiàn),新商業(yè)空間還是巨大存在。此外,5G基站還面臨高昂電費(fèi)問(wèn)題,在吞噬運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)。
工業(yè)歷來(lái)是”國(guó)本“產(chǎn)業(yè),涉及流程制造和離散制造,產(chǎn)業(yè)鏈條極度復(fù)雜——這使得做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的公司也面臨極大的門(mén)檻,有些入局企業(yè)有天生基因,有些企業(yè)則是懵懂的門(mén)外漢。
生產(chǎn)線上的人工質(zhì)檢流程
浪潮云董事長(zhǎng)兼CEO肖雪對(duì)雷鋒網(wǎng)提到,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在還在投入期,投入期是不可能賺錢(qián)的,投入的總比賺的多,要不停地投入,而且工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要專(zhuān)業(yè)化,要打造軟件、打造平臺(tái),要考慮行業(yè)專(zhuān)家的引入,這個(gè)不是一蹴而就的。
”這個(gè)行業(yè)是有收入,但現(xiàn)在還在投入期,想掙錢(qián)也容易,做個(gè)項(xiàng)目拿到補(bǔ)貼就掙錢(qián)了,但不投入走不遠(yuǎn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到最后還是要扎實(shí)干、根植于工業(yè),凝聚核心技術(shù)、打造核心平臺(tái),這些都是大投入。“
”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)需要大企業(yè),而且要理解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)期投入才行。它肯定掙錢(qián),但是你得熬,耐得住寂寞,就看最終能否熬到最后。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)最后不就剩那幾家了嗎?其它的喊得不錯(cuò),但是要么被收購(gòu),要么就倒掉?!?/p>
耐寂寞、守繁華,這一規(guī)則對(duì)于新基建里面的新能源汽車(chē)充電樁行業(yè),也能做復(fù)用。
充電樁是2020年的市場(chǎng)焦點(diǎn)之一,其巨大背景在于新能源汽車(chē)的普及以及以理想汽車(chē)、蔚來(lái)、小鵬為代表的造車(chē)新勢(shì)力的崛起。目前,國(guó)家電網(wǎng)公司智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入充電樁超過(guò)103萬(wàn)個(gè),覆蓋全國(guó)273個(gè)城市,這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)搭建起全球覆蓋面最廣、數(shù)量最多、服務(wù)能力最強(qiáng)的充電樁網(wǎng)絡(luò)。
國(guó)家電網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁
其中,國(guó)家電網(wǎng)自營(yíng)充電樁14萬(wàn)個(gè),個(gè)人充電樁38萬(wàn)個(gè),接入公共充電設(shè)施超51萬(wàn)個(gè),占全國(guó)總量的90%以上。
但事實(shí)上,有人指出,2020年充電樁行業(yè)投資沒(méi)有想象中火熱,國(guó)家電網(wǎng)2020年新建近8萬(wàn)臺(tái)充電樁,其中絕大部分是成本較低的交流樁,數(shù)量有所增加,但投資力度卻不見(jiàn)得高于往年。蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪此前對(duì)媒體談到:”換電站、充電樁具體布局過(guò)程中碰到很多問(wèn)題,大部分地方無(wú)法可依。如對(duì)于怎么報(bào)批、物業(yè)不配合怎么解決等問(wèn)題,在執(zhí)行層面上主管部門(mén)并沒(méi)有出臺(tái)明確的規(guī)定。“
這就是新基建元素下沉中遇到的實(shí)際難題。目前國(guó)家在大力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,但鄉(xiāng)村卻依舊是充電樁的”投資盲區(qū)“,在新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)潮中,需求亟待滿(mǎn)足。
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概念拐點(diǎn):出現(xiàn)新變量+國(guó)產(chǎn)替代
從新基建中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,是長(zhǎng)期高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),短期正在一個(gè)探索期,重要的就在這個(gè)探索期,一旦方向明了,就是加速大規(guī)模增長(zhǎng)的問(wèn)題了,那就很快。現(xiàn)在探索三五年,但真正完成市場(chǎng)分割可能一兩年就結(jié)束。肖雪認(rèn)為,一旦這個(gè)成型了,整個(gè)市場(chǎng)就進(jìn)入穩(wěn)態(tài)了——大家都在等這個(gè)轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)。
對(duì)于拉動(dòng)巨大IT投入的云計(jì)算產(chǎn)業(yè),雷鋒網(wǎng)認(rèn)為,行業(yè)也在進(jìn)入新拐點(diǎn)期。
表現(xiàn)之一在于以阿里云為首的云廠商開(kāi)始在規(guī)?;瘧?zhàn)略(連續(xù)12年投資)之后步入盈利階段,強(qiáng)勁吸收著來(lái)自公共部門(mén)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)公司的資金。盡管云在阿里總收入占比并不高,但證實(shí)了云計(jì)算的利潤(rùn)春天正逐步到來(lái)。
另一端,UCloud、金山云在股市板塊吸金做投入,浪潮云、青云Qingcloud也進(jìn)入了走向科創(chuàng)板的”最后一公里“,華為讓余承東執(zhí)掌華為下一個(gè)”城墻口“業(yè)務(wù)(華為云),騰訊云成為騰訊TO B窗口······這些都標(biāo)志著下一階段的云上之戰(zhàn)(云基建)不比前幾年的”慘烈“遜色多少。
過(guò)去一年,信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展,其核心在于通過(guò)行業(yè)應(yīng)用拉動(dòng)構(gòu)建國(guó)產(chǎn)化信息技術(shù)軟硬件底層架構(gòu)體系和全周期生態(tài)體系,解決核心技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)”卡脖子“問(wèn)題。新基建中”基礎(chǔ)硬件、基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件、信息安全“4部分的突圍戰(zhàn)打響后,信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在重點(diǎn)行業(yè)全面推廣。
2023年中國(guó)與全球計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)(億元),數(shù)據(jù)來(lái)源:IDC
以基礎(chǔ)硬件的CPU芯片為例,盡管14nm及以下先進(jìn)制程我們與國(guó)外龍頭差距較大,不過(guò)國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)了龍芯、兆芯、海光、申威、飛騰等CPU頭部;GPU部分,英偉達(dá)中國(guó)區(qū)一把手離職創(chuàng)辦的摩爾線程開(kāi)業(yè)僅100天就融資數(shù)十億,成為國(guó)產(chǎn)芯片獨(dú)角獸,被寄予期望填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)高性能GPU的空白,未來(lái)發(fā)明創(chuàng)新更適合中國(guó)本土市場(chǎng)應(yīng)用的GPU技術(shù)和產(chǎn)品。
不過(guò),我們也清醒意識(shí)到,類(lèi)似依靠英特爾的摩爾定律和微軟的Windows系統(tǒng)升級(jí)換代形成的技術(shù)兼容壁壘,國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的壟斷性?xún)?yōu)勢(shì)仍在,新基建和國(guó)產(chǎn)替代兩條腿走路,未來(lái)的路依舊還很漫長(zhǎng)。