發(fā)力新基建是疫情經(jīng)濟(jì)解決方案

　　近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的固定資產(chǎn)投資需求減弱，一個(gè)原因就是在大規(guī)模的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施投資和制造業(yè)投資歷史性地放緩后尚未找到大的新投資方向。

　　而新基建正提供一個(gè)空前龐大的新投資領(lǐng)域，且其乘數(shù)效應(yīng)又是如此顯著，對(duì)于中短期穩(wěn)定我國(guó)的固定資產(chǎn)投資和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的意義是不言而喻的。

　　疫情后我國(guó)經(jīng)濟(jì)將在恢復(fù)性甚至是報(bào)復(fù)性的復(fù)蘇后如何實(shí)現(xiàn)中高速增長(zhǎng)正是市場(chǎng)的高度關(guān)切，抓緊發(fā)力新基建無(wú)疑將是對(duì)這一關(guān)切的一個(gè)最佳解決方案。

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)將引發(fā)生產(chǎn)方式的根本性變化

　　從需求角度看，新型基礎(chǔ)設(shè)施是數(shù)字經(jīng)濟(jì)繁榮的強(qiáng)大基石，新基建為數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的虛擬連接奠定接入、算力、算法的軟硬件支撐，保障數(shù)字經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

　　支持這種數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，須推動(dòng)為其打造具有基礎(chǔ)設(shè)施支撐力的新基建，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展和全局的共贏發(fā)展，是非常重要的命題。

　　新基建將是滲透于我國(guó)于全球化背景下全面經(jīng)濟(jì)社會(huì)成長(zhǎng)過(guò)程的重要積極能動(dòng)因素。

　　同時(shí)，新基建必須緊密結(jié)合中國(guó)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，在改革的深水區(qū)攻堅(jiān)克難推進(jìn)現(xiàn)代國(guó)家治理，充分發(fā)掘數(shù)字經(jīng)濟(jì)的潛力空間。

　　新基建就是在為全面重塑生產(chǎn)關(guān)系、釋放數(shù)字生產(chǎn)力奠定基礎(chǔ)。

　　借助新基建中國(guó)正在全國(guó)各地建設(shè)一個(gè)又一個(gè)更適合數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的營(yíng)商環(huán)境，為全球企業(yè)提供更好的數(shù)字化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，從而帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型。

　　新基建帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和將被釋放

　　新基建帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和對(duì)社會(huì)帶來(lái)的改變將會(huì)慢慢被釋放，參與信息基礎(chǔ)設(shè)施的行業(yè)以及與創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建造相關(guān)的行業(yè)將會(huì)有很多機(jī)會(huì)。

　　新基建中最具有代表性和引領(lǐng)性的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域包括電訊商、數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算服務(wù)商、信息安全服務(wù)商、IAAS、PAAS和SAAS服務(wù)商等。

　　在目前起步階段，最快和最直接受益的將是參與信息基礎(chǔ)設(shè)施的行業(yè)，包括電訊商、數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算服務(wù)商、信息安全服務(wù)商、信息系統(tǒng)硬件供應(yīng)商等；

　　還有和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建造相關(guān)的行業(yè)，例如智慧出行的智能汽車行業(yè)、智能汽車充電站和環(huán)保ESG設(shè)施建設(shè)等。

　　支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，須推動(dòng)為其打造具有基礎(chǔ)設(shè)施支撐力的新基建，這對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展，具有重要的意義。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒(méi)有變，新基建將是全球化背景下全面經(jīng)濟(jì)社會(huì)成長(zhǎng)過(guò)程的重要積極能動(dòng)因素。

　　同時(shí)，新基建必須緊密結(jié)合中國(guó)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，充分發(fā)掘數(shù)字經(jīng)濟(jì)的潛力空間。

　　在新基建的推進(jìn)過(guò)程中，中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)應(yīng)該積極參與其中，在創(chuàng)新發(fā)展和升級(jí)發(fā)展中，抓住機(jī)遇，進(jìn)一步煥發(fā)活力，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)乘數(shù)效應(yīng)

　　在上游方向上，信息基礎(chǔ)設(shè)施，包括5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)、區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)等，都是由各種信息技術(shù)設(shè)備組成的，這些網(wǎng)絡(luò)/平臺(tái)/中心的建設(shè)需要購(gòu)買這些設(shè)備，必將帶動(dòng)這些設(shè)備的投資；

　　這些設(shè)備又是由各種元部件組成的，又將帶動(dòng)這些元部件的投資；元部件又將帶動(dòng)金屬/非金屬材料的投資。

　　上游產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)其他行業(yè)投資的力度，即信息基礎(chǔ)設(shè)施投資的乘數(shù)效應(yīng)遠(yuǎn)大于一般行業(yè)。

　　將直接地拉動(dòng)信息設(shè)備制造、電子元部件制造與金屬及非金屬材料制造等行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)還將間接地促進(jìn)很多其他行業(yè)。

　　這樣， 智慧工廠、智慧辦公室、智慧交通、智慧家庭和智慧城市等將從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，信息經(jīng)濟(jì)將逐步惠及整個(gè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)，或者說(shuō)整個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)將逐步地信息化。

　　在此過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益升級(jí)，這將是信息基礎(chǔ)設(shè)施更為廣義的經(jīng)濟(jì)乘數(shù)效應(yīng)。

　　城際高速鐵路和城市軌道交通是發(fā)力方向之一

　　根據(jù)中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，到2035年，我國(guó)基本建成交通強(qiáng)國(guó)。擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)。到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。

　　目前來(lái)看，交通運(yùn)輸投融資主要是由政府債務(wù)和市場(chǎng)化模式組成的，兩條路徑界限明確，政府債務(wù)只能由政府及其部門通過(guò)發(fā)行政府債券渠道舉借，回歸交通基礎(chǔ)設(shè)施公共財(cái)政保障機(jī)制本源。

　　而在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)背景下，作為組成部分之一的中國(guó)民航發(fā)展環(huán)境面對(duì)著國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、增長(zhǎng)速度換檔、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等新戰(zhàn)略與新政策所帶來(lái)的諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

　　將助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化形成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

　　構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重塑的過(guò)程，產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要做數(shù)字化升級(jí)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不再只是傳統(tǒng)意義上把原材料變成產(chǎn)品，還要加工數(shù)據(jù)要素、把數(shù)據(jù)變成產(chǎn)品的一部分，并進(jìn)而通過(guò)數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)拓展產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值空間。

　　在發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要進(jìn)行大膽的變革，敢于拋棄落后的商業(yè)模式，對(duì)組織架構(gòu)、組織能力進(jìn)行升級(jí)迭代，提高組織內(nèi)部協(xié)同效率，更好更快地為數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。

　　有關(guān)材料分析，全球目前有60余個(gè)萬(wàn)億美元級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群，可與數(shù)字化結(jié)合，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　根據(jù)測(cè)算，僅在航空、電力、醫(yī)療保健、鐵路、油氣這五個(gè)領(lǐng)域如果引入數(shù)字化支持，假設(shè)只提高1%的效率，那么在未來(lái)15年中預(yù)計(jì)可節(jié)約近3000億美元，平均每年約200億美元；如果數(shù)字化轉(zhuǎn)型能拓展10%的產(chǎn)業(yè)價(jià)值空間，每年就可以多創(chuàng)造2000億美元以上的價(jià)值。

　　結(jié)尾

　　然而，新基建是一項(xiàng)國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，很多項(xiàng)目都牽涉龐大的初始資本性投資，回報(bào)期會(huì)比較長(zhǎng)，而初期回報(bào)率也可能比較低，未必適合要獲取短期投資回報(bào)的投資者。

　　另外，很多企業(yè)也想趁新基建剛推出時(shí)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在一些熱門的行業(yè)互相競(jìng)爭(zhēng)，增加了投資的不定性和風(fēng)險(xiǎn)。

　　部分資料參考：中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)：《新基建帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將會(huì)慢慢釋放出來(lái)》，第一財(cái)經(jīng)：《人大教授廖群：新基建應(yīng)抓緊發(fā)力》，中國(guó)城市報(bào)：《“十四五”期間新基建朝何處發(fā)力？怎樣把握投資風(fēng)向標(biāo)。