全球半導(dǎo)體行業(yè)下行趨勢已在2022年得到顯現(xiàn)，相信業(yè)內(nèi)人士更關(guān)注的是，2023年還有哪些逆勢上揚的細分市場？半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更聚焦哪些領(lǐng)域？在防疫政策大變的2023年，中國半導(dǎo)體市場會走怎樣的走勢？

　　全球新冠疫情爆發(fā)已經(jīng)進入第四年，現(xiàn)在全球各國的防疫政策都呈現(xiàn)開放的態(tài)勢。在2022年12月，中國的防疫政策已經(jīng)有新的轉(zhuǎn)變，2023年“全面放開”即將到來。

　　與此同時，全球半導(dǎo)體行業(yè)下行趨勢已在2022年顯現(xiàn)，當(dāng)前大家更傾向于認為，半導(dǎo)體行業(yè)在2023年將持續(xù)下行。相信業(yè)內(nèi)人士更關(guān)注的是，2023年還有哪些逆勢上揚的細分市場？半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更聚焦哪些領(lǐng)域？在防疫政策大變的2023年，中國半導(dǎo)體市場會有怎樣的走勢？近期，本刊邀請到了30家國內(nèi)外電子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高層，共話2023年半導(dǎo)體行業(yè)的掘金之道。

　　原廠展望部分

　　兌現(xiàn)“在中國，為中國”承諾，推動實現(xiàn)生產(chǎn)制造本土化

　　ADI會針對新能源汽車、醫(yī)療健康、數(shù)據(jù)通信、智能工業(yè)細分市場等熱點領(lǐng)域積極布局。

　　主要有以下原因：一、新一輪節(jié)能減排高位起航，發(fā)展新能源汽車的腳步愈發(fā)堅定；二、受新冠疫情和老齡化影響，社會對關(guān)鍵數(shù)字健康技術(shù)產(chǎn)品需求持續(xù)旺盛；三、數(shù)字經(jīng)濟融入各生活場景，數(shù)據(jù)中心將迎來高速發(fā)展期；四、中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提速，智能制造釋放出巨大的發(fā)展動能。

　　2023年，ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部會持續(xù)兌現(xiàn)“在中國，為中國”的承諾，深度了解中國本地市場趨勢，依靠本地團隊定義開發(fā)產(chǎn)品，并努力實現(xiàn)生產(chǎn)制造本地化。隨著新興產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求更多體現(xiàn)在邊緣智能上，連接模擬和數(shù)字世界的能力越來越重要，為此，ADI將持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)、深化與客戶的合作，提供包含模擬、數(shù)字與軟件的解決方案。目前，ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部已推出覆蓋新能源汽車、儲能、健康醫(yī)療、光通信等熱點市場的產(chǎn)品。

　　以智能電源/感知技術(shù)賦能市場創(chuàng)新

　　日趨嚴格的零排放法規(guī)推動了電動車充電、可再生能源和儲能系統(tǒng)等能源基礎(chǔ)設(shè)施市場的轉(zhuǎn)型。碳化硅是顛覆電動車和能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的一項關(guān)鍵技術(shù)。

　　為了支持未來幾年市場對碳化硅需求的指數(shù)式增長，安森美將持續(xù)擴產(chǎn)。公司預(yù)計，與客戶簽訂的長期保供協(xié)議將在未來三年帶來40億美元的碳化硅收入， 2023年還將簽訂更多的長期保供協(xié)議。

　　與此同時，利用智能感知技術(shù)，提升汽車安全性并使自動駕駛成為可能。安森美的關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢包括高分辨率，抑制LED閃爍，達140dB的高動態(tài)范圍，出色的微光性能等等。

　　此外，面對當(dāng)今制造和物流運作方式正在發(fā)生的迅速改變——利用更高水平的自動化來移動貨物、檢查貨物和提高吞吐量；自主機器人技術(shù)正迅速被用于材料處理、分揀和檢索，安森美的全局快門技術(shù)可以凍結(jié)快速運動，捕獲更清晰的圖像，以實現(xiàn)更好的視覺系統(tǒng)。

　　宏觀不可改變，但微觀可以有所作為

　　以萬物互聯(lián)、高效清潔能源、綠色智能個性化出行為代表的低碳化、數(shù)字化長期發(fā)展趨勢是未來十年塑造世界的主要力量，會逐漸滲透到各個行業(yè)，推動著全球?qū)Π雽?dǎo)體的結(jié)構(gòu)性需求持續(xù)增長。基于這樣的預(yù)判，英飛凌科技正在大幅增加投資，以把握和利用相關(guān)的增長機會，尤其是在日益重要的碳化硅和氮化鎵技術(shù)方面，進一步擴大產(chǎn)能。

　　英飛凌對未來仍然保持樂觀。預(yù)計2023財年英飛凌的總營收將達到155億歐元左右，增長率約為10%。在全球經(jīng)濟發(fā)展充滿不確定性的情況下，英飛凌仍然能取得高速增長，一方面是因為低碳化和數(shù)字化發(fā)展趨勢顯著，更重要的是英飛凌制定了建設(shè)“具有全球服務(wù)能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈”這一目標，并堅持全方位持續(xù)創(chuàng)新，使得公司的半導(dǎo)體產(chǎn)品與方案能夠“嵌入”到更豐富的應(yīng)用場景中去。總而言之，宏觀不可改變，但微觀可以有所作為。

　　從芯片供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)檎w解決方案商

　　2023年，工業(yè)、汽車、基礎(chǔ)設(shè)施和IoT及數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，有望繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。在工業(yè)領(lǐng)域，許多企業(yè)正面臨“智能制造”轉(zhuǎn)型，這將拉動工業(yè)智能化芯片的增長；在基礎(chǔ)設(shè)施和IoT領(lǐng)域，隨著5G與場景深度結(jié)合，眾多“智慧+”場景即將落地；在汽車領(lǐng)域，新能源和智能駕駛的發(fā)展，推動車用半導(dǎo)體需求成倍增加，同時芯片也進一步創(chuàng)新，尺寸向40nm或28nm推進，主流架構(gòu)從分散趨于集中控制。

　　針對以上的新興市場，瑞薩的戰(zhàn)略布局呈現(xiàn)多元化特點，包括“產(chǎn)品多元化”和“服務(wù)多元化”，并正從芯片供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)檎w解決方案商。具體將有以下操作：首先是資源整合，把數(shù)字+模擬+電源解決方案、AI、網(wǎng)絡(luò)安全與功能安全及本地云服務(wù)整合，以參考設(shè)計的形式推薦給用戶；其次，打造靈活的供應(yīng)能力，瑞薩傳統(tǒng)產(chǎn)品的自產(chǎn)率達90%以上，個別制程先進的產(chǎn)品線則會外包；最后，提升核心競爭力，保證質(zhì)量和創(chuàng)新產(chǎn)品雙管齊下。

　　短期內(nèi)部分增長勢頭放緩，該階段將持續(xù)9至15個月

　　2023年及之后的半導(dǎo)體行業(yè)趨勢有以下特點：芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)到2023年中期，屆時行業(yè)或能彌補自2022年出現(xiàn)的短缺情況所帶來的影響。雖然芯片存在短缺，但芯片單元的持續(xù)增長和集成電路復(fù)雜性的逐步提升，此契機也將驅(qū)動更多的測試需求，預(yù)計未來數(shù)年內(nèi)測試需求會不斷增加。

　　值得注意的是，2023年的大環(huán)境將面臨許多不利因素，這將導(dǎo)致全球半導(dǎo)體行業(yè)部分增長勢頭在短期內(nèi)放緩，預(yù)計這一階段將持續(xù)9至15個月。進入2024年后，計算、汽車和工業(yè)市場的需求會繼續(xù)升高，而智能手機市場仍是最大的需求。2024年及之后，預(yù)計智能手機市場仍將是最大的SoC子市場。同時，計算和汽車(尤其是電動汽車設(shè)備)將以更快的速度增長。智能手機領(lǐng)域的主要驅(qū)動力仍是5G。在計算領(lǐng)域，云服務(wù)器市場將驅(qū)動更多高性能計算設(shè)備和更先進的數(shù)字節(jié)點設(shè)備。所有這些低DPPM(每百萬缺點數(shù))需求的應(yīng)用，其質(zhì)量要求不斷推動測試需求的上升。

　　繼續(xù)聚焦RF射頻模塊、UWB芯片等市場前景

　　2023年，Qorvo將繼續(xù)聚焦RF射頻模塊、UWB芯片、壓力傳感器的市場前景。

　　首先，從RF領(lǐng)域市場端來看，面對5G技術(shù)升級，以及新的功能需求，更高頻率、更高功率的RF器件會成為市場“剛需”。為此，Qorvo根據(jù)市場對于RF器件的需求，持續(xù)迭代產(chǎn)品，助力手機客戶創(chuàng)新。其次，憑借精準定位、低延遲和高安全與易用性的優(yōu)勢，UWB技術(shù)迅速受到市場青睞。例如，通過UWB技術(shù)，手機可以成為所有家電控制中心甚至是作為數(shù)字汽車鑰匙使用，助力“一鍵連”成為現(xiàn)實。作為UWB技術(shù)的先驅(qū)，未來Qorvo將加大推進該技術(shù)在更多領(lǐng)域落地。

　　最后，Qorvo認為，MEMS壓力傳感器第一個量級應(yīng)用是手機，包括游戲手機、折疊屏等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，讓壓力傳感器蘊含機遇。同時，壓力傳感器也被擴展到系統(tǒng)應(yīng)用中的壓感導(dǎo)航。此外，Qorvo也可以提供完整的方案以及軟件算法，使客戶可以更專注于利用壓力傳感器實現(xiàn)應(yīng)用的差異化。

　　中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將迎發(fā)展的黃金10年

　　當(dāng)下正處在百年大變局、世紀大疫情，再加上當(dāng)前俄烏沖突的大環(huán)境，全球經(jīng)濟正在衰退，世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處在下行周期。但中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)卻風(fēng)景這邊獨好，未來5年將是國產(chǎn)替代的關(guān)鍵5年，即使差一點、貴一點也要用，因為安全可控；未來10年將會是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金10年。

　　從市場應(yīng)用角度來看，智慧汽車和新能源汽車、數(shù)據(jù)中心/服務(wù)器、智能可穿戴設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)會對中國半導(dǎo)體產(chǎn)品產(chǎn)生更多的需求。中國擁有很大的市場空間，同時因為安全可控、供應(yīng)鏈短缺等原因，很多本土企業(yè)的芯片近兩年都有機會進入到大廠的供應(yīng)體系，利好本土半導(dǎo)體公司的快速發(fā)展。

　　創(chuàng)新成突破挑戰(zhàn)和實現(xiàn)增長的推動力

　　預(yù)計2023年將是推動Matter技術(shù)快速發(fā)展極其重要的一年。

　　Silicon Labs作為半導(dǎo)體領(lǐng)域中為Matter貢獻源代碼的主要廠商，深度參與Matter標準的制定，為Matter提供了一系列的解決方案，包括符合Matter標準的MG24無線SoC等硬件產(chǎn)品，以及軟件系統(tǒng)、開發(fā)工具和支持服務(wù)構(gòu)成的完整體系。

　　其次，借助藍牙技術(shù)，用戶可以應(yīng)對資產(chǎn)管理、人員配置、智能服務(wù)、新冠肺炎疫情以及醫(yī)療成本上升等挑戰(zhàn)。Silicon Labs擁有完整的藍牙產(chǎn)品組合，可滿足各種應(yīng)用場景的需求。

　　2023年，Silicon Labs將把基于藍牙的精確測距作為重點方向，為從工業(yè)系統(tǒng)、汽車安全到遠程無鑰匙門鎖等領(lǐng)域的創(chuàng)新提供全新解決方案，助力客戶降低成本，提高運營效率。

　　最后，其他傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)市場也面臨升級的機遇，從而將推動物聯(lián)網(wǎng)與更好的云連接和泛在的邊緣計算設(shè)備更好地融合，這需要把最優(yōu)質(zhì)的協(xié)議棧軟件、強健的安全性、高效的射頻設(shè)計和強大的計算處理能力集成在一顆低功耗的芯片上。例如，為了應(yīng)對業(yè)界這樣的升級需求，Silicon Labs推出了超低功耗SiWx917 Wi-Fi 6和Bluetooth LE組合SoC，它是支持在密集無線環(huán)境中高性能運行的Wi-Fi 6解決方案。

　　以高性能成像品質(zhì)為智能車載應(yīng)用賦能

　　2021年，思特威創(chuàng)立了新晉事業(yè)部汽車芯片部，致力于車規(guī)級CMOS圖像傳感器技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)。目前，思特威已成功發(fā)布了9顆車規(guī)級1MP至8MP的高性能車載CIS產(chǎn)品，覆蓋了影像類、感知ADAS和艙內(nèi)三大車載智能視覺應(yīng)用。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)步入智能化，360°環(huán)視、ADAS以及智能座艙等應(yīng)用為車載攝像頭帶來了巨大的市場需求，單車搭載的攝像頭數(shù)量正在大幅提升，從以往整車1-2個攝像頭的數(shù)量，飛速增加至5-15個。

　　展望未來，思特威將進一步圍繞夜視性能和動態(tài)范圍、通過車規(guī)可靠性認證AEC-Q100&ISO 26262功能安全認證、進一步降低功耗、完善LED閃爍抑制功能、發(fā)展ISP二合一技術(shù)等方面進行產(chǎn)品升級，以高性能成像品質(zhì)為智能車載客戶應(yīng)用賦能。

　　LoRa應(yīng)用在2023年繼續(xù)多點開花

　　首先，資產(chǎn)追蹤需求將快速增長，并在供應(yīng)鏈管理、運輸物流、建筑工地管理、零售商店、倉儲管理、貴重資產(chǎn)管理、重要設(shè)備管理等眾多領(lǐng)域都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。行業(yè)內(nèi)對于智能、可擴展和高性價比的資產(chǎn)追蹤方案的需求在不斷增長，Semtech將會持續(xù)拓展和推廣LoRa Edge低功耗地理定位平臺，進一步為資產(chǎn)追蹤的全面應(yīng)用提供技術(shù)支持，從而幫助企業(yè)提高管理效率和投資回報率，并提供資產(chǎn)可視化數(shù)據(jù)。

　　同時，衛(wèi)星通信在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要性也將日益增加，推動相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。一款基于LoRa且簡單易用、經(jīng)濟可靠的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)連接方案，它可以應(yīng)用于地質(zhì)、水利、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、電力、石油等垂直行業(yè)，解決“通信盲區(qū)”難題。

　　此外，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場中的電力、消防安防、智慧工廠、智慧園區(qū)和樓宇、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也會繼續(xù)蓬勃發(fā)展，Semtech會持續(xù)拓展LoRa在這些領(lǐng)域的應(yīng)用，滿足各個細分市場對物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)的需求。

　　靈活數(shù)據(jù)處理能力需求繼續(xù)增加，將部署全新FPGA產(chǎn)品

　　2023年，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流量將繼續(xù)增加，AI/ML(人工智能/機器學(xué)習(xí))將進入越來越多的行業(yè)和應(yīng)用中，工業(yè)領(lǐng)域的制造商開始首次設(shè)計自己的半導(dǎo)體芯片，相信對靈活數(shù)據(jù)處理能力的需求將繼續(xù)增加。

　　預(yù)計以下市場將出現(xiàn)強勁增長：

　　第一、AI/ML，特別是機器學(xué)習(xí)和邊緣計算，加載智能網(wǎng)卡(SmartNIC)解決方案的數(shù)據(jù)中心；

　　第二、汽車行業(yè)，伴隨著越來越多的車輛對L2/L3功能需求日益增長，ADAS將有很好的應(yīng)用；

　　第三、具有更多數(shù)據(jù)處理能力的計算存儲、加密貨幣，以及帶有優(yōu)化射頻和基帶處理的5G無線設(shè)備。

　　針對以上市場預(yù)測，Achronix將向以上行業(yè)部署靈活且高性能的產(chǎn)品，包括FPGA、eFPGA IP和VectorPath加速卡產(chǎn)品組合。同時，也將通過推出覆蓋更廣應(yīng)用范圍的全新FPGA產(chǎn)品來擴展產(chǎn)品路線圖，比如2023年Achronix將推出最新的Speedster7t器件。

　　電氣化加大汽車市場潛力，未來幾年將拓展中國市場

　　目前，大多數(shù)公司都認為，年初的市場需求會繼續(xù)疲軟，年中開始需求將逐漸恢復(fù)。因此，CEVA將在年初采取保守策略，期望下半年市場表現(xiàn)更積極。

　　簡單回顧CEVA當(dāng)前發(fā)力的細分領(lǐng)域：

　　一方面，消費電子產(chǎn)品、個人計算機和電視機是公司重要的細分市場，但這些市場目前都出現(xiàn)了增速放緩的情況；

　　另一方面，CEVA也是5G RAN的主要參與者，在經(jīng)過幾個季度的減速之后，中國和美國再次加快部署5G，預(yù)計2023年的5G網(wǎng)絡(luò)市場將更好。

　　另外，在汽車電氣化趨勢的推動下，汽車市場具有高度的發(fā)展?jié)摿?。近年來，中國在該領(lǐng)域投入了大量資金，已成為全球最大電動汽車市場，并建立起自己的汽車生態(tài)系統(tǒng)。而CEVA擁有大量適用于汽車市場的技術(shù)，包括了用于動力傳動系統(tǒng)和ADAS的DSP和AI引擎，用于車內(nèi)連接和數(shù)字鑰匙的Wi-Fi、藍牙和UWB，用于V2X連接的DSP和音頻DSP，以及用于車載娛樂系統(tǒng)的軟件等等。所以，CEVA希望能在未來幾年內(nèi)拓展中國市場。

　　只有向高端市場探索，芯片公司才能發(fā)展壯大

　　從2021年下半年起，中國家電制造的出口業(yè)務(wù)攀升，疫情切斷了海外制造和供應(yīng)鏈，全球需求訂單向中國家電企業(yè)集中。同時，隨著傳統(tǒng)家電的換代升級，以及人們生活質(zhì)量的提高。大家對家電智能化有了更高的需求，智能化的家電也提升了使用體驗。家電產(chǎn)業(yè)智能化的背后，都離不開家電芯片的支撐。在過去兩年內(nèi)，美仁芯片已經(jīng)在美的集團旗下絕大多數(shù)整機產(chǎn)品上完成了全面測試。

　　國產(chǎn)芯片替代的浪潮終將過去，唯有持續(xù)的研發(fā)投入，向更高端的市場方向探索，從跟隨變?yōu)橹鲗?dǎo)，才能在激烈的市場環(huán)境下生存并發(fā)展壯大?！白匝行酒笔枪緲?gòu)筑核心競爭力的著力點，“去冗補缺”的定制設(shè)計，則是公司布局多元化芯片生態(tài)的關(guān)鍵落子。

　　持續(xù)提供創(chuàng)新工具，同時強化本地支持

　　嵌入式開發(fā)是被所有行業(yè)都廣泛采用的基礎(chǔ)性技術(shù)之一，而IAR提供的解決方案是業(yè)界領(lǐng)先的。2023年，IAR將繼續(xù)看好在智能終端、汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、IoT、醫(yī)療設(shè)備、智慧城市和其他領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　中國是IAR非常重視的市場之一，在這一市場里不僅有很多長期與其合作的全球性的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，還有很多新興的中國本地芯片供應(yīng)商和用戶企業(yè)，這些客戶需要長期承諾和直接支持。因此，IAR在中國除了持續(xù)提供創(chuàng)新的工具以外，還將持續(xù)強化本地直接支持，加快將自身的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗轉(zhuǎn)移給客戶和最終用戶。IAR也致力于幫助中國本土芯片廠商在難度更高的新技術(shù)領(lǐng)域的探索，進一步加強其生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。

　　此外，IAR對一些新的技術(shù)趨勢所帶來的新需求也甚感樂觀，例如嵌入式產(chǎn)品的安全性。IAR Systems通過收購Secure Thingz帶來的協(xié)同，提供覆蓋全生命周期、可落地的信息安全解決方案，涵蓋安全研發(fā)、安全生產(chǎn)、安全部署階段，實現(xiàn)快速認證，加速安全產(chǎn)品上市時間。

　　核心市場下沉及開拓汽車市場成增長關(guān)鍵

　　作為高端多通道家用無線音頻系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，WiSA Technologies看到了幾個能代表增長機遇的關(guān)鍵市場。

　　首先，就是WiSA的核心市場——家庭娛樂系統(tǒng)。盡管此市場愿意為高端功能付費，但其市場規(guī)模仍是較小。鑒于此，WiSA將把2022年推出的WiSA DS模組，于2023年作為中等家庭音頻設(shè)備的切入點推向市場。

　　其次，幾種趨勢正在推動WiSA進入汽車市場：第一，新車配備車載Wi-Fi量在增多；第二，隨著汽車配備電子功能的增多，電纜的重量大幅增加，汽車制造商開始關(guān)注車身重量；第三，汽車音響系統(tǒng)在不斷增加汽車內(nèi)置揚聲器的數(shù)量。目前6個揚聲器是比較常見的，較新的車型帶有多達12個揚聲器（一些豪華車型更多）。WiSA的核心技術(shù)旨在通過無線網(wǎng)絡(luò)將多通道高比特率音頻發(fā)送至多個獨立揚聲器。WiSA認為，汽車將是2023年的一個關(guān)鍵細分市場。

　　RISC-V需求持續(xù)擴大 團隊建設(shè)成未來重點

　　近幾年，RISC-V已經(jīng)成為繼x86和Arm之后的第三大架構(gòu)指令集。

　　在細分市場方面，RISC-V橫跨物聯(lián)網(wǎng)、移動終端、汽車和工業(yè)等市場范圍。圍繞于此，Codasip將繼續(xù)支持更廣泛的應(yīng)用和市場，包括提供Codasip的RISC-V處理器IP和用于定制的Codasip Studio工具，以推動在這些細分市值中實現(xiàn)應(yīng)用所需的定制化處理器，從而使所有市場中的開發(fā)人員都能開創(chuàng)“為差異化設(shè)計”的局面。

　　據(jù)預(yù)測，2023年RISC-V市場規(guī)?；?qū)⑦_到近8億美元。隨著ISA成本的不斷攀升，越來越多的企業(yè)開始采用RISC-V，RISC-V的有效用戶包括芯片初創(chuàng)公司、AL芯片行業(yè)、汽車和物聯(lián)網(wǎng)市場等。Codasip在未來的重點在于發(fā)展和擴大全球團隊，以支持其在歐洲、中國和美國以及全球各地的客戶。就支持RISC-V的新機遇而言，這不僅涉及到擁有高質(zhì)量的RISC-V處理器IP，還涉及能夠針對領(lǐng)域?qū)Ｓ玫脑O(shè)計進行定制和啟用的工具。

　　技術(shù)創(chuàng)新將功率器件性能發(fā)揮到極致

　　2023年，以碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體將保持快速增長，并大規(guī)模替代傳統(tǒng)硅基的IGBT功率器件。隨著碳化硅大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用，以其超越傳統(tǒng)硅基IGBT的性能，將不止于簡單替代以求較高效率，而將大力推動居多新型應(yīng)用，如電動汽車的800V平臺，及各類型的高溫和高功率密度電力電子應(yīng)用。

　　Cissoid擁有高溫SOI集成電路技術(shù)和高溫封裝技術(shù)，與第三代半導(dǎo)體技術(shù)形成了很好的匹配，能助力碳化硅和氮化鎵的功率器件的性能發(fā)揮極致，以實現(xiàn)原本硅基IGBT難以或根本無法涉及的高溫或高功率密度應(yīng)用，為電力系統(tǒng)設(shè)計工程師提供新的、更廣闊的設(shè)計空間。

　　分銷商展望部分

　　重視Mass Market領(lǐng)域的發(fā)展，持續(xù)提升供應(yīng)鏈可視性

　　2023年，半導(dǎo)體供應(yīng)端將進一步改善，但市場仍存在結(jié)構(gòu)性缺貨現(xiàn)象，這種情況會導(dǎo)致市場分化更加明顯。

　　在市場供需快速變化的時期，提升供應(yīng)鏈的可視性(Visibility），對原廠或終端制造而言都至關(guān)重要。因此，富昌電子將幫助客戶更好地規(guī)劃生產(chǎn)計劃，也幫助原廠看清客戶的真實需求，提升相互的透明度和可視性。

　　眾多與富昌合作的原廠，都非常認可富昌電子在專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)實力，將富昌視為“Demand Creation”的優(yōu)選合作伙伴。

　　為此，持續(xù)重視在Mass Market領(lǐng)域的發(fā)展，通過深入的本地化支持，幫助中小企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)與市場的快速布局，也將會是富昌市場工作的重點。

　　而對于一些長期客戶，包括專屬庫存計劃(BIM Program)、精英計劃（Elite）和優(yōu)選客戶計劃(PCP)在內(nèi)的服務(wù)，也都能繼續(xù)為客戶實現(xiàn)綜合擁有成本（TCO）的節(jié)省，帶來切實的價值。

　　堅持長期主義，立足于完整布局的大平臺

　　2022年下半年以來，半導(dǎo)體制造廠，包括晶圓廠或者IDM公司等的產(chǎn)能利用率下降，并開始消減資本支出或者調(diào)減產(chǎn)能。

　　半導(dǎo)體制造環(huán)節(jié)是整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的中樞環(huán)節(jié)，比較能夠反映出電子行業(yè)的需求變化情況。半導(dǎo)體制造廠消減資本支出或者調(diào)減產(chǎn)能，可能意味著電子行業(yè)2023年的總體需求相較2022年不會有太大的起色。

　　究其背后原因，主要還是與業(yè)界預(yù)計2023年全球經(jīng)濟不振、去全球化浪潮壓制了部分區(qū)域的技術(shù)創(chuàng)新等因素有關(guān)。

　　在此背景下，深圳華強更加會堅持長期主義，以發(fā)展戰(zhàn)略為主軸，立足已經(jīng)搭建好的擁有完整布局的大平臺，憑借綜合競爭優(yōu)勢，在變化的市場環(huán)境和眾多不確定性中把握好確定性強的發(fā)展機遇。

　　具體來看，這些被重點看好的機遇包括了新能源市場、國產(chǎn)替代、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化趨勢等，繼續(xù)提升公司體量、產(chǎn)業(yè)價值和影響力。

　　整體走勢難以精準把握，保持供應(yīng)鏈順暢至關(guān)重要

　　縱觀全球半導(dǎo)體市場，香港和深圳科技行業(yè)欣欣向榮，市場規(guī)模蓬勃發(fā)展，因此，這兩個地區(qū)仍是Smith在亞洲的業(yè)務(wù)重心。

　　過去一年里，Smith將香港、深圳辦公室的面積分別擴大了40%和45%，不僅為增聘人手做好準備，還有利于公司集中服務(wù)關(guān)鍵地區(qū)，協(xié)助客戶克服電子元件短缺的困境。為及時掌握上述地區(qū)的發(fā)展、制定業(yè)務(wù)增長目標，Smith還提拔了多位資深管理層，以增強對客戶的支援。

　　值得注意的是，2023年，盡管不同領(lǐng)域的增長和不確定性將此消彼長，但整體走勢難以準確把握。從目前電子元件市場來看，各類元件的供貨情況、定價和物流時長均不相同。元器件分銷商協(xié)助客戶保持供應(yīng)鏈順暢，清楚客戶在流程中的所處環(huán)節(jié)至關(guān)重要。

　　對此，Smith將通過參加各地區(qū)展會，提供不同語言的線上服務(wù)，來增強服務(wù)客戶的能力。

　　“綠色轉(zhuǎn)型”是不變目標，數(shù)字化技術(shù)是必備手段

　　回顧2022年，面對復(fù)雜的全球經(jīng)濟形式，歐時在本財年上半年依舊表現(xiàn)強勁，其中，亞太地區(qū)收入增長了16%，同比增長10%，達到1.427億英鎊。

　　展望2023年，“綠色轉(zhuǎn)型”是不變的目標，“數(shù)字化技術(shù)”則是必備的手段之一。

　　歐時將持續(xù)兩方面的動作：

　　一方面，歐時將繼續(xù)依托穩(wěn)定的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為中國市場提供綠色可持續(xù)的解決方案；

　　另一方面，歐時將通過創(chuàng)新的智能化技術(shù)，從產(chǎn)品全生命周期給予本土客戶從設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護和運營的服務(wù)支持。

　　2022年，歐時陸續(xù)推出了物聯(lián)網(wǎng)、能源效率、庫存解決方案、能源損失檢測服務(wù)、校準服務(wù)、FlexiPay+等一系列解決方案。在此基礎(chǔ)上，歐時在2023年將繼續(xù)積極推動低碳技術(shù)和智能產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，幫助客戶降本增效、實現(xiàn)“雙碳”目標。

　　加強與中國原廠的合作，更好地服務(wù)本土客戶

　　2023年，世健仍面臨經(jīng)濟持續(xù)放緩、通脹加劇的市場大環(huán)境，因此，公司將與客戶和原廠保持更緊密的聯(lián)系——堅持深耕技術(shù)，采取謹慎的市場策略，持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。

　　同時，公司也會加大對中國三、四線城市的關(guān)注，未來的業(yè)務(wù)范圍將覆蓋到更廣泛的區(qū)域。對此，世健將加快“數(shù)字化”進程，以此提高內(nèi)部的工作效率，更迅速、高效地應(yīng)對風(fēng)云詭譎的市場變化。

　　在代理產(chǎn)品線方面，此前世健就有高質(zhì)量的國際原廠代理線，2023年公司將加強與優(yōu)質(zhì)中國原廠的合作力度，以求共同服務(wù)好來自中國的本土客戶。此外，世健在東南亞地區(qū)也擁有眾多優(yōu)質(zhì)客戶群體，并具有成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)和豐富的市場經(jīng)驗?；谝陨蟽?yōu)勢，世健也能助力走出國門的中國原廠開拓更廣闊的海外市場。

　　繼續(xù)加強供應(yīng)商渠道，以提供針對性現(xiàn)貨供應(yīng)

　　預(yù)計服務(wù)器市場的需求，將于2023年下半年回溫。期間5G設(shè)備的需求量也會持續(xù)增強?；谝陨项A(yù)測，F(xiàn)usion Worldwide將繼續(xù)加強供應(yīng)商渠道，以便能為客戶提供針對性的現(xiàn)貨供應(yīng)，及時應(yīng)對市場的現(xiàn)貨需求。

　　Fusion Worldwide認為，市場對半導(dǎo)體器件的需求量會因服務(wù)器、5G市場的回溫而越發(fā)增長。針對此情況，公司已經(jīng)在內(nèi)部做好隨時應(yīng)戰(zhàn)的準備，不管是后端的現(xiàn)貨供應(yīng)渠道，還是前端與客戶對接的業(yè)務(wù)團隊，都可及時解決因缺貨而帶來的問題。

　　2023年的市場，絕不會是“變化莫測”這么簡單。

　　當(dāng)前，部分垂直市場面臨庫存余量過剩的情況，尤其是在消費類細分市場。

　　但相反，工業(yè)、醫(yī)療和汽車領(lǐng)域，仍存在芯片供應(yīng)緊張的問題，這些市場的供需尚未重回平衡，預(yù)計這兩大趨勢將貫穿2023年。由此看來，供應(yīng)鏈的靈活性和敏捷性就顯得尤為重要。

　　對此，F(xiàn)usion Worldwide將繼續(xù)擴大庫存管理服務(wù)，幫助客戶應(yīng)對不可預(yù)測的未來，同時客戶也能參考公司提供的市場情報，以做出最佳的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策。

　　區(qū)域化組織結(jié)構(gòu)有助于企業(yè)提高效率

　　2023年，電動汽車行業(yè)將繼續(xù)維持強勁的全球性增長。從電子技術(shù)角度來看，動力傳動系統(tǒng)在電動汽車中起著關(guān)鍵性作用，而動力系統(tǒng)的核心是電力電子系統(tǒng)（逆變器）。作為主要功率開關(guān)的IGBT仍然在動力總成逆變器市場占據(jù)主導(dǎo)地位。電動汽車要求系統(tǒng)設(shè)計更緊湊，還要保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，對系統(tǒng)和組件的設(shè)計要求也更嚴苛，最終影響到功率器件和其他系統(tǒng)組件的整體一致性。碳化硅器件作為動力傳動應(yīng)用功率器件，將越來越受到汽車業(yè)界的認可。對此，電子市場必須提高韌性。

　　而對于“如何防止供應(yīng)延遲和價格上漲”這類問題。實際上，企業(yè)的回旋余地相當(dāng)有限，針對供貨的設(shè)計將在未來發(fā)揮關(guān)鍵性作用。同時，區(qū)域化的組織結(jié)構(gòu)有助于提高效率和加速發(fā)展。儒卓力一直在尋找合適擴展公司國際業(yè)務(wù)的地點，以可靠的合作伙伴身份為新市場提供服務(wù)，強化與現(xiàn)有客戶的關(guān)系。

　　兩大因素推動半導(dǎo)體需求增長

　　半導(dǎo)體是眾多尖端數(shù)字設(shè)備實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。

　　因而，隨著自動駕駛、人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、機器人技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的發(fā)展，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在未來十年將保持強勁增長勢頭。

　　從技術(shù)的角度來講，近年來推動整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵推動力之一是對高功率低功耗產(chǎn)品的需求。

　　由于互聯(lián)趨勢日漸增強，越來越多設(shè)備需要相互通信，而互操作性則是企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵。這就要求半導(dǎo)體廠商在降低功耗與減少碳排放之間實現(xiàn)最佳平衡。

　　半導(dǎo)體需求增長的另一關(guān)鍵推動因素是電動汽車的發(fā)展。電動汽車產(chǎn)能以及充電裝置的增加刺激汽車電池及電子元件持續(xù)實現(xiàn)了重大技術(shù)進步，甚至推動了傳感器市場，進而能夠為現(xiàn)代汽車配備所需的大量電子傳感器，用于自動監(jiān)測溫度、輪胎、發(fā)動機性能等。

　　2023年仍不可過于樂觀

　　2022年，行業(yè)中一個普遍的主題就是“去庫存”及由此帶來的市場價格持續(xù)走低的情況，甚至發(fā)生惡性競爭的情況。預(yù)計按照不同產(chǎn)品類別的周期，上述情況可能將紛紛告一段落。即使需求未見明顯增長，供需將趨于平穩(wěn)，價格也將進入一個合理有序的競爭階段。尤其被動器件可能會先于主動器件回歸到正常水平。

　　另外一些優(yōu)質(zhì)的公司，如首科電子在此期間持續(xù)提升自己抗風(fēng)險及對市場變化快速響應(yīng)的能力，自身競爭力有了極大的提高。

　　在此背景下，首科電子認為，疫情以及國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境雖然在向好的趨勢，但仍需時間來恢復(fù)到正常水平，2023年仍不可過于樂觀。新的一年里，首科會更加細化地進行庫存管理，對于新興的市場、行業(yè)頭部客戶、以及公司業(yè)務(wù)薄弱或者空白的地區(qū)，首科將加大人力物力投入，發(fā)揮競爭優(yōu)勢，力爭開拓新的業(yè)務(wù)增長點。

　　加快全球化布局，看好Q3市場行情

　　康博電子針對電子元器件行業(yè)，比如汽車電子、光伏/風(fēng)電/儲能等新能源行業(yè)，做了多維度的分析。2023年，公司會在以上行業(yè)發(fā)展更多標桿客戶，尋找合適時機引進一些國內(nèi)外代理產(chǎn)線，在條件成熟的情況下，也會發(fā)展更多的國內(nèi)外子公司，以加快公司全球化布局的腳步。

　　2023年上半年，市場發(fā)展與2022下半年類似。新冠疫情爆發(fā)以來，全球穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系被突然打亂，導(dǎo)致電子元器件持續(xù)短缺。整個供應(yīng)鏈端都存在著市場亂象，比如終端廠商為保障生產(chǎn)需求，選擇加倍恐慌性備貨；隨著消費類電子需求放緩，各大品牌商瘋狂砍單，客戶整體的庫存水位過高。

　　2023年Q1、Q2，終端客戶的Forecast相比往年更少。因此，2023年上半年的行情會相對低迷。隨著全球各國逐步開放，需求也在重新被帶動，公司看好Q3之后市場行情的增長。相信在原廠產(chǎn)能擴充完整之后，供應(yīng)關(guān)系將逐漸恢復(fù)，客戶端會回歸到2020年之前的庫存管理狀態(tài)。

　　秉持為世界服務(wù)理念，持續(xù)深耕終端用戶

　　改變世界的大事件往往造就細分市場的爆發(fā)，例如疫情下的呼吸機、測溫儀，能源危機下的電熱毯，儲能設(shè)備，地域性沖突導(dǎo)致軍工板塊的爆單。對細分市場前景展望，是基于對其產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)迭代及供應(yīng)鏈保障等諸多因素，甚至包括了國際形勢和地緣政治綜合判斷得出的。

　　終端用戶決定了市場行情的發(fā)展。原廠規(guī)劃產(chǎn)能到產(chǎn)品量產(chǎn)落地是長周期。因此，任何人都不可能準確預(yù)測幾年后的市場。按照市場的發(fā)展規(guī)律，賣方市場是暫時的，買方市場才是主旋律。所以，EZKEY一直與終端應(yīng)用客戶保持密切合作、信息互通。2023年是EZKEY成立的第15周年，公司將秉持為世界服務(wù)的理念，持續(xù)深耕終端用戶。同時，不斷提升供應(yīng)鏈安全等級，融合物流、金融、大數(shù)據(jù)等合作，打造智能化、全球化服務(wù)團隊，為客戶提供更加個性化的服務(wù)。

　　聚焦高價值品牌與型號，提供靈活定制化增值服務(wù)

　　Cytech Systems看好汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療等高附加值行業(yè)。公司把每個應(yīng)用領(lǐng)域都拆解成若干個模塊，在每個模塊中篩選出有競爭力的原廠，再細化到具備競爭力的料號，從而建立動態(tài)模塊化數(shù)據(jù)庫，這樣就能高效地抓住客戶的需求。在渠道端，聚焦高價值的品牌與型號，更有針對性幫助客戶搜尋料號。同時，公司也可依托渠道現(xiàn)貨資源，去給客戶做反向推薦。

　　針對2023年的規(guī)劃，Cytech Systems正在進行AS9120和ESD20.20體系認證，預(yù)計將于2023年Q1完成。此外，也在同步、造更高標準的品質(zhì)實驗室，智能化倉儲和IT平臺系統(tǒng)；還在加強打造公司品牌效應(yīng)以吸引更多人才。

　　同時，市場將持續(xù)下行，但結(jié)構(gòu)性缺貨將繼續(xù)。對此，公司會確保充沛的現(xiàn)金流，降低自有庫存占比，加大上游渠道和合作伙伴采購占比；提供更加靈活的定制化增值服務(wù)，提高現(xiàn)有客戶粘性和加快推展新客戶群；后續(xù)會陸續(xù)承接更多期貨訂單，為客戶提供及時的市場趨勢報告。

　　2023年，壓抑的消費欲望會逐步釋放

　　2023年后疫情時代，人們的經(jīng)濟生產(chǎn)生活逐步回歸正軌，壓抑的消費欲望會逐步釋放，個人美容護理產(chǎn)品、醫(yī)療級設(shè)備剛需不減，PC信創(chuàng)行業(yè)國家的補貼政策逐步落地，歐洲能源危機帶來的新能源需求依然強勁，汽車電子智能化電氣化帶來的芯片需求激增等，這些都是公司看好的細分市場。

　　目前，瑞凡微已成立了汽車電子銷售團隊，且代理原廠已擁有汽車級產(chǎn)品。對此，瑞凡微正積極布局，主推汽車級MCU，配合信號鏈器件、功率器件、保護器件、感知類器件等，提升在汽車領(lǐng)域的供應(yīng)支持能力。

　　2023年，行業(yè)會經(jīng)歷谷底到需求轉(zhuǎn)向的一個過程。雖然終端用戶去庫存化接近尾聲，但是其芯片供應(yīng)商和上游制造商原廠的庫存越來越重，他們的去庫存化在需求出現(xiàn)拐點時，會延緩3-6個月才能真正消化完積壓庫存，真正的市場全面復(fù)蘇還需要更多的時間，芯片分銷商短期備貨意愿不強，潛在的供應(yīng)鏈風(fēng)險依然存在。

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