本文作者：電車人

　　本文來源：電車人產(chǎn)業(yè)平臺

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　　近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年4月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，4月銷售52.7萬輛，同比增長47.4%，環(huán)比下降2.8%，電車人對4月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進(jìn)行了簡要分析，供行業(yè)參考。

　　一、TOP15車企排名分析

　　1、比亞迪銷售19.4萬輛，環(huán)比增長1.6%，市場份額36.1%，分動力來看，插混占比54.4%，純電動占比 45.6%。

　　比亞迪有7款車型月銷過萬輛，其中秦PLUS DM-i銷售3.2萬輛，居A級車型第1名；海豚銷售近3萬輛，居A0級車型第1名；騰勢D9銷售超1萬輛，居新能源MPV車型第1名。

　　2、廣汽埃安銷售4.1萬輛，環(huán)比增長2.5%，市場份額7.6%，其中Aion Y銷量首次過2萬輛，達(dá)21065輛，環(huán)比增長59%；Aion S銷售19569輛，環(huán)比下降26%。

　　3、特斯拉銷售39956輛，環(huán)比下降47.9%，市場份額7.4%，主要受特斯拉部分產(chǎn)量重點(diǎn)保障出口影響；其中Model Y和Model 3分別銷售26760輛、13196輛，環(huán)比下降51%、39%。

　　4、上汽通用五菱銷售34272輛，環(huán)比增長21.6%，宏光MINIEV銷量連續(xù)兩個月下滑至18086輛，環(huán)比下降22%；五菱繽果上市第2個月銷量過萬，達(dá)15011輛，環(huán)比大幅增長353%。

　　5、吉利汽車銷售27889輛，環(huán)比增長7.5%，其中熊貓mini自上市以來，銷量連續(xù)增長至10615輛，環(huán)比增長1%；ZEEKR 001銷售6463輛，環(huán)比增長43%。

　　6、理想汽車銷售25681輛，環(huán)比增長23.3%，理想L7銷量首次過萬，達(dá)10486輛，環(huán)比增長36%；理想L8和L9分別銷售6887輛、6082輛，環(huán)比增長11%、4%。

　　7、長安汽車銷售16884輛，環(huán)比下降21.4%，主力車型長安Lumin銷售7643輛，環(huán)比下降25%；長安深藍(lán)SL03銷售6028輛，環(huán)比下降30%。

　　8、長城汽車銷售13729輛，環(huán)比增長62.2%，歐拉好貓銷售7097輛，環(huán)比增長79%；新車型藍(lán)山DHT-PHEV首月銷售1050輛。

　　9、哪吒汽車銷售11100輛，環(huán)比增長74.5%，其中哪吒V和U分別銷售4747輛、3821輛，環(huán)比增長332%、25%；新車型哪吒GT首月銷售295輛。

　　10、上汽大眾銷售9583輛，環(huán)比增長39.6%，ID.4 X和大眾ID.3分別銷售3601輛和3523輛，環(huán)比增長111%、14%。

　　11、零跑汽車銷售8726輛，環(huán)比增長41.4%，主力車型零跑C11銷售6146輛，環(huán)比增長95%，其中增程版銷售3677輛，純電動版銷售2469輛。

　　12、奇瑞新能源銷售8009輛，環(huán)比增長32.3%，QQ冰淇淋銷售4253輛，環(huán)比增長8%。

　　13、華晨寶馬銷售7908輛，環(huán)比增長3.7%，寶馬iX3銷售4202輛，環(huán)比增長9%；寶馬i3銷售3085輛，環(huán)比下降2%。

　　14、小鵬汽車銷售7079輛，環(huán)比增長1.1%，主力車型小鵬P7銷售4064輛，環(huán)比增長34%。

　　15、蔚來汽車銷售6658輛，環(huán)比下降35.8%，主力車型蔚來ET5銷售4293輛，環(huán)比下降33%。

　　二、車企市場集中度分析

　　前3名車企合計(jì)銷售27.5萬輛，份額51.2%，同比下降0.9個百分點(diǎn)；

　　前10名銷售41.4萬輛，份額77.1%，同比增長1.7個百分點(diǎn)；

　　前20名銷售47.5萬輛，份額88.4%，同比增長2.2個百分點(diǎn)，其中傳統(tǒng)車企有7家，新勢力有6家，合資有6家，外商獨(dú)資有1家。

　　三、分動力車型TOP10分析

　　4月純電動車型共銷售36.8萬輛，同比增長76.5%，占比74.5%，其中海豚銷售近3萬輛，市場份額7.9%，居第1名；

　　純電TOP10車型合計(jì)占比51.1%，其中比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、上通五各有兩款車型。

　　插混車型共銷售12.6萬輛，同比增長110%，占比25.5%，其中秦PLUS DM-i銷售3.2萬輛，市場份額25.2%，居第1；

　　插混TOP10車型合計(jì)占比88.1%，其中比亞迪有8款、合計(jì)占比83.8%，長城和北京奔馳各有1款。

　　四、各級別新能源乘用車份額變化分析

　　各級別新能源乘用車細(xì)分市場中：

　　A00級車占比9.1%，較3月減少1.4個百分點(diǎn)；

　　A0級車占比12.3%，增長3.7個百分點(diǎn)，主要是五菱繽果和哪吒V等車型帶來的貢獻(xiàn)；

　　A級車占比38.1%，減少0.7個百分點(diǎn)；

　　B級車占比22.3%，減少7.7個百分點(diǎn)，主要受特斯拉銷量出口的影響；

　　C級車占比18.2%，大幅增長6.1個百分點(diǎn)，主要是理想L7、ZEEKR 001、紅旗E-QM5等車型帶來的貢獻(xiàn)。

　　五、各級別新能源乘用車主力車型分析

　　A00級車型中，宏光MINIEV銷售1.8萬輛，環(huán)比下降22%，市場份額36.9%，居第1名；奇瑞的QQ冰淇淋和小螞蟻兩款車型分別銷售4253輛和2439輛，環(huán)比增長8%、30%；

　　A0級車型中，海豚銷售近3萬輛，市場份額45.5%，居第1名；

　　A級車型中，秦PLUS DM-i銷售3.2萬輛，環(huán)比增長1%，市場份額15.5%，居第1名；元PLUS和Aion Y銷量分別連續(xù)3個月穩(wěn)步增長至2.9萬輛、2.1萬輛，環(huán)比增長4%、59%，市場份額14.1%、10.3%；

　　B級車型中，特斯拉的Model Y和Model 3分別銷售2.7萬輛、1.3萬輛，環(huán)比下降51%、39%，合計(jì)市場份額33.4%，分居前兩名；護(hù)衛(wèi)艦07銷量首次過萬，達(dá)10042輛，環(huán)比增長56%；

　　C級車型中，理想L7/L8/L9合計(jì)市場份額29.5%，漢EV/DM合計(jì)市場份額16.9%；TOP10車型中，純電動有4款，增程有4款，插混有2款。

　　六、4月份新能源乘用車主銷車型分析

　　4月共有27款車型銷量5000輛以上，有15款車型月銷過萬，其中比亞迪有7款；

　　6款車型月銷量2萬輛以上，分布在25萬元、15萬元、10萬元等3個價格帶；

　　月銷量5000-10000輛之間的有12款，月銷1-2萬輛的有9款；比亞迪主力車型主要分布在10萬元-20萬元之間，共有13款車型。

　　七、4月份車型銷量大排名數(shù)據(jù)分析

　　4月份共有78家新能源乘用車企，擁有在售車型219款：

　　按動力來看，純電動有155款，占比70.8%；插混有53款，占比24.2%；增程有11款，占比5%；

　　按類別來看，轎車有93款車型，占比42.7%；SUV有108款，占比49.5%；MPV有17款，占比7.8%；

　　按級別來看，A00級有22款，占比10.1%；A0級有15款，占比6.9%；A級有85款，占比39%；B級車有55款車型，占比25.2%；C級車有41款車型，占比18.8%。