最全!3月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,6大維度洞察最新競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)向
2023-08-31
作者: 電車人
來源: 電車人產(chǎn)業(yè)平臺(tái)
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年3月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),3月銷售54.1萬輛,同比增長(zhǎng)24.8%,環(huán)比增長(zhǎng)28.5%,電車人對(duì)3月新能源乘用車企、車型和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,供行業(yè)參考。
一、TOP15車企排名分析
1、比亞迪銷售19.1萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)35.3%,市場(chǎng)份額35.3%,分動(dòng)力來看純電動(dòng)占比45.8%,插混占比54.2%。
6款車型月銷過萬,其中秦PLUS DM-i銷售31310輛,環(huán)比增長(zhǎng)65%;騰勢(shì)D9 DM-i銷售達(dá)9391輛的新高,居新能源MPV車型第1名。
2、特斯拉銷售76663輛,環(huán)比增長(zhǎng)126%,市場(chǎng)份額14.2%,其中Model Y和Model 3分別銷售54937輛、21726輛,環(huán)比增長(zhǎng)115%、159%。
3、廣汽埃安銷售40016輛,環(huán)比增長(zhǎng)33%,其中Aion S銷售26392輛,環(huán)比增長(zhǎng)57%,創(chuàng)單月銷量新高;Aion Y銷售13267輛,環(huán)比增長(zhǎng)2%。
4、上汽通用五菱銷售28175輛,環(huán)比下降11.9%,宏光MINIEV銷量下滑至23159輛,環(huán)比下降23%;A0級(jí)純電車型五菱繽果首月銷售3311輛。
5、吉利汽車銷售25933輛,環(huán)比增長(zhǎng)19%,A00級(jí)車熊貓mini銷量首次過萬,達(dá)10550輛,環(huán)比增長(zhǎng)58%;ZEEKR 001銷售4517輛,環(huán)比下降7%;50萬元級(jí)別的MPV車型ZEEKR 009銷售2146輛,環(huán)比增長(zhǎng)248%。
6、長(zhǎng)安汽車銷售21491輛,環(huán)比增長(zhǎng)28.4%,主力車型長(zhǎng)安Lumin銷售10217輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%;長(zhǎng)安深藍(lán)SL03銷售8568輛,環(huán)比增長(zhǎng)109%。
7、理想汽車銷售20823輛,環(huán)比增長(zhǎng)25.3%,新上市增程車型理想L7首月銷售7702輛;理想L8和L9分別銷售6224輛和5831輛,環(huán)比下降24%、20%。
8、蔚來汽車銷售10378輛,環(huán)比下降14.6%,其中蔚來ET5銷售6437輛,環(huán)比下降1%;蔚來ES7銷售1267輛,環(huán)比增長(zhǎng)35%;蔚來ES6銷售853輛,環(huán)比下滑70%。
9、長(zhǎng)城汽車銷售8462輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.3%,其中歐拉好貓銷售3970輛,環(huán)比增長(zhǎng)64%;哈弗二代大狗PHEV銷售1482輛,環(huán)比下降17%。
10、北京汽車依靠單車型北京EU5銷售8135輛,環(huán)比大幅增長(zhǎng)261%,進(jìn)入TOP10。
11、華晨寶馬銷售7629輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.2%,寶馬iX3和i3分別銷售3864輛和3147輛,環(huán)比增長(zhǎng)35%、6%。
12、小鵬汽車銷售7002輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.5%,其中小鵬P7和P5分別銷售3030輛和2241輛,環(huán)比增長(zhǎng)32%、19%。
13、上汽大眾銷售6863輛,環(huán)比增長(zhǎng)102%,主力車型大眾ID.3銷售3091輛,環(huán)比增長(zhǎng)191%;ID.4 X銷售1703輛,環(huán)比增長(zhǎng)150%。
14、哪吒汽車銷售6360輛,環(huán)比下降36.9%,哪吒U銷售3056輛,環(huán)比增長(zhǎng)1%;哪吒S銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)至2206輛,環(huán)比增長(zhǎng)8%;哪吒V銷售1098輛,環(huán)比大幅下降78%。
15、零跑汽車銷售6172輛,環(huán)比增長(zhǎng)93%,主力車型零跑C11銷售3154輛,環(huán)比增長(zhǎng)84%,其中增程版車型銷售2243輛,純電動(dòng)版銷售911輛;零跑T03銷售2100輛,環(huán)比增長(zhǎng)59%。
二、分動(dòng)力車型TOP10分析
3月新能源乘用車純電動(dòng)車型銷售39.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)32.4%,占比76.4%;插混車型銷售12.1萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)2%,占比23.6%。
純電車型中,Model Y、元PLUS、海豚分別銷售54937輛、27907輛、27687輛,在純電動(dòng)中占比14%、7.1%、7.1%,分居前3名;TOP10車型中,比亞迪有3款,特斯拉和埃安各有兩款。
插混車型中,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM分別銷售31310輛、24038輛、11132輛,在插混中占比25.8%、19.8%、9.2%;TOP10車型中,比亞迪有8款。
三、車企市場(chǎng)集中度分析
3月車企市場(chǎng)集中度方面,前3名車企銷量之和占比56.8%,較2月提升了3.1個(gè)百分點(diǎn),強(qiáng)者恒強(qiáng)、分化加劇;前10名占比79.7%,較2月小幅下降了0.3個(gè)百分點(diǎn);前20名占比90.5%,較2月提升了0.8個(gè)百分點(diǎn)。
四、各級(jí)別新能源乘用車份額變化分析
A00級(jí)車市場(chǎng)占比10.5%,較2月下降了2.8個(gè)百分點(diǎn),主要受宏光MINIEV和奔奔E-Star等車型銷量下滑的影響;
A0級(jí)車占比8.6%,下降了0.3個(gè)百分點(diǎn);
A級(jí)車占比38.8%,下降了2個(gè)百分點(diǎn);
B級(jí)車占比30%,提升了4.8個(gè)百分點(diǎn),主要是特斯拉兩款車型月銷大幅提升的貢獻(xiàn);
C級(jí)車占比12.1%,提升了0.2個(gè)百分點(diǎn)。
五、各級(jí)別新能源乘用車主力車型分析
A00級(jí)車型中,宏光MINIEV占比41%,居第1名,TOP5車型合計(jì)占比88.5%;A0級(jí)車型中,海豚占比59.9%,居第1名,TOP5車型合計(jì)占比90.8%;A級(jí)車型中,比亞迪有3款,埃安有兩款;B級(jí)車型中,特斯拉和比亞迪各有兩款;C級(jí)車型中,理想有3款車型,比亞迪有兩款。
六、3月份車型銷量大排名數(shù)據(jù)分析
3月份共有78家新能源乘用車企,擁有在售車型208款:
按動(dòng)力來看,純電動(dòng)有150款,占比72.1%;插混有48款,占比23.1%;增程有10款,占比4.8%。
按類別來看,轎車有88款車型,占比42.5%;SUV有款105款,占比50.7%;MPV有14款,占比6.8%。
按級(jí)別來看,A00級(jí)有21款,占比10.2%;A0級(jí)有款16款,占比7.8%;A級(jí)有款77款,占比37.6%;B級(jí)車有55款車型,占比26.8%;C級(jí)車有36款車型,占比17.6%。
各級(jí)別車型數(shù)量比重基本與銷量份額數(shù)據(jù)一致,新能源汽車市場(chǎng)仍呈現(xiàn)供給決定需求的特征,說明市場(chǎng)空間和需求潛力仍待挖掘。