與非網(wǎng)3月29日訊 Canalys 的最新研究報(bào)告顯示，在 2020 年第四季度，全球共銷售了 350 萬輛搭載 L2 級(jí)自主駕駛功能的乘用車。根據(jù)汽車工程師協(xié)會(huì)，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛車輛要求司機(jī)完全參與，主要包括功能有 ACC 自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車等等。

　　報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2020 年第四季度，美國銷售了 120 萬臺(tái) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，中國售出了 83.2 萬臺(tái)，歐洲為 62.8 萬臺(tái)，日本為 19.9 萬臺(tái)，其余地區(qū)為 60 萬臺(tái)。在普及率方面，美國 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車普及率為 30%，日本為 20%，歐洲平均為 19%，中國為 12%，世界其他地區(qū)也為 12%。

　　此外，2020 年共售出了 1120 萬臺(tái) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，比 2019 年增長了 78%。

　　Canalys 首席分析師 Chris Jones 表示：L2 級(jí)自動(dòng)駕駛已經(jīng)被廣泛普及，不再是某些高端品牌車型的獨(dú)占功能了。

　　此前，乘聯(lián)會(huì)與中國汽車協(xié)會(huì)均發(fā)布關(guān)于2021年國內(nèi)新能源汽車市場走勢預(yù)測。乘聯(lián)會(huì)和中國汽車協(xié)會(huì)均看好2021年的中國新能源汽車市場表現(xiàn)。

　　其中，中汽協(xié)預(yù)計(jì)新能源汽車將繼續(xù)迎來高增長，2021年全年銷量將達(dá)到180萬輛；乘聯(lián)會(huì)則預(yù)測2021年全年新能源乘用車銷量將達(dá)150萬輛，同時(shí)市場化的增量將成為主力。