硬核|豪威汽車圖像傳感器系列專題重磅上線

2022年，汽車智能化加碼提速，被譽(yù)為“智能駕駛之眼”的車載攝像頭，需要“量”“質(zhì)”齊升。圖像傳感器，成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要增長點。

發(fā)表于：7/21/2022

【征稿】“2022新能源汽車電子技術(shù)解決方案100例”增刊

《電子技術(shù)應(yīng)用》擬于2022年12月出版《2022新能源汽車電子技術(shù)解決方案100例》增刊，歡迎相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、工程技術(shù)人員、產(chǎn)研機(jī)構(gòu)積極關(guān)注，踴躍投稿！

發(fā)表于：7/21/2022

工信部：加強(qiáng)汽車芯片供給，確保汽車等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通

7月19日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2022年上半年工業(yè)和信息化發(fā)展有關(guān)情況。記者從發(fā)布會上獲悉，3月份以來，受疫情等因素影響，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一度面臨不少堵點卡點，導(dǎo)致部分工業(yè)企業(yè)停工停產(chǎn)。

發(fā)表于：7/20/2022

中微半導(dǎo)符合AEC－Q100標(biāo)準(zhǔn)新一代車規(guī)BAT32A2系列 助推汽車智能應(yīng)用

隨著汽車智能化水平提高，MCU需求量激增。中微半導(dǎo)體（深圳）股份有限公司（以下簡稱中微半導(dǎo)）攻克技術(shù)難關(guān)，于近日重磅發(fā)布全新車規(guī)級MCU BAT32A2系列。新器件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性測試，符合AEC－Q100 Grade 1車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，主要應(yīng)用于汽車及高端工業(yè)市場，目前已在客戶端應(yīng)用開發(fā)項目中全面量產(chǎn)，其發(fā)布標(biāo)志中微半導(dǎo)在車規(guī)級32位MCU市場上的重大突破。

發(fā)表于：7/19/2022

全球部署超5億個節(jié)點，這個總線技術(shù)為汽車智能化趨勢下數(shù)據(jù)狂飆開道

汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動力正由過去聚焦于動力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費(fèi)者能感知到的直觀體驗，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達(dá)9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭以及1個毫米波雷達(dá)+12個超聲波雷達(dá)+1個激光雷達(dá)等感知部件……

發(fā)表于：7/19/2022

邊緣計算人工智能之夢

飛行汽車、機(jī)器人管家……在一些未來暢想中，今天的人們已經(jīng)擁有了各式“智慧”產(chǎn)品。如果運(yùn)氣不好的話，高智能機(jī)器人大行其道，開始起來反抗人類，再現(xiàn)《機(jī)械公敵》劇情。雖然這些想象并未成真，但在當(dāng)下，人工智能(AI)技術(shù)已經(jīng)走進(jìn)了人們的世界。比如，每當(dāng)給Alexa智能音箱指令時，機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)都會努力弄清話語內(nèi)容，并試圖做出最佳判斷。每次Netflix或亞馬遜推薦了“下一部電影”或“下一次購貨商品”時，均是基于復(fù)雜機(jī)器學(xué)習(xí)算法而定向推薦，讓這些推薦遠(yuǎn)比之前的促銷看上去誘人。盡管自動駕駛汽車尚未普及，但人們紛紛意識到自主導(dǎo)航的潛力和趨勢。

發(fā)表于：7/19/2022

使用實時處理器擴(kuò)展恩智浦S32汽車平臺的意義

恩智浦S32汽車平臺推新，新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實時處理器，提供出色的千兆級主頻、多應(yīng)用隔離支持和存儲器擴(kuò)展功能。全新的16nmS32Z和S32E實時處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集成。

發(fā)表于：7/19/2022

“實時控制”介紹及其重要性

　　從汽車示例引出文章主題，我們假設(shè)汽車是一個系統(tǒng)，外界條件（司機(jī)）踩下油門即增加車速，則系統(tǒng)實現(xiàn)了所謂的“實時控制”。實時控制是閉環(huán)系統(tǒng)在定義的時間窗口內(nèi)收集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)并更新系統(tǒng)的能力。如果系統(tǒng)錯過定義的時間窗口，其穩(wěn)定性、精度和效率都會降低。控制能力下降可能會影響系統(tǒng)性能；例如，不能達(dá)到所需速度，甚至過熱。本文將介紹實時控制系統(tǒng)的功能塊，并以機(jī)器人應(yīng)用為例進(jìn)行說明。

發(fā)表于：7/18/2022

多域計算和區(qū)域控制器研究：五類設(shè)計思路齊頭并進(jìn)

　　隨著智能汽車向更高級別的自動駕駛發(fā)展，對算力、通訊帶寬、軟件、安全等方面的要求也越發(fā)嚴(yán)格。在這一趨勢的推動下，汽車電子電氣架構(gòu)從域集中架構(gòu)逐步向多域融合，再向（準(zhǔn)）中央計算架構(gòu)演進(jìn)。

發(fā)表于：7/18/2022

談?wù)勂囂ь^顯示應(yīng)用火熱的AR-HUD

　　AR-HUD作為智能座艙，顯示交互《智能座艙系列文六- 它的3種交互方式之顯式交互（語音以及顯示）》的一個重要零部件是繼顯示屏幕之后智能汽車的又一重要技術(shù)以及供應(yīng)鏈戰(zhàn)場。

發(fā)表于：7/18/2022

強(qiáng)化中國星高端標(biāo)簽，F(xiàn)X11叫星耀正好

　　不久前，吉利官宣了將基于CMA架構(gòu)推出一款全新的A級SUV產(chǎn)品FX11，并放出了正面和側(cè)面兩張官方黑棚圖，可以看到新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，是“Vision Starburst”概念車的量產(chǎn)車。

發(fā)表于：7/18/2022

通用將與Pilot合作建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)

　　蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，通用和旅游運(yùn)營商Pilot在7月14日宣布，雙方將在Pilot的旅游中心建設(shè)一個由2,000個電動汽車充電樁組成的全國性網(wǎng)絡(luò)，以方便電動汽車車主在高速公路附近充電。

發(fā)表于：7/18/2022

比亞迪發(fā)布業(yè)績預(yù)告：上半年凈利最高暴增206%

今日，比亞迪發(fā)布2022年半年度業(yè)績預(yù)告，公告預(yù)計，2022年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤28億元-36億元，較上年同期增長138.59%-206.76%。

發(fā)表于：7/17/2022

汽車芯片需求旺盛 博世集團(tuán)30億歐元加注汽車半導(dǎo)體

目前來看，汽車芯片緊張不會是短期的市場發(fā)展趨勢，基于新能源汽車為芯片帶來的藍(lán)海市場，以及汽車智能化趨勢明顯，未來兩年內(nèi)，汽車芯片仍將處于緊缺的發(fā)展態(tài)勢。博世集團(tuán)很早就意識到芯片日益增長的重要性，并在當(dāng)天宣布將進(jìn)一步投資30億歐元，以加強(qiáng)自身的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：7/17/2022

從小到大、從弱到強(qiáng) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)換擋提速

“在綜合比較了多款燃油車和新能源汽車之后，最終還是買了新能源汽車?！?月13日，家住上海市普陀區(qū)的王名賀（化名）向《中國經(jīng)營報》記者表示，“試駕的整體感覺都不錯，最重要的是小區(qū)樓下就有專門區(qū)域設(shè)有充電樁，汽車補(bǔ)能很方便?！?/a>