汽車電子最新文章 全球芯片短缺，美國汽車業(yè)再次向國會施壓 與非網(wǎng)4月29日訊，據(jù)悉，美國大型汽車制造商和供應商再次向國會施壓，要求解決全球半導體芯片短缺的問題，這已經(jīng)限制了全球汽車的生產(chǎn)。 發(fā)表于：4/29/2021 工信部、國家能源局開展換電模式應用試點工作 與非網(wǎng)4月29日訊 據(jù)媒體報道，工信部、國家能源局近日聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應用試點工作，旨在落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，促進新能源汽車換電模式創(chuàng)新應用，推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展，支撐碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。 發(fā)表于：4/29/2021 Denso：芯片供需預計今年夏天供需有望逐步趨緩 與非網(wǎng)4月29日訊，日本汽車零部件廠商Denso公司指出，如果晶圓代工廠產(chǎn)能提升，車用芯片供需緊繃情況有望在今年夏天逐步趨緩。 發(fā)表于：4/29/2021 共鑄汽車中國芯，中國一汽與中感微成立汽車芯片聯(lián)合實驗室 4月27日，中國一汽研發(fā)總院與中感微汽車芯片聯(lián)合實驗室合作協(xié)議簽約儀式及“汽車芯片聯(lián)合實驗室”揭牌儀式在長春市舉行。 發(fā)表于：4/29/2021 華為成立汽車“特別項目組”，戢仁貴出任全球生態(tài)發(fā)展部總裁？ 據(jù)騰訊一線消息，華為內(nèi)部已任命歐洲消費者業(yè)務總裁戢仁貴接替汪嚴旻，出任華為全球生態(tài)發(fā)展部總裁。汪嚴旻將負責新成立的生態(tài)特別項目優(yōu)化組。據(jù)悉，該特別項目優(yōu)化組和汽車業(yè)務有關。 發(fā)表于：4/29/2021 如何看待鐵鋰在2021年的快速滲透 今天很多媒體報道蔚來要把原有70kWh的三元VDA模組電池包替換成磷酸鐵鋰電池包，容量從70 度（kWh）電池包進行升級75度（kWh），計劃今年四季度發(fā)布。 發(fā)表于：4/29/2021 長電科技成立全新事業(yè)中心，賦能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展 2021年4月28日，中國上?！袢眨蝾I先的集成電路制造和技術服務提供商長電科技宣布正式成立“設計服務事業(yè)中心”與“汽車電子事業(yè)中心”，并在浦東新區(qū)舉行了隆重的揭牌儀式。上海市經(jīng)信委副主任傅新華、浦東新區(qū)副區(qū)長吳強，長電科技首席執(zhí)行長鄭力等出席了本次揭牌儀式，共同見證了兩個全新業(yè)務部門的啟航。 發(fā)表于：4/29/2021 貿(mào)澤與Molex共同贊助Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan車隊的整個2021 IndyCar賽季 2021年4月28日 – 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興再次贊助Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan車隊的整個2021 NTT IndyCar賽季。貿(mào)澤將與其重要的供應商合作伙伴Molex共同贊助該車隊完成本賽季賽事。 發(fā)表于：4/29/2021 芯馳科技與BlackBerry QNX聯(lián)手為汽車OEM廠商和一級汽車供應商開發(fā)數(shù)字座艙解決方案 中國，上海 – 2021年4月27日 – 中國半導體解決方案創(chuàng)新供應商——南京芯馳半導體科技有限公司（以下簡稱“芯馳科技”）今天宣布，將與BlackBerry QNX聯(lián)手開發(fā)基于芯馳科技尖端的X9 SoC芯片的汽車數(shù)字座艙平臺。新平臺將使用QNX® Hypervisor for Safety作為基礎軟件，并采用其他QNX技術，旨在助力OEM廠商和一級汽車供應商開發(fā)智慧交通行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品。 發(fā)表于：4/28/2021 實錘！360涉足造車！領投哪吒汽車D輪融資 昨日晚間有消息稱，360 公司將領投哪吒汽車D輪融資，并成為第三大股東。消息人士指出，目前哪吒汽車已經(jīng)收到360發(fā)出的投資意向書，但具體金額未知。該項目雙方已經(jīng)接觸近3個月，周鴻祎也曾到哪吒汽車工廠調(diào)研并體驗產(chǎn)品。一周前，周鴻祎還低調(diào)現(xiàn)身上海國際車展哪吒汽車展臺，聽取相關報告。 發(fā)表于：4/28/2021 芯報丨寒武紀去年營收增長高，云端+邊緣端智能芯片業(yè)務過億元 寒武紀2020年年度報告以及2021年第一季度報告相繼出爐。2020年年度報告顯示，報告期內(nèi)，寒武紀實現(xiàn)業(yè)務收入45,892.73萬元，其中主營業(yè)務收入 45,787.67萬元，較上年增長3.38%。 發(fā)表于：4/28/2021 你叫得上名字的車企，都在造芯了 自研芯片真香的風在車企中越刮越熱。 近期有從業(yè)者稱，小鵬汽車自研芯片計劃已經(jīng)啟動了數(shù)月之久，且在以“小步試錯”的打法試行之中，并預計在進展順利的情況下或在今年底或者明年初對芯片進行流片。 發(fā)表于：4/28/2021 承泰科技：淺談毫米波雷達的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢 2021第五屆ADAS與自動駕駛論壇上，承泰科技產(chǎn)品經(jīng)理張問海先生做了題為《淺談毫米波雷達的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢》的演講，從五個方面介紹毫米波雷達趨勢以及承泰科技在毫米波雷達的發(fā)展與展望。 發(fā)表于：4/28/2021 驅(qū)動未來：在充斥著產(chǎn)品、戰(zhàn)略和技術公告的全球數(shù)字會議上，蓮花展現(xiàn)了比以往任何時候更多的未來 四種新的車輛架構(gòu)，技術路線圖，嶄新的全球零售身份和全新汽車的名稱-Lotus已發(fā)布了一系列有關其業(yè)務和品牌正在進行的轉(zhuǎn)型的重大新聞公告。 發(fā)表于：4/28/2021 明日駕駛：Lotus Evija程序更新和來自MD Matt Windle和測試小組的駕駛印象 隨著Evija超級汽車計劃在進入生產(chǎn)之前接近最后一步，Lotus測試團隊和Lotus Cars董事總經(jīng)理Matt Windle對EP1留下了深刻的印象-EP1是幾個原型之一，并且在性能屬性方面最先進。 發(fā)表于：4/28/2021 ?…316317318319320321322323324325…?
